戀上復(fù)古摩托 Triumph機(jī)車卷土而來
Triumph近來在國內(nèi)大排量復(fù)古車中受到不少車迷們的追捧,包含Bonneville、Thruxton、Scrambler等三款車,前兩者在國內(nèi)擁有極高的人氣,歸咎主因不外乎是自身所散發(fā)的英倫氣息、經(jīng)典造型、典雅配色等視覺上的觀感,然而當(dāng)接觸之后,更有多者被其平順的雙缸動(dòng)力所吸引,加上友善的騎乘介面與耐用特性,用溫文儒雅來形容更是恰如其分,這也是英倫復(fù)古摩托的特色。
Triumph Bonneville T120誕生于1959年,然而Bonneville的命名方式則要追溯到19世紀(jì)的Bonneville Speedway極速挑戰(zhàn)賽。在19世紀(jì)對摩托車廠來說,想要擁有更好的市場銷量,最快的途徑就是在賽場上取得好成績,或者是創(chuàng)下最快的世界紀(jì)錄!伴隨著這種賽道英雄主義,直線加速賽便從一路從歐洲風(fēng)行到美洲,當(dāng)時(shí)在美國猶他州Bonneville Speedway賽道上,便定期舉行了全球極速挑戰(zhàn)賽,成為當(dāng)時(shí)人們追求極限展現(xiàn)實(shí)力的最佳舞臺(tái)。
1955年,Johnny Allen駕駛著一輛由Triumph 649c.c.雙缸引擎所改造的極速車輛(命名為Devil's Arrow),與其說是摩托車,倒不如說是兩輪火箭!經(jīng)過大幅度的重度改裝,并且采用乙醇燃料,在當(dāng)時(shí)跑出了193.3mph(311km/h)的驚人記錄,不過較為可惜的是,當(dāng)時(shí)只有美國摩托車協(xié)會(huì)的人在場,并沒有FIM的官方人員,因此該項(xiàng)記錄沒有列入當(dāng)年的世界紀(jì)錄之中。
隔年,Johnny Allen卷土重來,同樣以凱旋649c.c.雙缸引擎為基礎(chǔ)進(jìn)行強(qiáng)化,一舉創(chuàng)下了214.17mph(345km/h)的世界紀(jì)錄,這次的成績終于獲得FIM官方認(rèn)證,列為當(dāng)時(shí)的最速記錄。
而Triumph為了紀(jì)念這個(gè)光榮的時(shí)刻,經(jīng)過約兩年多的研發(fā)測試與市場調(diào)研,終于在1959年推出以Bonneville Speedway極速賽事為名的Bonneville T120,其中T所代表的是Twin Cylinder(雙缸的意思),而120則是意味著這款Bonneville擁有高達(dá)120mph英哩的卓越性能,雖然無法與1956年的214.17mph的極速記錄相比,但在當(dāng)年以一款市售車來說,擁有達(dá)到120mph(192km/h)的速度,也算是相當(dāng)驚人的表現(xiàn)。
在60~70年代中活躍于美國好萊塢的巨星Steve McQueen,除了是電影明星之外,平常也熱愛汽車與摩托運(yùn)動(dòng),也算是當(dāng)年Triumph的御用代言車手。
對于熱愛復(fù)古車的車友,在國外還經(jīng)常舉辦復(fù)古車賽,讓這些老車仍有機(jī)會(huì)下場表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。
Triumph 650引擎所締造的世界紀(jì)錄
內(nèi)文:這個(gè)由Johnny Allen所創(chuàng)下的最速記錄,一直保持到1962年,才被Bill Johnson所改裝的Streamliner所擊敗,當(dāng)時(shí)創(chuàng)下了230.269mph(370.5km/h)的紀(jì)錄,這個(gè)記錄雖然刷新了之前由凱旋Bonneville的紀(jì)錄,不過Streamliner所使用的引擎卻是以當(dāng)時(shí)的X-15火箭引擎所改造(667c.c.)。
為了延續(xù)凱旋在Bonneville賽道上的光榮傳奇,在1966年,底特律的凱旋經(jīng)銷商,同樣以凱旋649c.c.雙缸引擎打造出一臺(tái)Gyronaut X-1賽車,再度重返Bonneville賽道,創(chuàng)下了245.66mph(395.3km/h)的變態(tài)極速,而在接下來的幾年,Bonneville的極速傳奇仍舊并未停歇,在當(dāng)時(shí)只要騎士擁有一臺(tái)Bonneville,肯定都能引起眾人的欣羨。
凱旋Bonneville T120自1958年登場以來,除了不斷創(chuàng)下世界最速記錄之外,在Isle of Man TT(Tourist Trophy)曼島TT大賽中也包辦了1967、1969年的年度冠軍。加上曾多次在Steve MacQueen的電影中亮相,因此也讓Bonneville T120的名氣瞬間暴紅,Bonneville T120自1959年正式開賣登場以來,直到1975年才宣告停產(chǎn),也算是車壇中不敗長青樹。
Johnny Allen在Bonneville賽道上所使用的引擎就是Triumph Tiger T110所搭載的649c.c.雙缸引擎,后來也沿用在Bonneville T120車型上,不過經(jīng)過重新的調(diào)校。
Triumph Bonneville T120