賽車是高科技項(xiàng)目，離不開(kāi)電腦的調(diào)校

何智鋒也親手打造自己的賽車

　　在中國(guó)的賽場(chǎng)上，衛(wèi)冕冠軍中國(guó)宗申車隊(duì)總會(huì)給人新的氣息。在比賽還未開(kāi)始的周四（4月23日），來(lái)到賽場(chǎng)的人們驚奇的發(fā)現(xiàn)在賽場(chǎng)的第一個(gè)維修站，那鮮艷奪目、那充滿活力的嫩綠色維修站和一支身著綠色隊(duì)服在忙碌的工作人員非常令人振奮的同時(shí)，也讓人多了幾分疑惑，這究竟是支什么車隊(duì)？這可不是新隊(duì)員，而是衛(wèi)冕冠軍中國(guó)宗申車隊(duì)。為何由傳統(tǒng)的中國(guó)紅今年毫無(wú)征兆變成綠色的形象了呢？原來(lái)，中國(guó)宗申車隊(duì)今年為了配合宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)賽科•龍計(jì)劃的推廣，而采用了賽科•龍計(jì)劃的標(biāo)志顏色綠色。然而，賽科•龍計(jì)劃是一個(gè)什么樣的工程呢？目前，在中國(guó)摩托車行業(yè)，由于產(chǎn)品同一化、同質(zhì)化非常嚴(yán)重，各家摩托車制造企業(yè)的產(chǎn)品不論從產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)品類型都相差不大，就如同白毛豬兒家家有一樣。而且重慶制造由前幾年中國(guó)摩托車行業(yè)的龍頭老大地位和影響力逞不斷下降之勢(shì)，為了走出困境，走出重慶制造的圈子，走出宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)自己特有的路子，結(jié)合集團(tuán)十年來(lái)堅(jiān)持賽車運(yùn)動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，在2007年底，宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)非常有責(zé)任推出了一個(gè)詳細(xì)而周全的新產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃——賽科•龍計(jì)劃。宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)將投入數(shù)億資金，并和世界專業(yè)的摩托車外觀設(shè)計(jì)公司臺(tái)灣浩瀚公司合作研發(fā)，每年將向市場(chǎng)推出幾款全新研發(fā)的產(chǎn)品，包括摩托車、通用機(jī)械和電動(dòng)車，目前已向市場(chǎng)投放了ZS110-60、ZS125T-80、ZS125-50、ZS150GY-10等數(shù)款摩托車產(chǎn)品，市場(chǎng)反響非常好，ZS150GY-10（飛躍）甚至還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。賽科•龍計(jì)劃的誕生，是宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)著眼未來(lái)的一個(gè)遠(yuǎn)大計(jì)劃，是走在摩托車行業(yè)前端的宏偉計(jì)劃。