全面貫徹“輕、精、巧、高”產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略
努力推進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)

2012年行業(yè)科技轉(zhuǎn)型發(fā)展情況的報(bào)告

天津市自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)  龔孝燕 

 一、 今年行業(yè)發(fā)展的基本狀況
    今年在國(guó)際金融危機(jī)持續(xù)蔓延，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的不利局面下，天津自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)充分利用天津經(jīng)濟(jì)社會(huì)創(chuàng)新發(fā)展率先發(fā)展創(chuàng)造的良好環(huán)境，緊緊抓住國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整煥發(fā)的新機(jī)遇，引導(dǎo)廣大企業(yè)認(rèn)真貫徹“調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長(zhǎng)、上水平”的方針，以推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化和升級(jí)為目標(biāo)，加大技術(shù)投入，加強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)能力建設(shè)，努力開(kāi)發(fā)高中檔產(chǎn)品，有力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體實(shí)現(xiàn)持續(xù)均衡增長(zhǎng)，產(chǎn)品水平和技術(shù)附加值顯著提高，使產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)向上調(diào)整躍升的可喜局面。

    據(jù)協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)，今年前九個(gè)月，天津自行車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到2856萬(wàn)輛，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到935萬(wàn)輛，其中鋰電自行車(chē)30余萬(wàn)輛，均高于去年同期。尤其可喜的是，廣大企業(yè)開(kāi)發(fā)中高檔自行車(chē)產(chǎn)品的勢(shì)頭很猛，一線(xiàn)品牌企業(yè)的中高端產(chǎn)品已占據(jù)產(chǎn)能的25%~30%，一般產(chǎn)能較小企業(yè)也占有大體15%左右的比例。由于四季度是企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)的重要發(fā)力時(shí)段，因此今年行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的成果將會(huì)更加喜人。

二、 今年行業(yè)科技轉(zhuǎn)型發(fā)展的基本特點(diǎn)
    一是注重技術(shù)投入，推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)上能力。從對(duì)近百家企業(yè)調(diào)研看，今年企業(yè)投入的重點(diǎn)已從以往鋪攤子、擴(kuò)產(chǎn)能轉(zhuǎn)變?yōu)樯�產(chǎn)技術(shù)上能力、產(chǎn)品質(zhì)量上水平、人才隊(duì)伍上實(shí)力等方面，中小企業(yè)的技術(shù)投入量一般在100萬(wàn)元~300萬(wàn)元左右，許多實(shí)力型企業(yè)的技術(shù)投入規(guī)模都在千萬(wàn)元左右�？屏止�司在去年投入5000萬(wàn)元進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)改造基礎(chǔ)上，今年繼續(xù)投入3200萬(wàn)元，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)裝備，加強(qiáng)研發(fā)中心建設(shè)。目前科林已成功開(kāi)發(fā)了20萬(wàn)套鋁合金車(chē)架到整車(chē)生產(chǎn)的配套鏈，使企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平大幅提升。萬(wàn)華輻條公司今年在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上，自主研制了水平更高的自動(dòng)監(jiān)控檢測(cè)的輻條生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化、高質(zhì)化和高效率。同時(shí)還挖掘潛能，研制開(kāi)發(fā)了多種花色的精品車(chē)筐生產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)品大量出口，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了廣闊前景。上述情況充分說(shuō)明，加強(qiáng)技術(shù)投入，加快企業(yè)科技轉(zhuǎn)型發(fā)展，已成為今年行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的基本業(yè)態(tài)。

    二是注重自主創(chuàng)新能力建設(shè)，推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量上水平。今年企業(yè)技術(shù)投入大都集中在加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新這個(gè)重點(diǎn)上。實(shí)力型企業(yè)投入研發(fā)的動(dòng)作都比較大，普遍做到項(xiàng)目與資金投入有計(jì)劃，項(xiàng)目組合有保證，研發(fā)起點(diǎn)比較高，研發(fā)過(guò)程有考核，使產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新活動(dòng)搞得扎扎實(shí)實(shí)，富有成效。一些中小企業(yè)能夠從實(shí)際出發(fā)，在有限資金支持下，集中力量專(zhuān)注一兩個(gè)新產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)，并以產(chǎn)品研發(fā)活動(dòng)帶動(dòng)技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)，雖然聲勢(shì)不大，也都取得不少成果。最近行業(yè)生產(chǎn)力促進(jìn)中心召開(kāi)了企業(yè)創(chuàng)新成果評(píng)審會(huì)，參會(huì)的30多家企業(yè)申報(bào)的重要專(zhuān)利成果就有115項(xiàng)，其中實(shí)用新型專(zhuān)利45項(xiàng)，發(fā)明專(zhuān)利有15項(xiàng)，眾多的專(zhuān)利成果顯示今年企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新活動(dòng)空前活躍，企業(yè)產(chǎn)品水平顯著提高。比如，愛(ài)賽克公司研制的外觀精美的鉻鉬鋼銅焊車(chē)架，富士達(dá)集團(tuán)研制的碳纖維電動(dòng)車(chē)與碳纖維曲柄，金輪集團(tuán)研制的手搖傳感助力殘疾人車(chē)，藍(lán)劍公司研制的高品質(zhì)折疊自行車(chē)及金米特公司研制的電動(dòng)自行車(chē)液晶儀表，都生動(dòng)體現(xiàn)了“輕、精、巧、高”的創(chuàng)新品質(zhì)�？屏止�司在加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)基礎(chǔ)上，努力構(gòu)建起新產(chǎn)品打樣、表面裝潢設(shè)計(jì)和綜合配置三個(gè)實(shí)驗(yàn)室為主要架構(gòu)的研發(fā)中心，研發(fā)設(shè)計(jì)了186款新品樣車(chē)，今年計(jì)劃投產(chǎn)43款，預(yù)計(jì)全年生產(chǎn)高端自行車(chē)10萬(wàn)輛，為企業(yè)增創(chuàng)利潤(rùn)1500萬(wàn)元。

