建設(shè)摩托與雅馬哈合作 重點(diǎn)瞄年輕客戶群體
26日,建設(shè)摩托與日本雅馬哈舉行了合作30周年慶典,并簽署了新的深入合作協(xié)議,今后建設(shè)摩托將重點(diǎn)放在“輕型動力工具”上。
從技貿(mào)合作到全面合作
從1982年起,建設(shè)摩托與雅馬哈就開始了長達(dá)30年的合作。據(jù)重慶建設(shè)摩托車股份有限公司總經(jīng)理呂紅獻(xiàn)介紹,建設(shè)摩托與雅馬哈的合作有3個階段,分別是技貿(mào)合作階段、合資合作階段和全面合作階段。
第一個階段從1982-1992年,建設(shè)摩托引進(jìn)了雅馬哈V80型摩托車制造技術(shù),在此基礎(chǔ)上開發(fā)生產(chǎn)出了適合我國國情的CY80型摩托車,創(chuàng)造了我國摩托車史上單一車型年產(chǎn)量達(dá)40萬輛、累計(jì)銷售超過350萬輛的佳績。
第二個階段從1992-2003年,建設(shè)和雅馬哈各出資50%成了重慶建設(shè)雅馬哈摩托車有限公司,開始了合資合作。
第三階段從2004年-2011年,建設(shè)成功收購南方雅馬哈中方股權(quán),組建了株洲建設(shè)雅馬哈公司,從而成為日本雅馬哈在中國最重要的合作伙伴。
26日,雙方又簽署了深入合作協(xié)議,將在合資企業(yè)競爭力提升、產(chǎn)品投放、國外市場開拓、技術(shù)和人員交流、其他商品領(lǐng)域合作等方面達(dá)成共識。
瞄準(zhǔn)年輕客戶群體
雅馬哈發(fā)動機(jī)株式會社社長柳宏之表示,目前,中國市場上的摩托車行業(yè)競爭劇烈,由于消費(fèi)者需求提高,以及汽車消費(fèi)的普及,摩托車銷售從以前的一路向上步入了下降階段。
但是中國2500輛的內(nèi)銷加出口的摩托車消費(fèi)數(shù)量,仍然是全球最重要的市場之一。今后,雅馬哈將繼續(xù)與建設(shè)開展更加緊密的合作,以應(yīng)對嚴(yán)峻的形式。
據(jù)記者了解,建設(shè)摩托將未來的產(chǎn)品戰(zhàn)略定位為“為擁有年輕心態(tài)、熱愛生活的消費(fèi)者提供輕型動力工具”。據(jù)建設(shè)集團(tuán)介紹,今后建設(shè)的造成理念將不局限代步工具,而把摩托車看做年輕消費(fèi)者表達(dá)自我獨(dú)特個性和價(jià)值觀的玩具。
輕型動力工具意味著建設(shè)未來將不完全局限于摩托車產(chǎn)品,而是包括其他各種動產(chǎn)品,包括電動摩托車、電動自行車等。
26日,建設(shè)摩托還聘請了人氣女星張歆藝作為新的品牌代言人,并發(fā)布了3款新產(chǎn)品。