》》》第二回合：動力

    參與試車的車主非常重視車輛性能方面的測試，專業(yè)儀器測試出的數(shù)據(jù)對他們來說很重要，他們可以更準(zhǔn)確地了解自己愛車真實的性能表現(xiàn)。通過對比，互相試駕體驗，也能更好地評價所有車輛。

    當(dāng)測試數(shù)據(jù)出來后，所有車手均沒有表現(xiàn)出異議。盡管6款車的行駛里程和使用年限沒辦法統(tǒng)一（鑒于該因素，動力評價的分值僅作參考，不計入最終綜合評），最終結(jié)果與大家的初步評價和交流結(jié)果是一致的，這也說明6款車的車況沒有問題，它們均處于正常的范圍內(nèi)。兩項動力方面的測試結(jié)果能夠說明一些問題，起步加速測試中，EN、GSX、GT分列前三位，充分說明了鈴木發(fā)動機(jī)所擁有強(qiáng)勁的爆發(fā)力，更充沛的扭矩令它們在頭段表現(xiàn)異�；钴S。GX和MCR在這項測試中相對落后，本田發(fā)動機(jī)一貫就不太“激進(jìn)”，這個結(jié)果可以理解，但是GX的成績卻讓我們有些意外，這主要還是和它油門響應(yīng)不夠順暢有關(guān)。