Bobber與Chopper的合流之作

    盡管BMW將推出紀念末代風冷引擎的R1200 R復古車款，不過就真正懂復古車的車友還說，現(xiàn)代的復刻版還是少了一點經(jīng)典的味道，過多復雜的科技與設備，看在車迷眼里都是一個累贅，唯有用老機器打造出來的才更對味。

    伺候老機器是一個艱難有趣的挑戰(zhàn)，除了零件不好找之外，改裝的過程更是一個磨難，正如這輛1986年的BMW R80 RT一樣！這樣全車精簡化的R80 RT，拆除了車上眾多原廠不相干的塑料鈑件，而為了完美融入Bobber與Chopper兩種元素，整車也進行了不少更動。并且換上不少同廠其他車型的零部件，如R80 GS的前輪圈、R80修改的后輪圈，R100 CS的前叉、R1200 C的頭燈、K100 RS的車把以及修改過的R80副車架；而座椅則是來自于Ural的單座設計。

    上面這些零件清單可是經(jīng)過廠家不斷嘗試、修改而來，畢竟復古車改裝本就沒有一定的規(guī)則，很多車型零部件都可以彼此流用，這也才是改裝的樂趣。在引擎方面，為了賦予以往的動力表現(xiàn)，引擎換上了Siebenrock 1000套件，包含了36mm口徑的化油器，而油箱則是由Keeway Cruiser（Kiwi Race Cars澳洲改裝品牌）修改而來，另外排氣管則是換上Cycleworks所訂制的套件。

    當一切改裝件都到位之后，廠家也給這車采用了黑色涂裝，帶有濃厚的日耳曼風情，加上全車精簡的風格，你在車上幾乎找不到任何多馀雜亂的配線，加上后單搖臂與片狀實心鋁合金輪圈的采用，也完美融入Chopper的味道，加上單座、平把的騎姿也勾勒出Bobber的風格，因此廠家也特別把這款車命名為Bopper。