中國(guó)國(guó)產(chǎn)唯一的四缸600CC排量的黃龍600，為何得到那么多人的喜愛(ài)，個(gè)人認(rèn)為原因是：1、聲浪，2、排量，3、上牌，4、價(jià)格。從第一代開(kāi)始到今天的BN600i，大家對(duì)黃龍的褒貶不一，從BJ600聲音散，小毛病不斷，后剎幾乎沒(méi)有，解決問(wèn)題慢開(kāi)始。到現(xiàn)在的BN600i，加大了后排氣口，聲浪明顯提升，解決BJ600時(shí)的小毛病，看出來(lái)國(guó)產(chǎn)在進(jìn)步，客觀的來(lái)說(shuō)雖然在進(jìn)步但錢(qián)江做的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，從最初的設(shè)計(jì)、出廠、到銷售、售后，這一體的流程做的還不夠緊湊，不夠完善。只希望大家對(duì)黃龍期望那么高，別讓大家失望那么多。

    黃龍BJ600全國(guó)統(tǒng)一銷售價(jià)格39800，BN600i全國(guó)統(tǒng)一銷售價(jià)格42800，裸車價(jià)格，購(gòu)置稅是10%，加上幾百的保險(xiǎn)，千八百的上牌費(fèi)用，全部下來(lái)不到5萬(wàn)。（有些地方BN600i是可以39800提到）

    很多人糾結(jié)身高問(wèn)題，黃龍座高800，雖然是800MM，可以調(diào)節(jié)避震，但是座椅較寬，還是要求一定身高的，175身高左右的在未調(diào)節(jié)避震時(shí)，坐上去雙腳可著地，前腳掌的1/3可著地，因?yàn)檐囍貑?wèn)題腳部會(huì)較累。調(diào)整避震后可能會(huì)稍微好一些，不過(guò)調(diào)整避震后會(huì)硬，能完全很好做支撐的身高在178以上。

    黃龍車重400多斤，因?yàn)檐嚿磔^重，造成操控性一般，騎行的姿勢(shì)也稍微戰(zhàn)斗了一些，高峰時(shí)段騎行會(huì)稍稍有些累。我喜歡把黃龍的車重比作為錘子，重心高，做不好支撐就會(huì)倒。。

    購(gòu)買(mǎi)黃龍600買(mǎi)2013年下半年后生產(chǎn)的，越是生產(chǎn)日期最新的越好，每一批他們都會(huì)做小小的改進(jìn)，解決一些問(wèn)題，希望錢(qián)江能真心的做好國(guó)產(chǎn)的四缸車，別只讓它是個(gè)擺設(shè)而已，好看不好騎，怠速聲浪好，高速聲音散。。。

    希望黃龍的優(yōu)勢(shì)不止是聲浪、四缸而已！

    BN600i技術(shù)參數(shù)：

    發(fā)動(dòng)機(jī)型式：水冷/直列四缸/DOHC/每缸4汽門(mén)

    排量：600ml

    最大功率：60kW/11000rpm

    最大扭矩：55N.m/8000rpm

    缸徑×行程：65.0X45.2mm

    壓縮比：11.5:1

    供油方式：電子燃油噴射系統(tǒng)

    傳動(dòng)系統(tǒng)：往復(fù)式國(guó)際六檔鏈條傳動(dòng)

    長(zhǎng)×寬×高：2120×1100×800mm

    軸距：1480mm

    座高： 800mm

    干重：208kg

    整備重量：220kg

    油箱容量     15L

    制動(dòng)系統(tǒng)：（前）雙碟/每碟對(duì)向四活塞放射卡鉗

              （后）單碟/對(duì)向雙活塞卡鉗

    輪胎規(guī)格：（前）120/70-ZR17

              （后）180/55-ZR17