百年嘉陵  全新啟航
——中國嘉陵股份公司舉行整體搬遷璧山新區(qū)落成儀式

    “以鋼代銅”創(chuàng)造我國槍彈工業(yè)的偉大歷史、“軍民結(jié)合”誕生中國首輛民用摩托車，敢為人先最早開展國際合作、最早開展橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)合、最早實行企業(yè)集團(tuán)試點和股份制試點的企業(yè)之一……嘉陵，懷揣百年軍工報國夢想，以永不停歇的腳步不斷上演著變革創(chuàng)新、超越領(lǐng)先的奇跡，引領(lǐng)了一個時代和一個行業(yè)的發(fā)展，其發(fā)展曾令人嘆服。如今，它又一次站在了新的發(fā)展起點。
    3月18日,經(jīng)過歷時三年時間的建設(shè)和整合調(diào)整，嘉陵璧山新廠區(qū)“破繭而出”，舉行了落成儀式。新廠房、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新機(jī)制……百年嘉陵傳承百年榮耀，在璧山這塊熱土上全新啟航！
    這是嘉陵百年發(fā)展歷程中又一個重要里程碑，標(biāo)志著嘉陵轉(zhuǎn)型升級之路邁出了關(guān)鍵、重要的一步。以此為新的起點，嘉陵將全力打造摩托車、特種車、小型通用機(jī)械三大平臺，實現(xiàn)從中小排量摩托車制造企業(yè)向輕型動力平臺制造企業(yè)的華麗轉(zhuǎn)變！嘉陵人將以敢為人先、自強(qiáng)不息的精神，在璧山這個美麗的地方描繪最新最美的圖畫，譜寫更壯麗、更動人的詩篇。

    新工廠展示新形象
    寬闊整潔的廠區(qū)環(huán)境，寬敞明亮的新辦公大樓，U型布局的生產(chǎn)車間，改造升級的制造設(shè)備……與雙碑老廠相比，今天的嘉陵璧山新廠區(qū)可謂發(fā)生了脫胎換骨的變化！
    此次搬遷璧山工業(yè)園是嘉陵138年發(fā)展史上的第四次搬遷。嘉陵的前身是創(chuàng)始于1875年的上海江南制造總局龍華制造分局，1932年工廠完成第一次遷徙，從上海遷往河南鞏縣。1937年抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)，當(dāng)年11月工廠從鞏縣遷往湖南株洲。1938年工廠輾轉(zhuǎn)內(nèi)遷至重慶市西北郊雙碑嘉陵江畔，也就是現(xiàn)在的沙坪壩區(qū)雙碑嘉陵工業(yè)園。百年嘉陵橫跨三個世紀(jì)，歷經(jīng)四次遷徙，現(xiàn)在在璧山安家落戶，見證了洋務(wù)運(yùn)動、抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭、新中國成立與建設(shè)、改革開放等重要?dú)v史時期，為國家民族工業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)，是中國摩托車行業(yè)的脊梁、中國民族工業(yè)和軍轉(zhuǎn)民的一面旗幟。
    如果說嘉陵歷史上經(jīng)歷的前三次搬遷是戰(zhàn)爭歲月里、動蕩時局下被動存活式的搬遷，那么，此次搬遷璧山工業(yè)園，則是主動出擊，利用搬遷的機(jī)遇，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，提升企業(yè)核心競爭力才是關(guān)鍵。在遷建過程中，嘉陵不是簡單的挪窩和異地復(fù)制，而是借力遷建，對公司產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重新布局，同時實施系統(tǒng)的技術(shù)改造和流程再造，全面優(yōu)化工藝裝備水平，系統(tǒng)提升制造能力，為嘉陵實施轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略、實現(xiàn)再次騰飛積蓄科學(xué)發(fā)展的力量。
    一是產(chǎn)業(yè)重新布局。公司在新區(qū)重新進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，形成“特種車、摩托車、小型通用動力機(jī)械”三大主導(dǎo)板塊。新廠區(qū)占地面積535209㎡，新建“中大排量、中小排量摩托車兼容”的生產(chǎn)系統(tǒng)廠房、工程技術(shù)系統(tǒng)廠房、工藝及工裝開發(fā)系統(tǒng)廠房，建設(shè)相應(yīng)的動力系統(tǒng)、物流中心、綜合事務(wù)樓等。擁有二輪車總裝生產(chǎn)線2條，發(fā)動機(jī)裝配線3條；特種車發(fā)動機(jī)及成車裝配線各1條。公司中小排量摩托車整車設(shè)計產(chǎn)能60萬輛/年；發(fā)動機(jī)產(chǎn)能60萬臺/年；大排量及特種車成車產(chǎn)能4000輛/年、大排量發(fā)動機(jī)5000臺/年，大排量摩托車和某特種戰(zhàn)車的車身、油箱5000套/年。
