近日,老大哥豪爵鈴木產(chǎn)品調(diào)價(jià)的消息成為了摩托車(chē)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。7大系列全面降價(jià),最高降幅達(dá)800元。消息一出,江湖為之一震。
在如今行業(yè)銷(xiāo)量下滑,商家、廠(chǎng)家經(jīng)營(yíng)成本直線(xiàn)上升的年代,能再度祭出降價(jià)屠刀,不得不佩服老大哥的勇氣與決心。
不過(guò),老大哥祭出降價(jià)屠刀,已經(jīng)不是頭一回。在2008年、2011年,豪爵鈴木都曾對(duì)旗下的多款產(chǎn)品進(jìn)行大幅調(diào)價(jià);仡欉@些時(shí)間點(diǎn),老大哥幾乎是三年一調(diào)價(jià)。每次調(diào)價(jià),換回來(lái)的都是更大的市場(chǎng)份額,更霸氣的網(wǎng)絡(luò)。
在這行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻,老大哥大幅降價(jià),意圖已非常明顯,逆市搶量,以占有率為思考標(biāo)準(zhǔn),在兩極分化的市場(chǎng)中,繼續(xù)擠壓二三線(xiàn)品牌那原本已窮迫的生存空間,占領(lǐng)更大的市場(chǎng)份額與話(huà)語(yǔ)權(quán)。下調(diào)新產(chǎn)品售價(jià)的同時(shí),通過(guò)不斷導(dǎo)入新車(chē)型來(lái)回流利潤(rùn)。
在重慶摩博會(huì)的經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)上,豪爵商務(wù)公司總經(jīng)理陳義新甚至強(qiáng)調(diào),工廠(chǎng)愿意忍受老產(chǎn)品沒(méi)有利潤(rùn)的風(fēng)險(xiǎn)支持市場(chǎng),同時(shí)也希望經(jīng)銷(xiāo)商放棄部分利潤(rùn)聯(lián)合降價(jià),最大限度的清理市場(chǎng),擴(kuò)大戰(zhàn)果。
與前幾年的調(diào)價(jià)不同,近幾年來(lái),商家經(jīng)營(yíng)成本飛速上升,已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。鋪?zhàn)、人工成本上漲了近一倍,摩托車(chē)的毛利還在降。特別是二級(jí)商家,其原本毛利就低,經(jīng)營(yíng)成本的上漲更讓不少小老板愁眉苦臉。
摩托車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量萎縮后,不少商家更是感慨,要不是前幾年賺了點(diǎn)小錢(qián),投資了點(diǎn)房地產(chǎn),幫補(bǔ)一下摩托門(mén)店,這幾年真是要白干了。
豪爵鈴木這次的調(diào)價(jià),對(duì)消費(fèi)者而言,是天大的好事,什么都在漲,摩托車(chē)還能便宜,不錯(cuò)。
下調(diào)部分仍需要商家買(mǎi)單50%.這等于又切掉商家利潤(rùn)的一大塊。這對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的商家而言,絕對(duì)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),降價(jià)后,銷(xiāo)量上來(lái)了,或者說(shuō)新車(chē)型切換好了,大家一起吃香喝辣。降價(jià)后,商家如果沒(méi)能及時(shí)切換新車(chē)型,銷(xiāo)量又上不去,那就只能說(shuō)拜拜了。
拉上商家,共同祭出降價(jià)屠刀,此役勝負(fù)的關(guān)鍵,在于商家的執(zhí)行。