老將何智鋒

李鄭鵬過彎

王鑄狀態(tài)開始回升

　　2009年中國超級(jí)錦標(biāo)賽與去年一樣，共設(shè)置了600CC組、GP125CCA+B組和原廠150CC公開組。宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)的BYQ150-2早已經(jīng)過07年、08年亞洲杯公路摩托車錦標(biāo)賽中國站比賽的檢驗(yàn)，品質(zhì)勿容置疑，因此，車隊(duì)今年不參加原廠150CC公開組的比賽，而重點(diǎn)是放在級(jí)別更高的GP125CC組和600CC組的比賽。今年，由于周浩云轉(zhuǎn)會(huì)去了雅馬哈，車隊(duì)重新挖回了04-06年GP125CC組的“三冠王”老將何智鋒，加上中超元年600CC組冠軍王鑄，以及傷愈復(fù)出的李鄭鵬，三人構(gòu)建成600CC組的黃金組合。李鄭鵬其實(shí)在05年就小有名氣了，當(dāng)時(shí)他僅16歲隨中國宗申車隊(duì)赴歐洲強(qiáng)化訓(xùn)練，并參加MotoGP250CC組比賽，取得過土耳其站第19名，西班牙第20名，賽車天賦在那時(shí)便展現(xiàn)無遺。只時(shí)由于前年上學(xué)和去年受傷的原因，他在國內(nèi)賽場(chǎng)上很少露面，也沒引起人們的注意而已。這三人的組合，既有老將豐富的比賽經(jīng)驗(yàn)，也有小將的沖擊力，車隊(duì)衛(wèi)冕路上多了幾分砝碼。GP125CC組則是“師徒組合”蘇榮在與曾建航搭檔，這對(duì)搭檔在亞洲杯的賽場(chǎng)上非常出彩，奪得過07年亞洲杯年度季軍輝煌成績，今年在國內(nèi)還是首次一同作戰(zhàn)。不過，這兩人實(shí)力在GP125CC中屬于佼佼者，曾建航是去年GP125CCB組年度冠軍，蘇榮在也曾經(jīng)拿過原廠125年度冠軍，實(shí)力不容小視。中國宗申車隊(duì)今年參加中超比賽的車手都是冠軍級(jí)車手，當(dāng)然目標(biāo)也是直指冠軍。