摩托車的春季保養(yǎng)
冬天已經(jīng)過去,春天的腳步聲也越來越近了!冬眠的摩托車也該蘇醒了,估計大多數(shù)的車友這幾天都在給自己的愛車進行保養(yǎng)和維護。希望下面的這些資料能給廣大車友提供幫助!最后祝大家摩游愉快!萬事如意!
摩托車經(jīng)過使用或停放,由于空氣、水分或灰塵的作用;整車在地面運動顛簸;車上各相互運動零部件的摩擦,會使有些零件表面生銹,有些緊固件的連接產(chǎn)生松 動,有些摩擦件出現(xiàn)磨損,有的配合間隙增大,有些管道被堵塞,有些油料臟污、變質(zhì)或缺損、有些密封泄漏、有些機件變形、損壞或丟失。所有這些變化都會使摩 托車的經(jīng)濟性、安全性、操作靈活性變差,影響車輛的正常運行。因此摩托車必須進行經(jīng)常性的保養(yǎng)作業(yè)(必要時還要進行修理作業(yè)),以保持摩托車外觀清潔、技 術(shù)狀態(tài)良好,保證行駛正常安全,延長摩托車的使用年限(壽命),降低車輛的使用費用,使車輛發(fā)揮最大效能。
通常所謂摩托車的保養(yǎng)作用中心是指構(gòu)成保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范的中心內(nèi)容,即保養(yǎng)作業(yè)的基本方法:清潔、潤滑、添加、更換、檢查、高速及緊固等。我國實行的計劃預(yù)防 保養(yǎng)制度,實際上是一預(yù)防性的檢查修理制度。作好經(jīng)常性的保養(yǎng),可以及早排除摩托車的故障隱患。延長車輛使用壽命。這些基本方法的作業(yè)范圍如下:
(1)清潔——凡屬于要求工作條件必須保持干凈整潔的機件或部位,為了避免由于塵土、臟物、油跡、積炭及金屬碎屑等堆積而發(fā)生管路堵塞及車輛性能下降等故障,而采取的清理手段都是清潔作業(yè)的范圍,其中包括:清洗、清除積炭、清潔擦拭、清潔整理等操作方法。
(2)潤滑——對摩托車上的各運動機件,為減少活動表面的刮傷、磨損、變形,同時也為降低摩擦阻力,使機件運轉(zhuǎn)靈活,而在這些機件表面涂抹或噴刷一層滑潤 油指。采用的潤滑油脂及潤滑方法要根據(jù)機件的運動性質(zhì)和工作環(huán)境來確定(可查有關(guān)說明書或維修手冊)。這些部位在進行其它保養(yǎng)作業(yè)后,必須作好潤滑脂的加 注工作。
(3)添加、補充及更換——保養(yǎng)中要補充加注冷卻水、電解液及燃油,對弄臟或變質(zhì)的油料應(yīng)清除干凈,并更換新的油料。對已磨損過度的或損壞失效的零件,應(yīng)更換新件。
(4)檢查——按摩托車說明書規(guī)定的項目及技術(shù)要求,檢查車輛各部機件有無異,F(xiàn)象,利用儀器儀表或人的感官(目測手摸等)進行判斷,對照有關(guān)數(shù)據(jù)直接對比,并進行校準。
(5)調(diào)整——在檢查的基礎(chǔ)上,對車輛中不符合規(guī)定要求的機件所作的調(diào)節(jié)、整理工作,主要指使零件配合間隙、零件錯位、零件變形能得到恢復原位原形、原規(guī)定配合間隙的不復雜的作業(yè),排除上述失調(diào)性故障大多利用手工具進行。
(6)緊固——對車輛的各結(jié)合部位的螺栓、螺釘、螺母,使用手工具并按照規(guī)定的扭矩旋緊,使被聯(lián)接的零件牢固地結(jié)合在一起。對于關(guān)鍵性的機件為保證可靠地結(jié)合,還要采用一些鎖緊措施,如用鎖片、開口銷等零件鎖緊螺母。
摩托車每行駛1000km后,除進行每日的例行保養(yǎng)外,還要進行一級保養(yǎng)。
其具體內(nèi)容有:
(1)檢查前、后制動的靈活性和可靠性,調(diào)整制動閘把的自由行程,潤滑鋼絲索和閘把鉸鏈。
(2)檢查調(diào)整離合器、油門及握把的自由行程,并清洗潤滑。
