2014年2月21日，在廣州高端大氣上檔次的琶洲香格里拉酒店，五羊-本田召開2014年?duì)I銷年會(huì)并發(fā)布新產(chǎn)品。

五本董事長李少、本田二輪車在中國的最大領(lǐng)導(dǎo)中山晉一等一系列領(lǐng)導(dǎo)蒞會(huì)。

此次五本年會(huì)以“百萬而勵(lì)，啟航2014”為主題，場(chǎng)面、氣派、花費(fèi)為近年來之最，多位領(lǐng)導(dǎo)以“夙愿”、“多年來夢(mèng)想”來形容五本2013年產(chǎn)銷過百萬的成就。45家供應(yīng)商和500多家經(jīng)銷商參加大會(huì)。

大會(huì)重點(diǎn)發(fā)布了五本的兩款新車，是為跨騎車“悍影150”和踏板車“喜致125”。這兩款新車是今年五本8款新車計(jì)劃的首發(fā)部分，預(yù)計(jì)6月份將發(fā)表完全符合中國國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)摩托車，五本常務(wù)副總經(jīng)理陳茂善笑稱：先推出介紹這兩款，怕一下子推多了經(jīng)銷商搞不清楚。

（行業(yè)不樂觀，五本說，咱天天營銷）

2013年，五本已經(jīng)高調(diào)慶賀累計(jì)產(chǎn)銷1000萬輛，品牌活動(dòng)層出不窮，2013年五本國內(nèi)銷售85萬，出口15萬，完成多年夙愿，陳茂善在講話時(shí)并不諱言為了完成廣州汽車集團(tuán)“雙百目標(biāo)”（汽車、摩托車各過100萬）在年底讓經(jīng)銷商吃了一些庫存，但1月份以來，五本銷售形勢(shì)大好，1月份單月銷量達(dá)9.6萬輛，為歷史最高。

2013年，五本各項(xiàng)計(jì)劃完成得不錯(cuò)。100萬大關(guān)雖然在行業(yè)不算什么，但在目前的形勢(shì)，五本逆勢(shì)而上，這100萬的含金量還是可觀的。

2014年五本的營業(yè)計(jì)劃低調(diào)樂觀。

廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、五本-本田董事長李少在致辭時(shí)稱，2014-2016年，在五本的新三年計(jì)劃期內(nèi)，五本要達(dá)到年產(chǎn)銷140萬的目標(biāo)。李少稱，廣汽集團(tuán)2013年銷售收入超2000億，首次進(jìn)入財(cái)富500強(qiáng)。

本田中國二輪中心中心長中山晉一致辭時(shí)認(rèn)為，中國摩托車市場(chǎng)整體好轉(zhuǎn)比較困難，下一步占有率的競(jìng)爭更為激烈，中山認(rèn)為本田有品牌優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)下滑的大背景下奪取更大占有率是“絕好機(jī)會(huì)”。目前，本田在中國的兩個(gè)摩托車合資企業(yè)總體加起來尚不敵豪爵，本田鐵了心要在中國做到老大，其志不改。中山在說到產(chǎn)品時(shí)，仍然強(qiáng)調(diào)“低價(jià)產(chǎn)品”，對(duì)車友期待本田推出大排的呼聲未作回應(yīng)。

本次年會(huì)推出的悍影150定位為“全能”，是時(shí)尚之幻影、彪影與實(shí)用型威領(lǐng)的過渡車型。車型正統(tǒng)不是很討媒體喜歡，但如果價(jià)格犀利，可以作為威領(lǐng)（其實(shí)是五羊款）的替代，市場(chǎng)規(guī)�？赡懿恍。�

在西南市場(chǎng)可能會(huì)很受歡迎。

喜致125和悍影類似，外型中庸，拼得應(yīng)該還是質(zhì)量和價(jià)格。

五本常務(wù)副總陳茂善和國內(nèi)營業(yè)部長馬剛杰在講話中都強(qiáng)調(diào)五本的市場(chǎng)發(fā)展不均衡是自身的最大問題，也是最大機(jī)會(huì)。據(jù)稱，五羊-本田在廣東、廣東、海南占有老大地位，其他省份相對(duì)都比較差。五本總經(jīng)理尾形淳史號(hào)召經(jīng)銷商保持樂觀，先行投入，挾本田品牌、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，在連續(xù)三年提升的基礎(chǔ)上，繼續(xù)提升。