    二是硬件升級換代。公司進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)改造和流程再造，淘汰落后產(chǎn)能，全面優(yōu)化工藝裝備水平，構(gòu)建了一個協(xié)調(diào)、高效、和諧的裝備制造系統(tǒng)。據(jù)悉，嘉陵此次新增工藝設(shè)備610臺（套）、大修改造設(shè)備110臺（套）、利用現(xiàn)有設(shè)備680臺（套），實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的硬件轉(zhuǎn)型，為軟件轉(zhuǎn)型和整體轉(zhuǎn)型打下了堅實基礎(chǔ)。
    三是打造精益物流。公司按照“精益生產(chǎn)”的理念，充分貫穿“一個流”的設(shè)計思想，采用緊湊型結(jié)構(gòu)布局，大幅度壓縮生產(chǎn)面積，優(yōu)化工藝路線，并以計算機(jī)管理、控制為手段，建立一個快速適應(yīng)市場需求、降低在制品、符合以經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量為單元的多品種混流生產(chǎn)要求的現(xiàn)代化物流供應(yīng)鏈體系；實施多班制生產(chǎn)，提高設(shè)備利用率。通過重點對入廠物流、制造物流、銷售物流的重新規(guī)劃，每年可為公司節(jié)約物流成本不低于2000萬元。新廠區(qū)的工藝物流解決了雙碑老廠區(qū)物流線路長，產(chǎn)品容易磕碰傷的問題，可以大大提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低質(zhì)量損失率。同時，通過廠區(qū)集中布置、物流系統(tǒng)重構(gòu)和公用工程設(shè)施的中央控制系統(tǒng)，直接減少了輔助人員�，F(xiàn)在公司納入搬遷范圍內(nèi)單位從業(yè)人數(shù)僅有3000余人，直間比從2012年年初的38:62提升到50:50。
    四是節(jié)能設(shè)計減少資源耗費(fèi)。新工廠運(yùn)用節(jié)能設(shè)計，采用先進(jìn)廢水處理系統(tǒng)，增加雨水收集和中水回收與利用系統(tǒng)，大幅度提高企業(yè)節(jié)能減排的水平，每年預(yù)計可節(jié)約能源費(fèi)用1000萬元以上。
    五是構(gòu)筑信息平臺，推動管理能力躍升。公司采用先進(jìn)的信息技術(shù)和現(xiàn)代化的管理技術(shù)，對公司生產(chǎn)全過程進(jìn)行重新設(shè)計，簡化或省略重復(fù)性、非增值過程，提高生產(chǎn)經(jīng)營各個管理環(huán)節(jié)的作業(yè)效率，大力降低成本；最大限度地利用資本、技術(shù)、信息和知識，對生產(chǎn)制造過程及質(zhì)量進(jìn)行全面管理和控制，實現(xiàn)生產(chǎn)管理的科學(xué)化、知識化、精益化和柔性化，從根本上提高企業(yè)的生產(chǎn)管理和質(zhì)量控制水平。
    此外，公司將借助此次整體遷建，再次實施“合縱連橫”，引入強(qiáng)有力的合作伙伴，打造區(qū)域供保產(chǎn)業(yè)集群，為實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級提供堅強(qiáng)支撐。

    新機(jī)制護(hù)航新征途
    對于嘉陵而言，轉(zhuǎn)型升級的命題不僅僅在于改善公司的硬件實力，更在于提升軟實力。在著手新廠區(qū)規(guī)劃和建設(shè)的同時，嘉陵就同步實施變革，以提升發(fā)展能力和發(fā)展平臺為主線，以提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益為核心，以“七個調(diào)整”為著力點，重組優(yōu)化生產(chǎn)體系，變革管理和運(yùn)行方式，推進(jìn)企業(yè)組織調(diào)整與管理創(chuàng)新，提升品質(zhì)與能力，促使企業(yè)形成新的機(jī)制，以實現(xiàn)企業(yè)的搬大搬活搬強(qiáng)。
