想要在電動(dòng)車上騎出摩托車的感覺？下面來看看世界上一些優(yōu)秀的電動(dòng)摩托車。
1、Zero SR
加利福尼亞州的電動(dòng)摩托車制造商zero今年穩(wěn)定的擴(kuò)大了其新品Zero SR的產(chǎn)量。Zero SR配備了67馬力的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩143牛米。Zero SR可以在3.3秒內(nèi)從0加速到96km/h。最高時(shí)速164km/h。它11.4千瓦時(shí)的電池可以通過普通的家用插座進(jìn)行充電。加配了電池箱的時(shí)候，它的續(xù)航里程達(dá)到了275公里。
Zero SR標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)16995美元，加上電池箱配件之后價(jià)格是19490美元。
2、Brammo Empulse R
作為2012年夏季上市的車輛，Brammo Empulse R有著令人印象深刻的配置。54馬力的電動(dòng)機(jī)，89牛米的扭矩，造就了最高177km/h的時(shí)速。10.2千瓦時(shí)的鋰電池使得續(xù)航里程達(dá)到206公里。
在充電站用特殊的充電器，Empulse R可以在3.5小時(shí)內(nèi)充滿電。即使是普通的家用充電插座，充滿電也只需8小時(shí)。這是目前市場上充電速度最快的電動(dòng)摩托。
3、Lito Green Motion Sora
Lito Green Motion Sora是世界上第一款電動(dòng)巡洋艦?zāi)ν小?/STRONG>它配備57馬力電動(dòng)機(jī)，扭矩95牛米。最高時(shí)速189km/h。12千瓦時(shí)的鋰電池可以在9小時(shí)內(nèi)通過家用電源插座充滿，提供的電力足夠來一次200公里的旅行。該車擁有電子式可調(diào)節(jié)座椅，哪怕是在行駛途中，車子也能通過調(diào)節(jié)車座高度來適應(yīng)騎手的駕駛風(fēng)格。
Sora在加拿大魁北克制造，價(jià)格低于50000美元。
4、Mission RS
它的安安靜靜的聲音或許可以欺騙你，但是你不能忽視它那無盡的爆發(fā)力。150千瓦的電動(dòng)機(jī)輕哼而產(chǎn)生高達(dá)160匹的馬力和163牛米的扭力。與傳統(tǒng)摩托車不同，RS的電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力不需要延時(shí)，它一開始就是以最大動(dòng)力工作的。當(dāng)然，廠家說他們的車輛在低速情況下還是很容易控制的。RS續(xù)航里程225公里。百公里加速用時(shí)少于3秒。極速被限制在241km/h以下。
Mission RS全球限量40臺，售價(jià)59000美元。
5、寶馬 C Evolution
小踏板也能翻身？那必須的。寶馬德國摩托車事業(yè)部把自己的雄心大志寄予了寶馬C Evolution踏板車。11千瓦的電動(dòng)機(jī)帶來48匹的馬力。不過寶馬給它限速了，最高120km/h。這個(gè)小踏板可以跑100公里，通過制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，它還能再跑一截兒，續(xù)航到120公里。
寶馬C Evolution僅在歐洲銷售，售價(jià)大概20000美元。
6、哈雷 LiveWire
哈雷，這個(gè)美國標(biāo)志性的摩托車制造商在六月推出了第一款概念電動(dòng)摩托車——LiveWire。這意味著傳統(tǒng)廠商對電動(dòng)摩托車的認(rèn)可。新車74馬力，8000轉(zhuǎn)時(shí)，峰值扭矩70牛米。哈雷認(rèn)識到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲對摩托車的重要性，于是，LiveWire便超越了其他無聲的競爭對手，它會(huì)發(fā)出自己獨(dú)特的轟鳴聲。為了尋找潛在客戶的反饋，哈雷今年帶著這輛概念車走遍了美國，讓車迷能有機(jī)會(huì)看到和測試這輛新品。不過，一件不能容忍的事情是，哈雷因?yàn)闆]有電動(dòng)摩托車的生產(chǎn)許可，目前還沒有計(jì)劃將這款車量產(chǎn)。
看完了以上的幾款車，小編默默的看了看樓下，還好，我的小自行車還在。
對3秒破百！帶你見識最牛電動(dòng)摩托發(fā)表評論
