FUN動(dòng)未來(lái)，萬(wàn)眾期待----Honda重磅新車(chē)亮相摩博會(huì)
2013年10月17日，中國(guó)最大的的摩托車(chē)專業(yè)展會(huì)——第十二屆中國(guó)國(guó)際摩托車(chē)博覽會(huì)在新啟用的重慶國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕。Honda攜合資公司新大洲本田、五羊-本田參展亮相，并為消費(fèi)者帶來(lái)了一系列期待已久的Honda摩托車(chē)新品，更有代表Honda卓越未來(lái)行走理念的U3-X驚艷展示，令現(xiàn)場(chǎng)觀眾激動(dòng)不已。在發(fā)布會(huì)上，本田技研工業(yè)株式會(huì)社中國(guó)本部長(zhǎng)倉(cāng)石誠(chéng)司從扎根中國(guó)事業(yè)，擴(kuò)大投入環(huán)境·安全技術(shù)，強(qiáng)化FUN領(lǐng)域產(chǎn)品、加快進(jìn)口大排摩托車(chē)事業(yè)、強(qiáng)化本地開(kāi)發(fā)能力等方面進(jìn)行了介紹。并表示作為全球最大的摩托車(chē)廠家，Honda將有效利用豐富的產(chǎn)品系列，進(jìn)一步扎根中國(guó)，帶給中國(guó)消費(fèi)者更多滿意的商品。
Honda展臺(tái)上全新亮相的MotoGP冠軍車(chē)輛RC212V、CBR500R、NC700S等重磅車(chē)型相映成輝。Honda以“我動(dòng)未來(lái)動(dòng)”為參展主題，此次共展示36款各系車(chē)型，在倡導(dǎo)快樂(lè)騎行，綠色駕駛的騎行理念下，詮釋了Honda創(chuàng)造快樂(lè)，面向未來(lái)的產(chǎn)品理念。特別值得關(guān)注的是全球首次亮相的CBR300R，率先給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)眼福的同時(shí)，也不禁期待這款車(chē)型進(jìn)入中國(guó)的市場(chǎng)。
本屆展會(huì)，Honda攜合資公司發(fā)布的一系列Honda摩托車(chē)新品，覆蓋從125cc到500cc排量多個(gè)級(jí)別，向消費(fèi)者提供從日常通勤到休閑娛樂(lè)的全系摩托車(chē)產(chǎn)品。本田技研工業(yè)株式會(huì)社中國(guó)本部長(zhǎng)倉(cāng)石誠(chéng)司先生出席了Honda大排量新車(chē)型CBR500R的發(fā)布。在明年，Honda進(jìn)口大排量摩托車(chē)旗艦店將正式入駐上海以及北京，宣告了Honda大排量摩托車(chē)事業(yè)的正式展開(kāi)。
CBR500R摩托車(chē)是Honda新產(chǎn)品戰(zhàn)略的關(guān)鍵車(chē)型。CBR500R采用了完全跑車(chē)風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，全包圍導(dǎo)流罩與Honda頂級(jí)跑車(chē)CBR1000RR的外形一脈相承，同時(shí)使整車(chē)具有極低的風(fēng)阻。高低兩段式車(chē)座與12輻設(shè)計(jì)的輕質(zhì)輪圈賦予了整車(chē)純粹的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，閃亮的不銹鋼排氣與高性能的前后碟剎則彰顯出正統(tǒng)賽車(chē)的魅力。CBR500R采用了MotoGP樣式的大屏幕LCD儀表，數(shù)據(jù)信息豐富，顯示清晰易讀。在后搖臂的設(shè)計(jì)上，CBR500R采用了極致的賽道級(jí)PRO-LINK的后懸掛設(shè)計(jì)，并提供9極預(yù)載調(diào)節(jié)，車(chē)主可以根據(jù)自己的體重和路況的調(diào)整設(shè)置，得到最佳的舒適性和貼地性。不僅如此，CBR500R導(dǎo)入了最新的ABS系統(tǒng)，提供車(chē)主最優(yōu)越的駕駛體驗(yàn)。CBR500R整車(chē)最出彩的是他的動(dòng)力心臟，一具全新設(shè)計(jì)的并列雙缸DOHC 8氣門(mén)引擎----這部高性能的引擎與CBR600RR賽車(chē)采用完全相同的活塞設(shè)計(jì)，并搭載Honda久負(fù)盛名的PGM-FI燃油電噴系統(tǒng)，確保整車(chē)具有精準(zhǔn)的燃油控制和強(qiáng)勁的馬力輸出，使CBR500R的動(dòng)力輸出達(dá)到了驚人的37kW，最大扭矩達(dá)到44Nm，以及3.84L/100km的低油耗。CBR500R的上市成功地實(shí)現(xiàn)了Honda的產(chǎn)品目標(biāo)：重新定義中量級(jí)運(yùn)動(dòng)型摩托車(chē)的標(biāo)桿！
