10月27日，第七屆Honda中國節(jié)能競技大賽在廣東國際賽車場盛大開幕，來自全國各大高校、汽車媒體以及Honda在華關(guān)聯(lián)企業(yè)的將近150支車隊分別參加了節(jié)能車燃油組、電動車組二個組別的激烈角逐，上演了一場集體驗樂趣、挑戰(zhàn)極限、突破節(jié)能極限、傳播節(jié)能環(huán)保理念于一身的“綠色競賽”。

Honda中國本部長 倉石誠司 揮旗發(fā)車

最終，來自同濟大學的志遠3隊以2689.621km/l成績摘得節(jié)能車燃油級別的綜合優(yōu)勝冠軍，并創(chuàng)造了Honda中國節(jié)能競技大賽的歷史最好記錄；電動車組別的桂冠則被來自五羊-本田摩托（廣州）有限公司的風朗車隊以415.708km/l的成績斬獲；來自北京電子科技職業(yè)學院的遠航車隊則憑借帥氣炫目的設(shè)計，一舉獲得了賽事最佳設(shè)計獎，“車隊在設(shè)計時不僅參考了跑車的設(shè)計，也對與提高燃油經(jīng)濟性息息相關(guān)的空氣阻力進行了研究”；最吸引眼球獎被來自北京信息科技大學的捷能車隊獲得；而今年新設(shè)的FUNTEC獎則花落太原理工大學的大運晉翔車隊，“車隊為了適應(yīng)急轉(zhuǎn)彎特別多的廣東國際賽車場對車體的構(gòu)造進行挑戰(zhàn)，車體輕便并且活用了摩托車適應(yīng)轉(zhuǎn)彎，毫無壓力的特質(zhì)，進一步考慮到了燃油消耗，挑戰(zhàn)實現(xiàn)了車身能夠傾斜、車輪能夠轉(zhuǎn)彎，這樣使得車手能夠充分體驗到像駕駛摩托車一樣的樂趣”。

倉石誠司本部長與節(jié)能車燃油級別冠軍車隊同濟大學志遠3隊合影

獲獎車隊車型

Honda節(jié)能競技大賽于1981年在日本創(chuàng)辦，發(fā)展至今已在日本國內(nèi)家喻戶曉，并先后進入泰國和中國，成為亞洲范圍內(nèi)頗具影響力的環(huán)保賽事。參賽賽車在規(guī)定時間內(nèi)跑完指定賽程，以燃油消耗量多少決勝負，使參賽者在制作賽車過程中，感受“挑戰(zhàn)”環(huán)保極限的樂趣。節(jié)能競技大賽是Honda環(huán)保理念的延伸，并將“節(jié)能”與“競技”完美結(jié)合，為探索節(jié)能環(huán)保提供了平臺。

賽事燃油組別由Honda統(tǒng)一提供125cc低油耗4沖程發(fā)動機，參賽隊伍還可根據(jù)各自對環(huán)保、節(jié)能的理解，發(fā)揮創(chuàng)意打造專屬賽車。探尋環(huán)保技術(shù)可行性的EV組（電動車組別）比賽亦是賽事一大亮點。Honda自2011年首次設(shè)立EV組比賽以來，參賽隊伍規(guī)模屢創(chuàng)新高，今年更有52支隊伍參與該組別賽事。EV組別賽事參賽車輛使用大賽指定電池作為車輛唯一動力源，該組賽事的發(fā)展壯大彰顯了Honda對電動車行業(yè)發(fā)展的信心，深刻詮釋了 Honda極具前瞻性的挑戰(zhàn)精神DNA。

而外型新奇，充滿未來創(chuàng)想的賽車設(shè)計更是節(jié)能競技大賽另一亮點。近150支參賽車隊賽車的創(chuàng)意設(shè)計，完美詮釋了“創(chuàng)意無極限”的設(shè)計理念。有的車隊主打材料力學和工程力學，鋁合金焊接車架和碳纖維車身構(gòu)造實現(xiàn)了整車的輕量化設(shè)計，兼顧了高強度車身和低油耗的需求；有的車隊則在仿生學整體造型的基礎(chǔ)上融合了空氣動力學原理的流線造型，通過減少空氣阻力實現(xiàn)節(jié)能；而有的車隊車身完全由可循環(huán)利用的廢舊材料制作而成，將節(jié)能環(huán)保進行到底。

賽事涌現(xiàn)出的各種新奇創(chuàng)意，無不得益于Honda節(jié)能競技大賽這一充滿參與樂趣和競技創(chuàng)造的平臺，和Honda以卓越科技創(chuàng)造自由移動樂趣的理念也是一脈相承的。Honda今年6月份發(fā)布了以“FUNTEC”為統(tǒng)稱的在環(huán)保、安全和舒適等領(lǐng)域的先進技術(shù)，為了更形象地傳承Honda先進技術(shù)帶來的移動樂趣，節(jié)能競技大賽從今年開始，在常設(shè)的電動車組別、普通組別和Honda關(guān)聯(lián)企業(yè)組別優(yōu)勝獎、最佳設(shè)計獎和最佳吸引眼球獎以外，還特意增設(shè)了FUNTEC獎，旨在鼓勵在環(huán)境、安全、舒適等領(lǐng)域涌現(xiàn)出的具有挑戰(zhàn)性和現(xiàn)實性、給駕駛帶來樂趣的新技術(shù)。最終，來自太原理工大學的大運晉翔車隊憑借出眾的燃油經(jīng)濟性、精巧的車身安全保障設(shè)計以及充滿樂趣的駕駛體驗摘得首屆FUNTEC獎項。

Honda創(chuàng)始人本田宗一郎曾表示，節(jié)能競技大賽的宗旨在于“讓肩負著人類未來的年輕人通過思考和實踐來體會如何更有效地利用資源”，Honda節(jié)能競技大賽鼓勵參與者秉持“用最少的能源行駛更遠的距離”的想法，親身參與賽事感受“挑戰(zhàn)節(jié)能極限”樂趣、體驗“減排即是環(huán)�！钡睦砟�、認知“環(huán)保從我做起”的實際意義。自2007年在中國舉辦首屆賽事以來，賽事在向社會廣泛普及環(huán)境保護理念和知識的同時，也喚起了中國年輕一代對節(jié)能環(huán)保事業(yè)的關(guān)注，吸引了越來越多的人參與到環(huán)保行動中。

與此同時，隨著搭載了“FUNTEC”先進技術(shù)的Honda品牌車型的陸續(xù)上市，為了更好的喚起青年一代對環(huán)保技術(shù)的認知，Honda啟動了首屆“未來的FUNTEC技術(shù)”設(shè)計大賽。設(shè)計大賽旨在征集公眾在環(huán)保技術(shù)、安全技術(shù)和舒適技術(shù)等方面的設(shè)計靈感，讓更多年青一代感受FUNTEC帶來的樂趣。設(shè)計作品將在Honda官網(wǎng)（http://www.honda.com.cn/funtec/prototyping-lab/）展示并接受大眾投票。

Honda希望，未來在“我動 未來動”品牌口號的指引下，不斷引入節(jié)能兼顧駕駛樂趣的先進技術(shù)和產(chǎn)品，與大家共同分享激情與挑戰(zhàn)，為創(chuàng)造更加美好的未來做出積極貢獻。