2008 Ducati 2009 1198S 最新試駕 (5)
簡介: 近期最肯將賽車科技過料落街車的車廠,非Ducati莫屬!這是我在葡萄牙全新的Portimao跑道上,和光輝 ...
前文講過我在試車初期以第四級來體驗新車和新賽道。從地圖上看Portimao賽道,似乎是直路的地方,其實充滿起伏,情況極端至有「龜背盲彎」的情況出現(xiàn)。沖過龜背頂時頭輪會馬上抬起,倍添刺激感。解決方法是提早轉上四波,頭輪便會較為貼服。在這條多姿多采的賽道上行車,起初我根本沒有時間觀看表板上當DTC啟入時會亮起的紅燈,只知道第四級的DTC幫助處理了不少麻煩。我根本不需要擔心尾輪的情況,只需留意頭輪的抓著力便可。
2008 Ducati 2009 1198S 最新試駕
1198S的DDA(DucatiDataAnalyser)記憶容量,比起上一款提高了一倍至4MB,能完整地記錄兩圈數(shù)據(jù)。而這套DDA系統(tǒng)也不會在標準版上出現(xiàn)。所以買1198,應該買S版。貴,但絕對值得。