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把街道變賽道 力帆KPR150上市售11800

2014-05-16 14:47:27  作者:咸陽(yáng)校尉  來(lái)源:牛摩網(wǎng)原創(chuàng)  瀏覽次數(shù):0  文字大。骸】【】【


近年來(lái),力帆KP150憑借時(shí)尚的外觀和不俗的動(dòng)力,在市場(chǎng)上掀起了一陣熱潮。而今天,力帆集團(tuán)在重慶舉辦的渝洽會(huì)上,正式發(fā)布了KP150的升級(jí)版---KPR150。

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作為14年的戰(zhàn)略產(chǎn)品,力帆對(duì)KPR150給予了極大的重視,希望該車能夠延續(xù)KP系列產(chǎn)品的輝煌。為此,參加力帆KP150回娘家活動(dòng)的50名用戶,也來(lái)到了會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),共同見證KPR150的上市。

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雖然到KPR150早有耳聞,但是當(dāng)紅綢掀開的一剎那,小編還是小小的激動(dòng)了一下,發(fā)布了紫色和白色的版本,但紫色的版本無(wú)疑更漂亮,漆水和做工也都非常扎實(shí)。

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KP150的外觀,據(jù)稱由國(guó)際知名機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),主力設(shè)計(jì)師也是狂熱賽車手。而KPR150同樣也出自此人之手。從外觀來(lái)看,KPR150KP150要更加暴躁和不安,充滿了設(shè)計(jì)師對(duì)賽道的想象。前段時(shí)間,劉德華在電影《風(fēng)暴》中,喊出了“把香港變成戰(zhàn)場(chǎng)”的口號(hào)。由此看來(lái),KPR150也應(yīng)該具有“把街道變成賽道”,這種迅猛剽悍、一往無(wú)前的精神內(nèi)核。這才能夠牢牢吸引并感染觀眾和用戶。

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在整體設(shè)計(jì)上,KPR150前后車身呈現(xiàn)出不同的特質(zhì)。前半部分,銳利的一體大燈與導(dǎo)流罩,壓迫感極強(qiáng);而從油箱到覆蓋件再到發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,線條一氣呵成,交代得簡(jiǎn)潔明了。而后半部分,黑色分體鞍座、黑色覆蓋件與黑色發(fā)動(dòng)機(jī),以及超大消音器,則顯得沉穩(wěn)扎實(shí),這也與這部分車體,所承擔(dān)的動(dòng)力性和舒適性功能契合。

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作為剛剛參加2014CRRC比賽,并獲得杰出表現(xiàn)的賽道車型。據(jù)KPR設(shè)計(jì)人員透露,KPR150原封不動(dòng)的保留了賽道狀態(tài),其后視鏡、轉(zhuǎn)向燈均可輕松拆卸。只需拆除,就符合賽規(guī),從街頭小怪獸變成賽道機(jī)器。

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KPR150采用力帆全新研發(fā)的150cc單缸、NBF 水冷六檔發(fā)動(dòng)機(jī);蛟S有車迷會(huì)覺得在150排量上,水冷六檔有點(diǎn)多余,這一般是用在250cc的街車之上。但KPR150強(qiáng)悍的動(dòng)力性能,讓這一切看起來(lái)變得協(xié)調(diào)起來(lái)。

據(jù)介紹,NBF150發(fā)動(dòng)機(jī)的最大壓縮比達(dá)到驚人的11.4:1,這非?简(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)和做工。功率達(dá)到11Kw,扭矩高達(dá)14N•m。在目前國(guó)內(nèi)150排量發(fā)動(dòng)機(jī),功率都在9kw左右的情況下,11kw功率超出的可不是一點(diǎn)點(diǎn)。也體現(xiàn)了力帆作為國(guó)內(nèi)一線品牌,并迅速接近國(guó)際品牌的技術(shù)實(shí)力。

在配置上,KPR150采用了透鏡大燈、前后碟剎、中置減震、數(shù)碼液晶組合儀表、分離式手把、分體鞍座、真空輪胎等配置。這基本上也是我們?cè)?/span>150街車上所能想到的所有高端配置,對(duì)車迷而言,非常實(shí)用且厚道。

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型前傾的透鏡大燈,和我們之前介紹的KP250如出一轍,鑲嵌在充滿各種銳利造型的導(dǎo)流罩和覆蓋件中。

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數(shù)字液晶儀表組合,加上分離式手把,是目前高端街跑車的主流配置

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分體式鞍座,牛摩網(wǎng)小編感受了一下,非常細(xì)致且厚實(shí)的做工,力帆想做高端車的決心毋庸置疑。

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大口徑的碟剎,和六筋輪轂,以及前90/90-17、后輪120/80-17真空寬幅輪胎

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力帆將該車命名為LF150-10S,而KP150LF150-10B,按照一般的命名規(guī)則,S就是“super”超級(jí)的意思,這也從另一個(gè)角度體現(xiàn)了KPR的重要性。

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在價(jià)格方面,力帆為該車定價(jià)為11800元,已經(jīng)與合資品牌的旗艦產(chǎn)品持平。低于五本幻影而高于鈴木銳爽,但配置上均要高于這兩款產(chǎn)品。這體現(xiàn)了力帆決心從國(guó)產(chǎn)品牌中突圍,與合資品牌較量的決心。與此同時(shí),KPR150上市后,還將同步推出了化油器版本和電噴版本以供不同需求的消費(fèi)者選擇。

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為了回饋不遠(yuǎn)千里趕來(lái)的50KP150車迷,力帆通過(guò)抽獎(jiǎng),給了3名用戶置換KPR150的機(jī)會(huì),三位大俠算是不虛此行了。

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近年來(lái),力帆非常重視摩旅穿越活動(dòng),發(fā)布會(huì)中,力帆還公布了一項(xiàng)決定,KPR150將協(xié)同力帆汽車一起,從中國(guó)到俄羅斯,進(jìn)行往返約2萬(wàn)公里的穿越,到達(dá)切爾克斯克前往力帆汽車工廠?磥(lái),我們還將有機(jī)會(huì),看到KPR150在異域的風(fēng)采。 

KPR參數(shù)

車輛型號(hào):LF150-10S

外形尺寸(mm):2060×760×1105

軸距(mm):1330

凈重(kg):150

座高(mm):775

油箱容積(L):14

最大功率(kW):實(shí)測(cè):11.0/8000

最大扭矩(N·m):實(shí)測(cè):14.0/6500

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對(duì)把街道變賽道 力帆KPR150上市售11800發(fā)表評(píng)論

責(zé)任編輯:yuki


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