評(píng)我的坐騎 豪爵鈴木悅酷GZ150-A
本人于2012年11月份購(gòu)買的豪爵鈴木悅酷GZ150-a,裸車價(jià)12600元,加上牌交稅總的14000左右,購(gòu)買地點(diǎn),蘇州太倉(cāng)。
到現(xiàn)在差不多已經(jīng)有一年半的時(shí)間了,目前只行駛了5500公里,實(shí)在是少的可憐,本打算平時(shí)上下班使用,一天也能跑個(gè)20公里,沒想到換個(gè)工作,一天上下班路程頂多2公里,干脆就平時(shí)騎著它出去兜風(fēng),下雨天是不騎的,因?yàn)榇塑嚨膯栴}就是輪胎遇水容易側(cè)滑,本人膽子比較小,下雨天還是讓它休息吧。人再狠也能比車狠。車子停放在車棚里,車衣罩著,經(jīng)常擦拭,一年多下來(lái)依舊9成新,漆水還是不錯(cuò)的,但是也有變得毛糙的地方。江南這邊天氣濕潤(rùn),對(duì)車子也也有一定的損耗,尤其是轉(zhuǎn)向燈,原本表面光滑銀亮,現(xiàn)在卻粗糙暗淡了,一些螺絲表面也出現(xiàn)銹色,看來(lái)需要涂層油,保護(hù)一下。
剛考完駕照不到2個(gè)月就直接購(gòu)買此車,之前關(guān)注的蠻多,當(dāng)時(shí)150排量的車不多,有幻影150的,但價(jià)格稍高,學(xué)車時(shí)騎的是豪爵的鉆豹,125ml。對(duì)于150ml的排量心里沒有底,當(dāng)初從太倉(cāng)騎回家的時(shí)候還特意讓銷售師傅指導(dǎo)下如何駕駛,好在也慢慢安全騎回家了。對(duì)于一個(gè)新手,速度的掌控,尤其是在路口的時(shí)候,換擋時(shí)的離合操控需要自己去體會(huì)適應(yīng)。差不多騎了有500公里左右,感覺自己對(duì)悅酷蠻熟悉了,操控的舒適性越發(fā)顯現(xiàn)出來(lái)。
按照保養(yǎng)換機(jī)油,可能自己一直有個(gè)誤區(qū),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音越小說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)就越好。悅酷的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不能說(shuō)很安靜,長(zhǎng)時(shí)間的騎下來(lái)看,也沒有什么問題,電啟動(dòng)一按馬上就發(fā)動(dòng),因?yàn)槭请妵姷能囎,所以也沒有風(fēng)門。對(duì)于冬天的騎行,還是很便捷的。
有個(gè)問題就是,買車的時(shí)候送了原裝的警報(bào)器,裝在車上一直通著電,怕賊惦記,每晚都開著警報(bào),大約三個(gè)月過后,車子無(wú)法啟動(dòng),嚇了一跳,一找原因,問題就出在電瓶上,警報(bào)器把電瓶里面的電都用完了,之后重新把電瓶充滿電,警報(bào)器平時(shí)也不接上,電瓶用了1年多,依舊很給力,F(xiàn)在市面上有了更加輕巧耐用的鋰電池,可以值得一試。
安全駕駛關(guān)鍵的地方在于裝備,買了坦克的頭盔,黃色的警示馬甲,手套,騎行鞋,腰包,眼鏡,陸陸續(xù)續(xù)購(gòu)置完畢。想著熟練了之后去摩旅,再搞個(gè)GDW的邊包,就OK了。當(dāng)初買這個(gè)車看中的就是長(zhǎng)途騎行的能力,最為一款太子車,長(zhǎng)途巡航的能力還是不錯(cuò)了。有很多的摩友進(jìn)藏都騎這個(gè)車子,好像還有個(gè)女子車隊(duì),一律的悅酷騎行,實(shí)在是感覺甚好。
開車的技術(shù)逐漸熟練了,膽子也就慢慢變大,想著試一下最快能騎什么速度,難得一次的機(jī)會(huì),在環(huán)陽(yáng)澄湖的一段路上,一路加速到110碼,當(dāng)時(shí)就感覺風(fēng)的聲音實(shí)在是太大了,可能是頭盔的問題,身體就像沖破了空氣的墻壁,劃開了一道口子,為減小阻力,身體的重心前傾,縮著脖子,為了安全,也沒敢一直保持這個(gè)速度,也許再堅(jiān)持下,120碼也是能到的。
騎這個(gè)車的最大樂趣就是在鄉(xiāng)間小路上,兩排都是樹,路上也沒什么人,早晨或者傍晚的時(shí)候,30-40碼的速度巡航,愜意的很。因?yàn)椴粫?huì)專業(yè)的轉(zhuǎn)彎技術(shù),過彎道通常都降檔放慢速度,差不多2或者3檔的時(shí)候用來(lái)轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎快結(jié)束時(shí),油門一加,非常的順暢自然。
騎行技術(shù)很重要,沒有專業(yè)的培訓(xùn),只能從教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗(yàn),開車的時(shí)候,雙腿一定要加緊了油箱,鞋子要用專業(yè)的騎行鞋,對(duì)腳有保護(hù)。就因?yàn)閮赏确珠_著騎,腳扳倒了一塊石柱上,鞋子沒有保護(hù)的作用,關(guān)節(jié)軟組織嚴(yán)重的挫傷,想想后怕,要是速度再快點(diǎn),我的腳踝可能就180度轉(zhuǎn)彎了。
讓人吐槽的還是油表不準(zhǔn)的問題,明明還有蠻多的油,油表卻顯示快沒油了。作為一個(gè)新手騎車,加50塊92號(hào)汽油能開個(gè)差不多250公里的樣子,也覺得蠻好,再省油,也只能靠提高自己的操控水平了。期間鏈條緊過一次,車胎扎過一個(gè)釘,其他的也沒什么問題, 每天可以出去跑一圈,生活還是很美好的,修路修橋這種能讓某些人賺錢的事,對(duì)于摩托騎士來(lái)說(shuō),無(wú)可奈何之。