    調(diào)整發(fā)展思路，謀劃轉(zhuǎn)型升級。思路決定出路。在“大”還是“�！钡膯栴}上，嘉陵曾走過不少彎路。在此過程中，嘉陵認(rèn)識到，經(jīng)濟(jì)發(fā)展如果一味做加法——不斷擴(kuò)充生產(chǎn)規(guī)模和業(yè)務(wù)范圍，得到的只是一時的快意，失去的將是企業(yè)的發(fā)展后勁。必須摒棄“大而全”，強(qiáng)化“提質(zhì)提值”的思想，積聚資源做精做細(xì)、做強(qiáng)做大主業(yè)和主力產(chǎn)品，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。堅定了這一信念，按照兵裝集團(tuán)公司對嘉陵的定位，在準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢的基礎(chǔ)上，嘉陵明確了向高技術(shù)含量、高附加值中大排量輕型動力裝備發(fā)展以及走差異化發(fā)展、軍民融合發(fā)展道路的轉(zhuǎn)型升級路線，確立了摩托車、特種車、小型通用動力機(jī)械三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)板塊。
    調(diào)整產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，做強(qiáng)做大主業(yè)和主力產(chǎn)品。確立了以“摩托車、特種車、通用機(jī)械”為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，同時按照“有所為、有所不為”的原則，大力實施“瘦身計劃”，一方面深化企業(yè)改革，加快非主業(yè)子公司和資產(chǎn)處置的步伐，除枝去蔓，消腫止血，集中優(yōu)勢資源做強(qiáng)做優(yōu)主業(yè)，近幾年相繼退出了與主業(yè)無關(guān)的酒店、裝飾、職技校、房地產(chǎn)等行業(yè)。另一方面按照產(chǎn)品向中高端方向發(fā)展，樹高端、強(qiáng)中端、砍低端的思路，增加了大排量二輪/三輪、摩托雪橇、輕型全地域車、輕型全地形車等高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品，提高經(jīng)濟(jì)增長的科技含量，提升企業(yè)的盈利能力；同時大做“減法”，大力優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，做強(qiáng)做大摩托車主力產(chǎn)品。經(jīng)過調(diào)整，2012年國內(nèi)市場125ml及以上排量產(chǎn)品銷量占比達(dá)到60.99%；售價4000元以上產(chǎn)品占比達(dá)到54.1%；通機(jī)板塊實現(xiàn)量產(chǎn)和銷售。
    調(diào)整組織人員結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)營效率。一是調(diào)整組織結(jié)構(gòu)。實施直線職能制管控模式調(diào)整，縮減管理層級，實行“總部—分廠—班組”三級管控模式，并推行“大部制”、 “大室制”，壓縮機(jī)構(gòu)、提升部門內(nèi)部的運(yùn)營效率和部門間的協(xié)同能力。同時加強(qiáng)職責(zé)體系建設(shè)，精簡業(yè)務(wù)流程,夯實基礎(chǔ)管理，實現(xiàn)組織架構(gòu)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。二是調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，筑牢人才“堡壘”。 針對員工結(jié)構(gòu)長期以來失衡，管理和后勤輔助人員所占比重較大，且員工年齡老化現(xiàn)象嚴(yán)重的實際，公司根據(jù)未來發(fā)展規(guī)劃，大力優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，采取離崗休養(yǎng)和協(xié)商解除勞動合同等方式，使部分人員退出現(xiàn)有崗位，通過公開招聘等方式，實現(xiàn)了人員內(nèi)部調(diào)劑和轉(zhuǎn)崗安置，同時廣開人才進(jìn)入渠道，廣納賢才。目前公司納入搬遷范圍內(nèi)單位從業(yè)人數(shù)僅3000余人，直間比從38:62提升到50:50。
