漫長(zhǎng)的等待終于結(jié)束了，隨著日、歐等廠商接連發(fā)布250cc級(jí)距車型后，遲來(lái)的Yamaha在當(dāng)?shù)貢r(shí)間20號(hào)正式發(fā)布250cc級(jí)距車型YZF-R25，此次發(fā)布的R25車型將投放在全球新興市場(chǎng)東南亞地區(qū)與印度地區(qū)。

    據(jù)悉，此次R25的上市發(fā)布會(huì)之所以選在印尼，是因?yàn)镽25的“原產(chǎn)地”也是印尼。預(yù)計(jì)今年7月，在全球市場(chǎng)的R25銷量將達(dá)到12000臺(tái)。礙于東南亞尾氣排放措施，本次發(fā)布并沒(méi)有透露是否有針對(duì)歐洲市場(chǎng)推出300cc版車型，不過(guò)我們有理由相信300cc車型定會(huì)出現(xiàn)在歐美市場(chǎng)，就像Kawasaki在歐美市場(chǎng)推出的Ninja 300。

    話歸正題，本次推出的R25共有3款配色可選擇，近似MotoGP廠隊(duì)的藍(lán)白色拉花、紅白色以及黑色。外觀上R25也效仿了自家老大哥R1的尾燈設(shè)計(jì)，LED材質(zhì)尾燈不僅增加了美觀度，同時(shí)也增強(qiáng)了夜間警示度以及使用壽命。前雙頭燈設(shè)計(jì)也是首次見(jiàn)到，以往日本車款的“獨(dú)眼龍”設(shè)計(jì)并沒(méi)有采用。

    動(dòng)力部分R25采用了現(xiàn)在日本車廠普遍使用的雙汽缸引擎，在12,000轉(zhuǎn)時(shí)最大可輸出36匹馬力，配以166kg的車重，這是可以直逼300級(jí)距的車型了。R25搭載了鋼管是車架，這樣做有利于減輕車重。R25配備了可與重機(jī)比肩的41mm正立式前叉，尾部的不對(duì)稱是搖臂搭載了KYB單筒后避震。

    制動(dòng)方面R25在前輪搭載了298mm浮動(dòng)剎車碟配2活塞剎車卡鉗，后輪則是220mm剎車碟配但活塞剎車卡鉗。售價(jià)方面，R25的5300萬(wàn)盧比幣（4600美元）與Honda CBR250R（4900萬(wàn)盧比）、Kawasaki Ninja 250R（5370萬(wàn)盧比）相比占據(jù)中間地位。