新浪體育訊　54秒697，這個時間至少在今天已經(jīng)成為湖北襄陽夢想賽車場的最新圈速記錄，而這個記錄的締造者就是中國宗申車隊的頭號車手，堪稱中國公路摩托車速度之王的何智鋒。

　　今天的比賽主要分為計時練習(xí)與第一回合比賽，但在第一次計時練習(xí)賽還沒跑幾圈，賽場上就看不到何智鋒的身影。

　　襄陽夢想賽車場原本是一個專業(yè)的卡丁車比賽場，這次承辦全國公路摩托車錦標(biāo)賽的整個賽道僅為1.46公里，如上海天馬山賽車場的2.0763公里和成都金港賽車場的3.331公里，而且還有幾個連續(xù)彎道。在這兩天的練習(xí)中摔車屢見不鮮。

　　原來在僅僅跑了幾圈之后，何智鋒就離開了賽道為下午4點(diǎn)開始的第一回合比賽備戰(zhàn)，而決定排位成績的計時練習(xí)，他就已經(jīng)創(chuàng)造了一個其他車手很難匹敵的圈速，自然就很輕松的休息下來，等待正式的比賽。

　　下午4:00，全國公路摩托車錦標(biāo)賽廠商杯250CC比賽正式開始。排在第一位的何智鋒一個快馬當(dāng)先迅速的拉開了與其他車手的身位。正式賽第一回合總共要跑18圈，從賽后的比賽記錄來看，即便是何智鋒最慢圈速56秒944(第16圈)也都要快過其他車手的最快圈速，第一名在出發(fā)時便已經(jīng)毫無懸念。

　　而大家整個目光都集中在了第二名的爭奪上，這場爭奪戰(zhàn)主要在宗申車隊的93號張浪與渝安新感覺車隊的35號張海龍之間進(jìn)行。從賽事數(shù)據(jù)上來開，兩位車手對第二名的競爭已經(jīng)進(jìn)入了白熱化，基本上在前17圈的比賽中，張浪一直死死咬住張海龍身后，而他們之間的最快圈速都產(chǎn)生在最后一圈，也就是第18圈。盡管張浪的最快圈速(第18圈)成績?yōu)?7.017比張海龍的最快圈速(第18圈)快了0.101秒，但是這微弱的優(yōu)勢也沒能超越張海龍，張浪屈居第三。

　　第一回合結(jié)束，宗申車隊依舊保持著絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢，從現(xiàn)在比賽情況看來，宗申車隊的頭號車手何智鋒，再加上宗申專門為中國市場打造的RC250摩托車，奪取今年的全國公路賽廠商杯250CC冠軍基本沒有懸念。