點(diǎn)評(píng)2007中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)
——2007中國(guó)策劃師年會(huì)文稿三
一年一度,回首展新;無論是一個(gè)國(guó)家 、團(tuán)體、還是一個(gè)家庭,甚至個(gè)人,且不管剛剛過去的一舉一動(dòng),一言一行,帶給世界萬(wàn)物是好 是壞,還是褒貶不一,甚至而今還不得其解等等。但都差不多同時(shí)年終回味。其目的只有一個(gè):盤點(diǎn)過去2007,更好地挑戰(zhàn)謀劃好未來2008!
作為參與中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)的一員在做好自己份內(nèi)的同時(shí),說說自己眼中的中國(guó)2007摩托車產(chǎn)業(yè),希望給大家在2008多少帶來點(diǎn)啟發(fā)。
2007是以摩托車整車企業(yè)為代表的群體兩極分化品牌愈顯的一年。這主要體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng),國(guó)內(nèi)摩托車及其零部件生產(chǎn)商、供應(yīng)商以及銷售商基本上認(rèn)識(shí)到并已品牌為導(dǎo)向進(jìn)行不同程度地傾斜、調(diào)整;沒有形成品牌的摩托車企業(yè)或群體其經(jīng)營(yíng)情況更加不妙,甚至到了隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)倒閉的程度。而以江門大長(zhǎng)江“豪爵”牌摩托車群體(含其主要供應(yīng)商、銷售商及相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu))卻在以不同程度不同方式進(jìn)行擴(kuò)張,如江門大長(zhǎng)江常州摩托車生產(chǎn)基地的舉動(dòng)也算的上是中國(guó)摩托車2007年的一件大事,嘉陵三輪摩托車河南焦作生產(chǎn)基地也能印證,花都“大運(yùn)”摩托車從不同角度以不同方式進(jìn)一步在快速打造其品牌形象也可說明摩托車產(chǎn)品品牌的威力所在。
2007是摩托車企業(yè)經(jīng)營(yíng)思路進(jìn)行較大調(diào)整的一年。其比較明顯地體現(xiàn)為
1、逐步加大海外市場(chǎng)投入比重。如加大特種車的開發(fā) ,海外設(shè)廠,海外不同方式(展會(huì) 推廣網(wǎng)站考察等)地展示,江浙地區(qū)有相當(dāng)部分摩托車企業(yè)其出口量大于國(guó)內(nèi)銷量。這里我要特別強(qiáng)調(diào)也比較耽憂地一點(diǎn)是:大部分中國(guó)摩托車出口依然沿用國(guó)內(nèi)開始采取的那種純價(jià)格路線,同時(shí)更多地是貼牌;似乎忘記國(guó)內(nèi)市場(chǎng)因沒有形成自我品牌分額減少逐步會(huì)被擠掉的傷痛,卻依然故我;可想而知:最后害了自己,又損了中國(guó)的形象。
2、逐步轉(zhuǎn)變了原來那種以不同方式靠多商標(biāo)運(yùn)做的思路。一些企業(yè)開始逐步調(diào)整從自己擁有的眾多商標(biāo)里選擇培育集中重點(diǎn)商標(biāo)打造自己的品牌。
2007是國(guó)外摩托車客戶重新認(rèn)識(shí)開始理性考慮中國(guó)摩托車產(chǎn)品的一年。最為典型地就是:浙江永康特種車盡管價(jià)格越來越低,甚至到了賣廢料都能賣到比出口高的價(jià)格(一輛小越野低于200美金),尤其是目前能源原材料緊張的今天,但走勢(shì)遠(yuǎn)不如2006年,更甚者出現(xiàn)了停頓的局面;而且被外商認(rèn)為是殘次品,甚至被索賠等。試想想:真正賺錢的是外商,但卻最后還被外商罵,而且傷及到了國(guó)家。作為中國(guó)人,我們究竟做了些什么?應(yīng)三思!
當(dāng)然還有歐Ⅲ法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)對(duì),國(guó)家及主管部門(含協(xié)會(huì))的政策貫徹,技術(shù)交流論壇等。
但2007我們一直想看到的,也是我們真正從摩托車大國(guó)走向強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路即創(chuàng)新:新產(chǎn)品 新技術(shù)等,也只有靠技術(shù)支撐才真正有說服力。如中國(guó)的嫦娥奔月,是所有中國(guó)人的自豪與驕傲。這確實(shí)是我們的遺憾:從近年來我們與美國(guó)、日本、臺(tái)灣等國(guó)外摩托車改裝及開發(fā)公司合作過程中就深深體會(huì)到我們的不足,我們也確實(shí)從合作中學(xué)到了我們需要的,當(dāng)然也證明了中國(guó)人也能設(shè)計(jì)做出好產(chǎn)品。如發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的突破,外觀造型功能性 節(jié)能環(huán)保方面等若能形成中國(guó)在世界摩托車市場(chǎng)的一面旗幟,這是我,也應(yīng)是關(guān)注中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展人士共同夢(mèng)寐以求的!
最后希望2008我們大家從中思考,除了做好自己外,真誠(chéng)地祝愿出力大家一起圓了中國(guó)摩托車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。