超級(jí)戰(zhàn)龍則是一款運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格與實(shí)用性兼顧的車(chē)型，柱塞化油器的運(yùn)用保證了整車(chē)具有良好的低轉(zhuǎn)速扭矩和綠色經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，而柔性轉(zhuǎn)向燈、大擋泥板間隙和側(cè)翻大貨架的設(shè)計(jì)保障了整車(chē)在惡劣環(huán)境下的通行和載貨能力。
Honda合資公司五羊-本田摩托(廣州)有限公司常務(wù)董事、常務(wù)副總經(jīng)理陳茂善先生為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的彪影150和鋒格125摩托車(chē)。彪影作為年輕騎士的新時(shí)代神器，具有“無(wú)限驚艷”的開(kāi)發(fā)理念：運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)，優(yōu)越的速度與力量，更給消費(fèi)者絕高的性價(jià)比。在外觀設(shè)計(jì)方面：追隨大排量車(chē)流暢的運(yùn)動(dòng)感造型設(shè)計(jì)。他的每一個(gè)細(xì)節(jié)都吸引年輕人的眼球。在產(chǎn)品性能方面：彪影搭載成熟的OTR 150發(fā)動(dòng)機(jī)，6大核心技術(shù)讓起步加速與超越加速有明顯提升,就連爬坡角度也有較大的突破。彪影具有優(yōu)越、穩(wěn)定的質(zhì)量，相對(duì)于高端專業(yè)性強(qiáng)的旗艦車(chē)型“幻影”而言，他具有更高的通用性，改裝空間更大，同時(shí)絕高的性價(jià)比讓人動(dòng)心。
鋒格125是針對(duì)實(shí)用領(lǐng)域開(kāi)發(fā)的一款全新125cc騎式車(chē)，以“實(shí)用加時(shí)尚”為開(kāi)發(fā)理念，具備了“俊朗外觀、多功能實(shí)用性、高性價(jià)比”三大特點(diǎn)。鋒格125搭載全新的OTS技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，超低的油耗是商品的最大特點(diǎn)。在動(dòng)力方面，OTS發(fā)動(dòng)機(jī)中低速提速迅猛，爬坡更順暢。同時(shí)，它具有俊朗、大氣、穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)，多功能使用裝備集一體，適應(yīng)各種路況。
本次展會(huì)，Honda展臺(tái)凸顯了大環(huán)境下Honda扎根中國(guó)，對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的重視和對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入。中國(guó)的摩托車(chē)市場(chǎng)仍處于車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)激烈、消費(fèi)層次快速提升的階段，機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存。引入高端車(chē)型，引領(lǐng)主流市場(chǎng)，以高質(zhì)量的產(chǎn)品，經(jīng)濟(jì)的價(jià)位滿足消費(fèi)需求，為消費(fèi)者帶來(lái)快樂(lè)的騎行體驗(yàn)，盡情享受FUN動(dòng)未來(lái)的歡樂(lè)。
對(duì)FUN動(dòng)未來(lái)，萬(wàn)眾期待----Honda重磅新車(chē)亮相摩博會(huì)發(fā)表評(píng)論
