kawasaki ZX-14R

    “ZX-14R”是目前世界上加速最快的量產(chǎn)車型，0-241km/h，“ZX-14R”用時(shí)僅需9.7秒。國外媒體做過比較，在四分之一英里加速測試上，售價(jià)270萬美元的布加迪威龍也無法跟上14699美元的“ZX-14R”。同時(shí)，它還擁有霸氣的外觀和極佳的舒適性，超大的發(fā)動機(jī)功率配上完美的牽引力控制系統(tǒng)，稱霸街頭還有問題嗎？鈴木“隼”已經(jīng)統(tǒng)治公升級街跑長達(dá)十年之久，新款的14R有望奪走它的統(tǒng)治地位。

MV Agusta F3

    該車最早出現(xiàn)在2010年的車展上，當(dāng)時(shí)一下子成為了行業(yè)輿論焦點(diǎn)，炙手可熱。675ml、3缸發(fā)動機(jī)的F3和998ml、4缸的F4，被公認(rèn)為Agusta最華麗的車型。在價(jià)格方面，F(xiàn)3分為13500美元（約85864元人民幣）的標(biāo)準(zhǔn)版和僅售200臺的27900美元（約177555元人民幣）的限量版。

    該車凈重約172kg，最大功率可達(dá)到92kW，也足以成為中等排量運(yùn)動摩托車的新標(biāo)桿。其全新的電子配置，帶有可調(diào)式牽引力控制系統(tǒng)，在制動和牽引力控制上表現(xiàn)出出色性能，為駕乘帶來更多安生性；同時(shí)，其具有Ohlins倒立式前叉，以及賽車規(guī)格大直徑制動盤配Brembo制動卡鉗等高端配置。包括前后擋泥板、儀表板、鏈盒等部位都采用碳纖維材料。更詳細(xì)的資料在我們往期的“車酷”欄目里有介紹。

Norton Commando 961

    在過去的一年，美國諾頓摩托車公司都在為“卡曼多”961的生產(chǎn)做準(zhǔn)備，今年春天，帶有EPA認(rèn)證的“卡曼多”961正式投產(chǎn)。

    針對國內(nèi)外用戶的需求，該車共有三個(gè)款型：“SE”款，咖啡色“賽車”款和運(yùn)動款。三車都共用相同的動力平臺，但在零部件上略有不同。比如“賽車款”上采用Ohlins懸掛，而“SE”款上采用碳纖維轂。

    據(jù)悉，最初的50家經(jīng)銷商都集中在美國人口最稠密的城市，目前，“SE”款的售價(jià)預(yù)讀為16000美元（約101764元人民幣）。

Triumph Speed Triple R

    凱旋Speed Triple R是這份榜單上最有爭議的一款車。但是，當(dāng)你騎過之后，該車毫無疑問會征服你，喜歡Daytona 675R的朋友應(yīng)該能想像得到。Speed Tripli R采用極具震撼力的3缸1050ml發(fā)動機(jī)，它具備強(qiáng)勁的動力和完美的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，其配置也非常豪華，采用Ohlins的減震，Brembo碟剎系統(tǒng)、倍耐力超級SP輪胎，另外，配備ABS防抱死系統(tǒng)和全新的變速箱。該車售價(jià)預(yù)計(jì)在14000美元（約9萬人民幣）。

Triumph Tiger Explorer

    在2011年，依靠Tiger 800和Triger 800XC，凱旋摩托的“Triger”系列銷量翻了兩番。而2012年，隨著新品“Triger Explorer”的推出，凱旋摩托有望再次增長。

    作為一款旅行探險(xiǎn)的利器，“Triger Explorer”車如其名，整車線條極為硬朗，最引人注目的就是粗大如迫擊炮筒的消音器。它搭載了排量為1215ml的3缸發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)不俗，最高功率可達(dá)100kW，最下大扭矩可達(dá)120N?m。

    “Triger Explorer”有望抗衡雅馬哈和寶馬的同類型同級別新車。其價(jià)格應(yīng)該會低于寶馬的R1200GS。

    這些車型或多或少代表了當(dāng)今世界摩托車制造業(yè)的最高水平，它們的熱門，在一定程度上也反應(yīng)了市場需求的變化，甚至未來發(fā)展的趨勢等。不難發(fā)現(xiàn)，旅行車和街跑車的比重較大，而它們的特點(diǎn)不光是擁有頂級的科技含量和配置，還有出色的外觀設(shè)計(jì)，這些都折射出了人們需求的變化和完美需求的提升。代表新能源領(lǐng)域的電動車備受關(guān)注并且卓有成效，也為摩托車制造業(yè)的未來提供了更多的參考。