10月的一個(gè)印第安之夏(譯注：印第安歷法中的一個(gè)節(jié)氣)在舊金山SOMA區(qū)，丹尼爾·金(Daniel Kim)正神情恍惚地走著。我們一邊閑逛一邊談?wù)撍�的公司Lit Motors。盡管旁邊有醒目的“不得穿行”(No Crossing Allowed)的標(biāo)志，但他仍然走入穿梭的車流，橫穿繁忙的城市交叉路口，不顧轉(zhuǎn)彎的汽車和密切注視的警察。

    金輕聲笑著說：“聊聊風(fēng)險(xiǎn)吧！”說著他跳過六車道大街的最后一小段，避開一輛飛馳而過的普銳斯。

    對(duì)于這位可以滔滔不絕地聊上數(shù)小時(shí)、談?wù)撊绾胃淖內(nèi)藗凂{駛方式的家伙，這種敢于冒險(xiǎn)的派頭正是顛覆個(gè)人汽車行業(yè)所需的。這位現(xiàn)年33歲、頭發(fā)凌亂、喜歡出人意表的終身發(fā)明者裝配了一臺(tái)封閉式摩托車，其駕駛感覺像汽車，充電像特斯拉，外觀像某些80年代街機(jī)游戲里面的汽車。這款2輪機(jī)動(dòng)車，名為C-1，僅使用少量資金，是金心目中理想的高效交通工具，無需擔(dān)憂燃油價(jià)格、交通和停車等麻煩問題。

　　理論上，Lit的這項(xiàng)設(shè)計(jì)有其吸引力。金預(yù)期這款最多可搭兩人的電動(dòng)摩托車最高時(shí)速可達(dá)到120英里，充一次電可以支持200英里。其圓滑的設(shè)計(jì)使在城區(qū)停車更加方便，在車道間或者在擁堵的交通中穿行也更加輕松。最重要的是，封閉式的駕駛艙以及內(nèi)置陀螺儀將為這種以不受拘束和危險(xiǎn)而聞名的交通方式提供安全保障和穩(wěn)定性。

　　金表示：“這種交通工具既有汽車的安全和舒適性，又不失摩托車的浪漫和效率。”

　　打造這輛交通工具并對(duì)此討論是相對(duì)輕松的事情。但是讓消費(fèi)者們買賬則是另一回事，尤其是在這個(gè)行業(yè)里投資者對(duì)資本密集的前期支出保持謹(jǐn)慎，并且對(duì)解初創(chuàng)企業(yè)短期炮制的糟糕主意一清二楚。

　　但是金表示，他已經(jīng)吸取了以往的教訓(xùn)，使其商業(yè)計(jì)劃多元化并分析當(dāng)中的風(fēng)險(xiǎn)。他是一位從零起步打造自己產(chǎn)品的創(chuàng)始人，他過往的經(jīng)歷能夠證明這點(diǎn)。

　　金是一個(gè)韓國移民家庭的第二個(gè)孩子，在波特蘭郊區(qū)中產(chǎn)社區(qū)長大，有很強(qiáng)的好奇心和樂觀進(jìn)取的精神。在他父親(也叫丹尼爾)的記憶中，金是一位努力的4歲小孩，為了完成自己的“項(xiàng)目”熬夜到凌晨3點(diǎn)，也是一位充滿好奇心的少年，特意為課外探險(xiǎn)活動(dòng)對(duì)山地自行車進(jìn)行改造，提升爬坡效率。

　　金的父親回憶說：“很早開始，他就擁有獨(dú)特創(chuàng)意，使用建筑原材料去建造某些東西，并且有不達(dá)成目標(biāo)不罷手的強(qiáng)烈愿望�！苯鸬母赣H在大約3年前向Lit投資2萬美元。

　　這種好動(dòng)轉(zhuǎn)變成為無拘束的能量和嘗試任何事物的意愿，從體育(他非常精通)到在學(xué)校的報(bào)紙擔(dān)任專欄作家。他的弟弟喬舒亞·金(Joshua Kim)表示，沒有什么是他不努力爭取成功的。在喬舒亞記憶中，他哥哥的精力既擁有用不完，但又漂浮不定。他擁有變化不定的注意廣度，總喜歡從一種活動(dòng)跳到另一種。