(3)檢查調(diào)整發(fā)動機的怠速,斷電器觸點的間隙,火花塞電極間隙及工作狀態(tài),清潔斷電器觸點,調(diào)整其間隙保證點火正常,使發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。四沖程發(fā)動機的摩托車,應(yīng)調(diào)整氣門間隙。
(4)清洗化油器、空氣濾清器及汽油箱開關(guān)。
(5)拆下鏈或皮帶輪進行清洗,注入潤滑油。
(6)檢查前、后減振元件的緊固性與減振性,若發(fā)現(xiàn)松動或減振性能變壞,應(yīng)立即進行調(diào)整或排除故障。
(7)拆下蓄電池,清潔表面,用開水沖洗接線柱上的氧化物,檢查電解液比重和液面高度,必要時補充電解液。
(8)檢查全部電線接頭有無松動,必要時予以緊固。
(9)檢查全車外露件的螺栓、螺母,若有松動立即擰緊。
摩托車每行駛3000~6000km后,應(yīng)進行一次二級保養(yǎng),其具體內(nèi)容有:
(1)清除氣缸、氣缸蓋、活塞、活塞環(huán)、排氣管及消音器等部件的積炭,用汽油或煤油清洗干凈。
(2)清洗化油器、空氣濾清器、汽油箱及其開關(guān),用壓縮空氣吹通各孔道。
(3)檢查離合器摩擦片和制動蹄上的剎車片的磨損程度,必要時加以調(diào)整或更換。
(4)清洗檢查方向柱和前、后減振器,并按規(guī)定加足潤滑油或潤滑脂,調(diào)整其間隙。
(5)檢查前、后輪鋼圈的跳動量是否符合要求。若擺動量大,可調(diào)整輻條緊度。前、后輪胎互換。
(6)對全車的鋼絲繩拉線加注潤滑油,必要時進行清洗和更換。
(7)檢查發(fā)動機及潤滑油質(zhì)量,齒輪的磨損情況,必要時進行清洗和更換。
(8)清洗磁電機,調(diào)整斷電器間隙。拆下起動機清洗,并對軸承注入潤滑脂。
(9)檢查照明系統(tǒng)是否正常,用絨布或綢布擦凈前大燈反光鏡和擴散玻璃。
(10)拆下蓄電池清洗保養(yǎng)。
(11)緊固全車外露的螺栓和螺母。
摩托車行駛6000~10000km后,應(yīng)進行一次三級保養(yǎng),其具體內(nèi)容有:
(1)分解發(fā)動機,清除氣缸蓋、活塞頂、活塞環(huán)、排氣口等處的積炭,檢查活塞與氣缸壁、連桿小頭軸承與活塞銷、連桿大頭軸承與曲軸銷的間隙,檢查左右曲柄的跳動量等。
(2)分解離合器,檢查離合器彈簧自由長度、摩擦片的厚度等,必要時應(yīng)更換摩擦片。
(3)檢查變速器各齒輪輪齒有無裂紋、燒蝕、剝落和嚴重的呈階梯狀磨損。
(4)分解方向柱組合,清洗方向柱軸承,加足潤滑脂,裝復后調(diào)整間隙。
(5)分解前減振器,檢查前減振器彈簧的自由長度是否符合要求,并更換減振器油。
(6)檢查發(fā)電機、啟動電機的電刷及整流子的磨損情況,必要時更換電刷。
如果您的摩托車較長時間不用,為防止車輛發(fā)生故障和損壞機件,應(yīng)對車輛進行以下保養(yǎng):
(1)拆下蓄電池,充足電量,倒凈電池內(nèi)電解液,將其安放在干燥的室內(nèi),電池下部應(yīng)墊一塊橡皮墊。
(2)將輪胎氣壓減低,但不能將氣放光,保持147kPa 左右即可,并用車輛中收支架支承車輛,減輕輪胎負荷。
(3)對整車各潤滑點加足潤滑油,拆下火花塞,使用手油壺向氣缸內(nèi)加注一定數(shù)量的機油,然后輕踏起動桿,轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸數(shù)圈,但不要起動,以便使機油能均勻覆蓋在活塞與氣缸壁的接觸表面,并形成保護油膜層。
(4)將汽油箱內(nèi)存油全部排凈,并妥善保存,要將化油器儲油杯的殘留油跡擦干。汽油儲存是有危險的,應(yīng)選用適當容器,將其放置在遠離火源,氣溫較低,沒有易燃物質(zhì)的地方。
(5)車輛全部電鍍件表面涂敷上一層臘脂(上光臘或凡士林),以防銹蝕。
(6)露天存放車輛,可用舊布包裹,外面遮蓋防雨塑料布。在室內(nèi)存放,可用帆布遮蓋。不能使用塑料布直接遮蓋車輛,以免水蒸氣凝結(jié)在機件上引起機件表面銹蝕。
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