相同排量的電噴摩托車比化油器摩托車省油是誰(shuí)也不能否定的事實(shí)，但為什么電噴車的社會(huì)保有量不如化油器車呢！答案在廠家，因?yàn)殡妵娷噧r(jià)錢太貴了，如果在其他配置不變的情況下能把成本降下來(lái)，消費(fèi)者會(huì)考慮電噴車的。

　　先讓我們算一筆賬，興許我說(shuō)的不對(duì)。

　　在國(guó)產(chǎn)車?yán)镒钣锌杀刃缘木褪?A style="OUTLINE-STYLE: none; OUTLINE-COLOR: invert; OUTLINE-WIDTH: medium; COLOR: rgb(30,70,116); CURSOR: pointer; TEXT-DECORATION: none" class=innerlink target=_blank>豪爵鈴木的EN150與EN125-3E了。前一種是電噴車，后一種是化油器車。他們發(fā)動(dòng)機(jī)的排量一個(gè)是150CC，一個(gè)是125CC，除了杠頭部分有大有小外，其它部件都是相同的，所以說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的造價(jià)也就相差１００——２００元。它們的進(jìn)油系統(tǒng)一個(gè)是電子噴油，一個(gè)是傳統(tǒng)的真空化油器。后貨架一個(gè)是鋁合金，一個(gè)是鋼制。剩下的配置是一模一樣。EN１５０的理論耗油是１.５升百公里，EN１２５－３E的理論耗油是１.７升百公里。價(jià)格上，EN１５０的實(shí)際成交價(jià)格在１００００元左右，EN１２５－３E的實(shí)際成交價(jià)格在８０００元左右，相差２０００元。EN150比EN125-3E每百公里省油0.2升，按7.5一升油計(jì)算就是1.5元，多出來(lái)的2000元可以跑大概13萬(wàn)公里。也就是說(shuō)花同樣的錢，EN125-3E能比EN150多跑13萬(wàn)公里。我相信沒(méi)有幾部車能跑那么多遠(yuǎn)。所以說(shuō)：“電噴車省油不省錢”

　　再說(shuō)說(shuō)維修�；�油器車的維修網(wǎng)點(diǎn)遍布大街小巷，有時(shí)車主自己就可以維修保養(yǎng)，費(fèi)用低廉；電噴車一般只能到售后維修保養(yǎng)，因?yàn)榫S修點(diǎn)太少所以收費(fèi)價(jià)格不低，并且電噴的CPU有三怕，怕震，怕潮，怕電瓶虧電。電噴車對(duì)汽油的油品要求要高于化油器車，如果不幸加到了劣質(zhì)汽油，那就麻煩大了，輕者電噴不工作，重者電噴出現(xiàn)異常而發(fā)生安全事故。