雙重性格的越野運動摩托車SC3
SC3冒險雙重運動摩托車是從哈雷戴維森摩托車演變發(fā)展而來，實際上原型車是在1993 - 1993年出產(chǎn)的哈雷戴維森。這是由一個性格外向且極度張揚的團(tuán)隊設(shè)計研發(fā)的。極具個性化的定制讓你擁有一臺公路運動和越野拉力雙重概念并重的摩托車，這個團(tuán)隊他們有超過32年的工程設(shè)計經(jīng)驗，所以他們很明白自己在做什么。
從這臺車的離地間隙來看，無疑是一臺硬派的全地形越野車。如果結(jié)合油箱的體積，則賦予了它拉力的意義。設(shè)計師一定是位力求把平衡點找到最足的幻想狂，這也符合美國式思維。大尺寸的前后剎車碟完全裸露在外，良好的散熱能夠給車輛提供長時間在極限路段頻繁使用剎車。在發(fā)動機底部有嚴(yán)密的防護(hù)底板，讓車輛在復(fù)雜地形中免遭“下三路”毒手。
小巧精致的前擋風(fēng)玻璃，似乎沒有考慮長途行駛的需求，這是街道運動風(fēng)格。后視鏡簡單實用，絲毫沒有花哨的感覺。ＬＥＤ轉(zhuǎn)向燈已經(jīng)把尺寸做到了極致，甚至要特意找才能看到。大部分防護(hù)件都采取了鏤空設(shè)計，設(shè)計元素一門心思的鉆進(jìn)了輕量化這個概念中。力求輕，就是求更大的力。
大燈周圍的護(hù)杠，好像告訴我們它有應(yīng)對河灘以及叢林的信心。后邊雖然有兩個邊箱，但是大小智能放些工具類的零星雜物。而且，排氣管的位置和高度決定它不可能配置大型邊箱。這個方面又突出了它的街道元素。
防水GPS意味著野外安全保障。
發(fā)動機氣缸重要位置均采取了嚴(yán)防死守的護(hù)杠措施。
精巧的尾箱和LED燈組宣告著它的時代性。
鏤空的傳動變速和腳踏，一切減重為了運動性。
亮銀配亮黃，出了刺激的極限運動，還能想到什么？
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