一戰(zhàn)時期最美的摩托 BSA Sloper
國內(nèi)現(xiàn)在的復(fù)古車當(dāng)?shù),但絕多數(shù)人的印象都還停留在Triumph凱旋、Norton諾頓、老BMW、老Ducati等等,甚至日本廠牌,當(dāng)然這些車廠都有推出過很多經(jīng)典的車型,也是現(xiàn)在車友們比較熟悉的”復(fù)古車”。不過對真正骨灰級別的車友來說,BSA、AJS、Vincent等更是經(jīng)典中的經(jīng)典。
BSA成立于1861年的英國伯明翰,當(dāng)年主要是由十四個英國生產(chǎn)槍械的公司所組成的聯(lián)盟集團Birmingham Small Arms ,產(chǎn)業(yè)跨足了軍火、自行車、汽車、工具、飛行引擎、摩托車等等,在當(dāng)年堪稱是英國最大的工業(yè)集團,也對后期的英國汽車與摩托車工業(yè)有很大的影響力。
BSA在1910年推出了第一臺由自行車搭載引擎的”摩托自行車”,但真正推出摩托車的時期則要后推到1919年。當(dāng)年推出了一款采用50度夾角V-Twin引擎的Model E,排量為770c.c.,采用SV(側(cè)置氣門設(shè)計)。在當(dāng)年該款車采用了機械式油泵、七片式離合器、三速變速箱、新款Cantilever前叉以及腳啟動等配置,當(dāng)年售價為130英鎊。
1927年,BSA推出了一款S31 Sloper車型,Sloper在當(dāng)年是一款極為創(chuàng)新的車型,採用了前傾式車架設(shè)計,搭配前傾的單缸引擎配置,有別于當(dāng)年多數(shù)采用垂直單缸或者直立式V缸的設(shè)計的車型。
Sloper為了提供更好的乘坐感受與操控感,率先采用了馬鞍式座墊,搭配更為傾斜后車架設(shè)計,降低騎士的乘坐位置與重心。而這樣的引擎擺設(shè)方式與車架設(shè)計,在后來也一直被廣泛的應(yīng)用在其他的車型上。
當(dāng)年常見的S31 Sloper的排量是493c.c.單缸OHV配置,在當(dāng)年擁有121km/h的極速,是屬于Super Sports的車款。不過這次所要介紹的是更少見的車款,采用的是595c.c.單缸配置的車型, 在當(dāng)年有OHV與SV兩種氣門設(shè)計,該版本非常少見,僅在1935年推出過。
目前就有一臺這樣車將在英國Bonhams拍賣會上進(jìn)行拍賣,預(yù)估約4500~5000英鎊之間就可以拿下,如果你有興趣,同時也是一位熱愛復(fù)古的玩家,這樣的好機會真是不容錯過。