    調(diào)整管理方式，提升管理效能。長期以來，生產(chǎn)方式落后、工作效率低下、生產(chǎn)資金占用大、產(chǎn)品制造周期長、設(shè)備可動率低等問題，成為嘉陵發(fā)展的瓶頸。在著手新區(qū)建設(shè)的同時，嘉陵同步實施管理方式的變革，通過引入專業(yè)咨詢公司，縱深推進(jìn)精益生產(chǎn)管理，創(chuàng)造性地建立了以CILS為核心的精益生產(chǎn)系統(tǒng)，打造了嘉陵特色的精益生產(chǎn)與精益管理模式，并獲得第七屆中國制造業(yè)管理國際論壇“中國精益大獎”——“精益班組獎”，通過實行精益生產(chǎn)管理，生產(chǎn)線生產(chǎn)效率平均提升了33%，在制品資金占用平均降低了57%，產(chǎn)品制造周期平均縮短了30%，品質(zhì)保障能力大大提升，摩托車平均首次故障里程達(dá)到了2433km。同時，嘉陵與全球最大的企業(yè)軟件供應(yīng)商——甲骨文公司合作，對原有的ERP信息系統(tǒng)進(jìn)行全面的升級改造，實現(xiàn)了物流、價值流、信息流的“三流合一”。
    調(diào)整市場結(jié)構(gòu)，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)格局。公司大力推進(jìn)國內(nèi)外營銷模式變革，在國內(nèi)銷售方面，不斷深化內(nèi)部管理改革，進(jìn)一步壓縮結(jié)構(gòu)和人員編制；推進(jìn)渠道扁平化，將分銷管理層級由5級變成3級，進(jìn)一步提升了反應(yīng)效率；積極推進(jìn)營銷機(jī)制變革，深入推進(jìn)大區(qū)管理模式，充分授予責(zé)權(quán)利，調(diào)動活力、激發(fā)潛力；強(qiáng)化服務(wù)管理，供保齊全率提升至93.1%，供貨周期下降至10天，邁入行業(yè)先進(jìn)水平。國外營銷，推進(jìn)核心市場聚焦，傳統(tǒng)市場穩(wěn)中有升，出口前十位海外市場銷量占比提升至80%以上。
    調(diào)整科技創(chuàng)新體系，點燃創(chuàng)新引擎。探索“扁平化、強(qiáng)矩陣”模式，設(shè)置精簡高效的民品研發(fā)中心專業(yè)室；強(qiáng)化特種車產(chǎn)品研發(fā)能力建設(shè)，突出資源保障，單獨(dú)成立特種車研發(fā)中心。強(qiáng)化“四新技術(shù)”運(yùn)用，構(gòu)建技術(shù)平臺體系，逐步掌握以VVT、缸內(nèi)直噴、稀薄燃燒、電噴、廢氣再循環(huán)等為代表的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，以ABS、轉(zhuǎn)向控制為代表的安全性、可靠性技術(shù)，以發(fā)動機(jī)性能預(yù)測、非線性瞬態(tài)動力學(xué)及疲勞計算、燃燒分析、流體分析、模態(tài)分析為代表的虛擬技術(shù)、新材料應(yīng)用等核心技術(shù)。近幾年，在摩托車方面形成了“好、悍、狼、火”系列產(chǎn)品平臺，在特種車方面形成了以JH600、JH600B、摩托車雪橇、某型輕型全地形車等為代表的整車平臺以及F02、F04發(fā)動機(jī)為代表的大排量動力平臺，在通用機(jī)械方面將加強(qiáng)與本田公司的合作，向高端市場進(jìn)軍。
    調(diào)整分配模式，激發(fā)企業(yè)活力源泉。完善員工工資正常增長機(jī)制，構(gòu)建多元化、差異化、市場化，有較強(qiáng)競爭力的薪酬分配體系，健全多層次員工福利保障體系，不斷提高幸福指數(shù)。近幾年，嘉陵員工工資平均每年增長幅度在10%以上。
    歷輩躬耕創(chuàng)偉業(yè)，今朝風(fēng)流看新篇。百年嘉陵，成就百年輝煌；百年嘉陵，彰顯百年力量；百年嘉陵，必將轟鳴全球、引領(lǐng)未來。喬遷璧山新廠區(qū)，翻開了嘉陵發(fā)展史上新的一頁，嘉陵人正以昂揚(yáng)的姿態(tài)，與時俱進(jìn)，砥礪奮進(jìn)，重塑民族品牌新形象，締造百年嘉陵新傳奇。