再度出擊:2007 Yamaha Cygnus X125(組圖) (4)
簡(jiǎn)介: 暢銷(xiāo)多年的YamahaCygnusX125一向受用家們的歡迎,而廠方今次又推出的全新歐洲版,更來(lái)一次大刀闊 ...
很多人認(rèn)為綿羊仔在市區(qū)游走,頭段最為重要,但沒(méi)有騙你,只要紅燈亮起,然向油門(mén)一「質(zhì)」就應(yīng)聲彈出,而且在平路上行駛時(shí),例如東區(qū)走廊,雖然速度提升不能與NK車(chē)或跑車(chē)同日而語(yǔ),在0-90km/h香港市區(qū)常用的行駛的車(chē)速,仍然感到輕松愜意,車(chē)身完全沒(méi)有任何怪異行為。
只是90km/h過(guò)后,引擎才開(kāi)始緊張起來(lái),可是產(chǎn)生震動(dòng)仍然輕微,車(chē)架依然異常穩(wěn)固,行車(chē)時(shí)相當(dāng)穩(wěn)定。嘗試將油門(mén)角度加深,尾段加速力與頭、中段速度提升分別不大,你仍然清晰感到還有不俗的加速力呢。
而CygnusX的彎性亦可算是隨心所欲,當(dāng)中12吋的轆呤可記一功。雖然尾掣動(dòng)效能略嫌不足,但廠方將前碟增大以彌補(bǔ)其不足,可見(jiàn)頗費(fèi)心思。
2007 Yamaha Cygnus X125規(guī)格表:
全長(zhǎng):1,855mm
全高:1,135mm
軸距:1,295mm
座位高度:785mm
最低離地距:110mm
凈重:119kg
油箱容量:7.1L
引擎型式:風(fēng)冷四沖程單汽缸SOHC 4氣閥
缸徑x沖程:- x -mm
容積:125c.c.
壓縮比:-
最大馬力:10.4ps/8,500rpm
最大扭力︰0.94kg-m/7,500rpm
供油系統(tǒng)︰燃油噴注
點(diǎn)火:CDI
起動(dòng):電撻/腳撻
傳動(dòng)系統(tǒng):V型皮帶
離合器/波箱:無(wú)段變速
車(chē)架︰鋼管車(chē)架
懸掛:(前)套筒正立前叉
(后)雙油壓彈簧設(shè)三段調(diào)較
掣動(dòng):(前)245mm鉆孔碟配雙活塞浮動(dòng)卡鉗
(后)150mm機(jī)械鼓
輪胎:(前)110/70-12 47L
(后)120/70-12 51L