為什么熱愛摩旅
摩旅,是騎摩托去旅行的簡稱,簡單地說就是自己駕駛摩托車出游,是徒步旅行、騎自行車旅行和自駕汽車旅行之外的又一種旅行方式。騎摩托車旅行的人簡稱摩驢。摩驢是驢友中的一部分。
在國外的一些國家,摩托文化已比較成熟,所以摩旅的接受程度很高,這從一些體現(xiàn)摩旅精神的電影可見一斑。比如根據(jù)格瓦拉家族提供的日記拍攝的《摩托日記》,日本的《我心中的八毫米攝像機》,美國的《荒野大飚客》等。
摩旅是一種十分經(jīng)濟便捷的旅行方式,在很多復雜的地形和路況中,摩托車比汽車有著更為靈活輕便的通過性,騎乘者都能夠明顯感覺到更易接近自然。途中會見到很多人,很多美好的風景,很多真誠與感動。
如果你和那些熱衷于“在路上”的騎士們偶遇,攀談一陣之后,他們可能會異口同聲地告訴你:“汽車包裹著你的身體,但摩托車承載著你的靈魂!
摩旅裝備篇
一套齊全的裝備可以讓摩旅者從容應付各種惡劣的氣候環(huán)境或者各種突發(fā)的危機:例如壞車、事故。以下幾種重要裝備可以參考:
1、頭盔:
各種頭盔都各有其優(yōu)缺點,需根據(jù)個人喜好及使用習慣進行選擇。
2、軀干防護用品:
護甲、護膝、專業(yè)靴。護甲是包括了胸背部、肘部、肩部的護具的總稱。護膝除了正面保護膝蓋以及脛骨的作用外,還能阻擋寒風的直接吹襲膝蓋。專業(yè)靴不是普通意義上的皮靴,合格的專業(yè)靴前腳掌部位能抵抗了一輛1.5噸貨車碾過而絲毫無損,能最大限度的保護腳踝部位。
3、應急修車工具:
除了大修用的工具以外,基本的工具都要備齊,看起來多但實際體積并不龐大。一些大的工具可以放在行李包上,小的放在隨車工具箱。
4、行李包:
包括油箱包、后架包、后側(cè)包。一般側(cè)包可以放置機油及備用扁汽油桶的,后架包放置睡袋、帳篷、衣物等,油箱包放置地圖、雨衣、過路零錢等一些雜物。身上最好不要背任何背囊,風阻大消耗體力,也不靈活。
5、風擋:
不管是太子車還是越野車,跑長途時都最好配上透明前風擋,這樣才不會使上身過于受累。
6、保暖裝備:
風衣、襯里、薄厚手套、長褲一條等。
摩旅騎行篇
1、選擇好路線,行程安排時間要寬裕。
根據(jù)路況的好壞控制好進度。原則上每天最多跑400公里左右,路好可以多跑點,路差就少跑點。一天跑路時間不要超過10小時,超過10小時會很疲勞。比如原計劃2天的路程,你用3天的時間跑完,你會感覺很輕松。
2、控制車速
經(jīng)過集鎮(zhèn)、村莊一定要把速度放慢,即使路面很好,一個車也沒有,一個人也沒有,也要放慢速度。最要命的就是突然有豬、狗啊、小孩子或者農(nóng)用車竄到了路面上。很多人摔車都是因為緊急的避讓造成的。特別強調(diào)不能飚車。不能開賭氣車。
3、要各行其道
千萬不要因為拐了若干個彎,都沒有碰到對面有車而大意去占道,拐盲彎前一定要先鳴笛,盡量靠邊拐彎,因為你不占道,不能保證有的大車拐彎占用你的車道。
4、彎道上不要超車
超車要提速,彎道超車如果你在外圈,超車時間沿長了不說,高速過彎要是車把壓不過來,很容易飛出路面。如果你在內(nèi)圈,又有很大的對面來車的風險。
5、遠離危險的車輛
很多拉石頭、拉沙子拉煤的大車,你跟在后面會有隱藏的危機。大車轉(zhuǎn)彎時候,會有部分石子被甩出來,跟在拉沙子、拉煤車的后面,沙子容易瞇住你的眼睛。這時候一定要把頭盔面鏡放下來。也不要跟在客車或出租車后面,因為客車或出租車隨時會停下上下客。
6、保持清醒
騎行的時候一定要想辦法讓自己保持清醒。疲勞瞌睡了最好的辦法是在路邊草地上瞇上一小會,或者用路邊小溪水洗一下臉,出發(fā)前喝杯咖啡效果很不錯。
7、轉(zhuǎn)彎
過明彎(就是可以看到彎的大小.以及彎那邊路對面沒有車輛)可以提前搶道。占用最外圈,然后向內(nèi)圈切。這樣做的目的是增大自己轉(zhuǎn)彎的半徑。看過摩托GP大賽的朋友就知道了。
過盲彎(彎對面情況一無所知)老老實實放慢速度,靠邊跑。但是得注意彎的外圈往往有很多的沙子,路面也不是很好。
8、放松
每騎一個小時或者兩個小時停下車,讓車和人都休息休息。休息時間是哪怕是一根煙的工夫,可以放松,也可以使發(fā)動機降降溫。騎行當中,在沒有行人和車的情況下,可以伸伸腿,或者站立開一會。
9、過隧道
進隧道前一定要放慢速度,給眼睛以適應時間。隧道內(nèi)一定要把燈打開,給前面的車要用遠光閃幾下以示提醒,會車的時候打到近光或者關閉大燈。
10、注意觀察對面汽車
有很多汽車司機容易疲勞駕駛,在遠離他們的時候,可以用遠光燈閃上幾下,提醒對方關注你。
11、對方有車想要超車
不要主動的跑到路邊讓有兩輛車并行通過你的身邊。因為那樣,如果路邊有行人你會無路可躲。遇到這樣的情況,要堅定自己的方向,閃大燈鳴笛,目的就是讓他們知道,你也是機動車,不是自行車。
12、涉水
遇到雨季洪水沖斷路基或需要過河,如果無法憑肉眼和經(jīng)驗判斷水下深淺及路況時切忌冒進,應及時停車,在水流不急的前提下,將鞋襪脫在岸邊,小心向水心處步行移動,探明深淺。如果遇到水較深可撿長樹枝、木棍等作為探路工具。若確定摩托車能夠通過,騎車入水后不能掉滯速、不能熄火,一旦排氣管進水將是毀滅性的,因此應該力爭一鼓作氣沖上對岸。對于沒有把握能夠通過的河流灘涂,應采取繞行措施,也不要盲目硬闖。
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