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電動車摩托車本無罪,為何要禁?

2014-05-22 10:02:06  作者:佚名  來源: 電動車行業(yè)  瀏覽次數(shù):0  文字大。骸】【】【


    近日全國部分省市又開始禁電禁摩,將老百姓的利益置于腦后。全國各地,針對摩托車和電動車的政策法律從來都是很隨便很唐突,筆者想不明白,為什么交警可以隨意對電動車、摩托車主們進行處罰?相關(guān)法律不健全的情況下,禁電禁摩就是對憲法的踐踏,下面我們一起來挖掘深水下的真相。

    一、原因分析

    為什么要禁止?官方的理由如下:

    (一)官方的理由

    第一,摩托車、電動車造成交通擁擠。

    第二,摩托車、電動車不遵守交通規(guī)矩。

    第三,摩托車、電動車容易造成交通事故、交通事故多。

    第四,犯罪分子利用電動車、特別是摩托車實施搶劫。

    第五,影響領(lǐng)導(dǎo)出行和成績。據(jù)說某市領(lǐng)導(dǎo)出行,看到摩托車居然趕超他的車很不爽;某領(lǐng)導(dǎo)被上級領(lǐng)導(dǎo)訓(xùn)斥說交通管理不好,摩托車、電動車滿天飛。于是領(lǐng)導(dǎo)一怒,摩托車、電動車死翹翹。

    第六、電動車重量、速度超標(biāo)。

    總之,一個比一個嚴重,摩托車、電動車就是洪水猛獸。

    (二)老百姓的理由

    事實上,摩托車、電動車的危害是不是像官方說的那樣?

    第一,造成交通擁擠問題。大家到街上去看看,造成交通擁擠的不是電動車、摩托車,而是小轎車和其他機動車輛,長長的隊伍中占地方最多的不是摩托車也不是電動車,是轎車和其他大車。

    第二,電動車、摩托車不遵守交通秩序,那反過來說汽車都很遵守交通秩序,這樣理解沒錯吧?但是現(xiàn)實呢?不言而喻。

    第三,電動車、摩托車造成的事故多。2010年中國交通事故造成人員傷亡世界第一,超過 10萬人。這里面有多少是電動車和摩托車造成的?“我爸是李剛”、“杭州斑馬線事故”,到最近的佛山碾壓事故、甘肅校車事故,都是機動汽

    造成,其惡劣程度可以說是登峰造極。這些,哪一個是電動車、摩托車造成的?

    第四,說電動車、摩托車被當(dāng)成搶劫工具,這跟菜刀實行實名制一樣可笑。自己管理不力,打擊不力,把責(zé)任推到摩托車身上。

    第五,汽車造成的污染日益嚴重。電動車和摩托車,特別是電動車,有綠色環(huán)保的特點,無污染無噪音,符合低碳經(jīng)濟環(huán)保,適合城內(nèi)外距離不太大的工作人員使用,又不占大地方。汽車有么?一方面高喊低碳、保護環(huán)境,執(zhí)政為民,一方面打擊環(huán)保產(chǎn)品,謀私利,說明管理者是多么的虛偽。

    第六,所謂超標(biāo),依據(jù)是什么?汽車不重?速度不快?為什么不超標(biāo)?電動車光電池都幾十斤,重量能降下來么?電動車速度如果限制在20公里內(nèi),那還不如走路呢!上一個陡一點的坡,能上的去么?這明顯是以莫須有的罪名強加給電動車。

    (三)電動車、摩托車使用主體分析

    目前中國居民摩托車、電動車擁有量保守估計是2.5億輛。但是,開電動車和摩托車的都是什么人呢?都是中低收入階層的人。他們也只能買得起這些車。如果他們買得起汽車,誰喜歡去開摩托車、電動車,風(fēng)吹雨打太陽曬吃灰塵?

    (四)禁止摩托車、電動車本質(zhì)分析

    電動車、摩托車不允許上路,特別是公路、市區(qū)里。是不是修路的錢都是擁有小車汽車的人自己出錢修的?如果只允許他們上路,那別拿全體納稅人的錢去修路,讓他們自己出錢修好了。

    禁電動車、禁止摩托車的法律依據(jù)是什么?至少現(xiàn)在我知道的是沒有一部法律依據(jù)是禁止摩托車、電動車的。

    退一步講,就是要禁止,也要從源頭上禁止,干脆直接禁止生產(chǎn)和銷售,但是他們就是不這樣做,既允許生產(chǎn)銷售,又禁止上路。老百姓買電動車、摩托車干嗎?當(dāng)飯吃么?從本質(zhì)上講,禁止摩托車和電動車:

    第一,歧視中低收入階層的表現(xiàn),違背執(zhí)政為民、以人為本的理念;所以我認為禁止摩托車和電動車是非法的,是不依法行政的體現(xiàn);

    第二,是利益的博弈,本質(zhì)上是管理者謀利益,一方面、電動車不需要上牌,他們沒有利益可圖;

    第三,摩托車上牌、上證利益不如小轎車和其他車輛可觀,還給管理者造成麻煩;

    第四,管理者根本不管什么法不法,只要他說了算,說明現(xiàn)在是人治而不是法治;

    第五,禁止電動車、摩托車還有大利益集團壓制中小企業(yè)和老百姓的原因。比如小車生產(chǎn)商、公交車公司等等為牟取更大利益而搞掉摩托車、電動車生產(chǎn)銷售企業(yè),減少競爭對手,讓老百姓都掏錢去坐車、買小車。
  
    二、解決問題的建議

    古代大禹治水都知道不能禁止不能堵,要疏導(dǎo),要管理?墒乾F(xiàn)在的管理者簡直是無能之極,動不動就禁止,一禁止就是禁止幾億人出行,最好街上只開他的車,只開小車。

    要管理好電動車、摩托車也不難,關(guān)鍵是要調(diào)查研究,多了解民意,多為老百姓著想,哪有辦不好的事情?管理者不能只站到自己的角度想問題。

    中國有將近2億輛電動車和摩托車,解決好這個矛盾,才是真正的構(gòu)建和諧社會。電動車、摩托車何罪之有,為何要禁?有罪的那也只是管理者的無能,而不是電動車、摩托車。

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責(zé)任編輯:yuki


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