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概念成真:2008 Honda CB 1000R (3)

2008-03-22 09:39:58  作者:佚名  來源:互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1002  文字大。骸】【】【
簡介: 看今天的大力士的NK車,正是昔日的概念車,昨天覺得太科幻、太潮和了無邊際的東西,今天都一一 ...
關(guān)鍵字:概念車 2008 Honda CB 1000R

    另外,2008年CB 1000R配備07年CBR 1000RR那臺998c.c.水冷并列四汽缸DOHC 16氣閥式引擎,燃油供應是本田自行研發(fā)的PGM-FI電子燃油噴注系統(tǒng),雖然最高馬力數(shù)據(jù)欠奉,但大家心裡有數(shù)的是馬力較CBR 1000RR為低,但一百幾十匹的數(shù)據(jù)實在非常吸引。CB1000R乾重僅低于200kg的心理關(guān)口--194kg,而一點都不矮的828mm座高是今天跑車的本色。輪胎當然是跑車的規(guī)格,前120/70-17,后180/55-17。

2008 Honda CB 1000R規(guī)格表:

全長:2,090mm
全闊:775mm
全高:1,090mm
軸距:1,445mm
座高:828mm
最低離地距:130mm
干重:194kg
油缸容量:17L
引擎形式:水冷四沖程并列四汽缸DOHC 16氣閥式
缸徑x沖程:75.0mm x 56.5mm
壓縮比:11.2:1
總排氣量:998c.c.
最高馬力:--
最大扭力: --
燃油供應:PGM-FI電子燃油噴注系統(tǒng) 
點火:TCI
起動:電動
傳動系統(tǒng):濕式多片離合器6前速變速箱
軀動模式:鏈條傳動
前傾角(R):25 °
拖曳距(T):99mm
車架形式:鋁合金車架
懸掛系統(tǒng)(前):43mm HMAS倒立前叉
懸掛系統(tǒng)(后):單筒油壓避震,10級預載調(diào)校,無段式回彈調(diào)較,128mm行程
掣動系統(tǒng)(前):2X310mm鑽孔碟配放射式4活塞卡鉗(ABS聯(lián)動迫力系統(tǒng))
掣動系統(tǒng)(后):1X256mm鑽孔碟配雙活塞卡鉗
輪胎(前):120/70-17
輪胎(后):180/55-17

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責任編輯:huixuan


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