何智鋒在發(fā)車位置上

　在曾建航為車隊(duì)率先獲得一金后，緊接著就是重頭戲600CC組比賽。比賽一開始后，排頭位發(fā)車的李鄭鵬順利搶得頭位，而老將何智鋒非常有經(jīng)驗(yàn)，一下子就沖到了前三位，第一圈比賽結(jié)束后，李鄭鵬和何智鋒把持了前兩位，王鑄掉到了第6位。不過比賽進(jìn)行到第2圈，王鑄就連超3位車手，上升到第3位，此時(shí)，中國(guó)宗申車隊(duì)的三部賽車占據(jù)了前三位。比賽進(jìn)行到一半的時(shí)候，何智鋒超　　過隊(duì)友李鄭鵬取得領(lǐng)先，而王鑄慢慢掉了隊(duì)落到第5位了。隨著比賽進(jìn)行，何智鋒與李鄭鵬兩人在前面領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)越來越大。比賽進(jìn)行到最后兩圈時(shí)，由于何智鋒和李鄭鵬求穩(wěn)而放慢了速度，這時(shí)駕駛61號(hào)賽車的黃世釗追了上來，好在何智鋒經(jīng)驗(yàn)豐富，在最后兩圈里守住自己的領(lǐng)先位置，順利守得第一回合個(gè)人冠軍。而李鄭鵬與黃世釗在最后一個(gè)彎道的競(jìng)爭(zhēng)中落敗，以0.03秒之差屈居第三名。王鑄以第5名完賽。

　　第二回合 小將逞威

　　午后，天氣有所好轉(zhuǎn)，賽道完全變干。GP125CC組第二回合的比賽被安排在下午兩點(diǎn)十五分左右舉行。比賽開始后，曾建航又掉隊(duì)了，第1圈之后，他僅處在第5位，而蘇榮在也掉到了第9位，形勢(shì)似乎對(duì)車隊(duì)非常不利。第2圈開始，曾建航就開始了超車表演，他在2號(hào)彎出彎時(shí)快速超過16號(hào)凌肯車隊(duì)的張海龍；第3圈，他如法炮制超掉新感覺車隊(duì)的周友堯，并逼近15號(hào)車手胡照能。第4圈，曾建航在1號(hào)彎利用晚剎車超過胡照能，但由于出彎速度過慢，又被胡照能反超回來，不過在第5圈時(shí)，曾建航在同樣的位置采用同樣的辦法超過了胡照能。由于在前面的纏斗中浪費(fèi)了許多時(shí)間，這時(shí)曾建航離第一位的何子賢有1.7秒的差距。曾建航此時(shí)快馬加鞭，他開始創(chuàng)造最快圈速，第6圈創(chuàng)造1分50秒375的最快速度，第7圈又跑出了1分50秒264的最快圈速，把與何子賢的差距縮小到0.6秒了，不過第8圈時(shí)，曾建航又被何子賢拉大到1.4秒的差距，時(shí)間所剩不多了。曾建航再次向何子賢發(fā)動(dòng)攻擊，最后一圈，曾建航的賽車與何子賢的賽車首尾相接，在最后一個(gè)彎道里，曾建航被何子賢逼出賽道，遺憾地獲得亞軍。蘇榮在在比賽中也超掉了3部賽車，獲得第二回合第6名。中國(guó)宗申車隊(duì)的兩名車手通力合作，兩回合總積68分取得了GP125CCA組團(tuán)體冠軍。