    三是注重鋰電池推廣應(yīng)用，推動(dòng)鋰電電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品上產(chǎn)能。隨著電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)步伐加快和企業(yè)生產(chǎn)成本持續(xù)上漲，廣大企業(yè)逐步認(rèn)識(shí)到，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品低質(zhì)化是一條死胡同，必須及時(shí)掉頭轉(zhuǎn)向，才能擺脫被動(dòng)狀態(tài)。大家還通過(guò)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化討論進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，貫徹“輕、精、巧、高”產(chǎn)品創(chuàng)新路線(xiàn)，符合國(guó)家發(fā)展低碳環(huán)保綠色經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略取向，按照這一創(chuàng)新戰(zhàn)略大力開(kāi)發(fā)輕量化、鋰電化、智能化的高品質(zhì)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品，是破解產(chǎn)品低質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)格局的根本出路，也是電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。隨著思路轉(zhuǎn)變，廣大企業(yè)研制鋰電電動(dòng)車(chē)的熱情逐步高漲，推動(dòng)鋰電電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能持續(xù)增長(zhǎng)。2005年，天津美麗行公司是國(guó)內(nèi)唯一的專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)發(fā)鋰電電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的企業(yè)，幾年來(lái)他們克服資金、技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)上的重重困難，潛心研究鋰離子動(dòng)力電池的基本特性和應(yīng)用維護(hù)技術(shù)，并向有關(guān)鋰電企業(yè)提出改進(jìn)建議。科學(xué)的思路和多年的經(jīng)驗(yàn)積累，使美麗行鋰電電動(dòng)車(chē)越做越好，產(chǎn)銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)的路子越走越寬。今年美麗行又向市場(chǎng)推出了多款創(chuàng)新型鋰電電動(dòng)車(chē)，受到廣大消費(fèi)者歡迎。在美麗行鋰電電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)帶動(dòng)下，許多中小企業(yè)也紛紛轉(zhuǎn)變觀望態(tài)度，積極跟進(jìn)開(kāi)發(fā)。許多實(shí)力型企業(yè)到歐洲參展考察，看到鋰電電動(dòng)車(chē)國(guó)際市場(chǎng)旺銷(xiāo)局面，企業(yè)家們都深受觸動(dòng)，紛紛采取實(shí)際舉措把鋰電電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)作為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的緊迫任務(wù)。富士達(dá)電動(dòng)車(chē)公司轉(zhuǎn)向掉頭最快，他們組織得力人才組建鋰電電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)專(zhuān)線(xiàn)，一手抓產(chǎn)品研發(fā)，一手抓產(chǎn)銷(xiāo)，爭(zhēng)取今年產(chǎn)銷(xiāo)鋰電電動(dòng)車(chē)6萬(wàn)輛，出口兩萬(wàn)輛。愛(ài)瑪、寶島、雅迪、泰豐小鳥(niǎo)、都市風(fēng)等品牌企業(yè)也都以大投資、大舉措大力開(kāi)發(fā)鋰電電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。這些實(shí)力型企業(yè)積極開(kāi)發(fā)的舉動(dòng)，對(duì)于引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)整體有效破解電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品“兩個(gè)2.5%”的低質(zhì)化格局，推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)有著重要意義。

    四是注重企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，產(chǎn)品質(zhì)量管理上臺(tái)階。在這方面做得最好的是愛(ài)瑪公司。幾年來(lái)愛(ài)瑪公司根據(jù)企業(yè)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)能大，產(chǎn)品質(zhì)量管理任務(wù)重的特點(diǎn)，為提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持狠抓產(chǎn)品質(zhì)量管理不放松，逐步構(gòu)建起包括從零部件采購(gòu)入庫(kù)到產(chǎn)品包裝入庫(kù)、發(fā)貨各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理機(jī)制。在此基礎(chǔ)上，今年愛(ài)瑪公司注重加強(qiáng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化管理，按照產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的實(shí)際需要，自主編制了44項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并把相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及本市地方標(biāo)準(zhǔn)匯集在一起，編印有76項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化匯編。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化編制過(guò)程，對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層、骨干及廣大員工進(jìn)行了一次生動(dòng)實(shí)在的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化教育，提高了廣大員工標(biāo)準(zhǔn)化觀念，促進(jìn)了各項(xiàng)管理制度的強(qiáng)化和落實(shí)，使產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)管理水平得到進(jìn)一步提高。

三、 目前行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展存在的主要問(wèn)題
    總起來(lái)看，今年行業(yè)在轉(zhuǎn)型發(fā)展上取得不少成果，廣大企業(yè)積極轉(zhuǎn)變思路，并把這種轉(zhuǎn)變貫徹到企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)的各個(gè)環(huán)節(jié)之中，有力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)整體實(shí)現(xiàn)調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長(zhǎng)、上水平的良好局面。但是，這種良好局面僅是相對(duì)的，目前產(chǎn)業(yè)體內(nèi)部仍然存在不少不均衡、不協(xié)調(diào)和不可持續(xù)的問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，存在的主要問(wèn)題有：

    一是企業(yè)的技術(shù)投入不足，投入不夠均衡。企業(yè)技術(shù)投入是撬動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要杠桿，目前企業(yè)技術(shù)投入的量（除少數(shù)規(guī)模企業(yè)外）普遍不足，與過(guò)去鋪攤子、擴(kuò)產(chǎn)能的投入動(dòng)作相比，僅是修修補(bǔ)補(bǔ)的小動(dòng)作，靠小動(dòng)作難有大作為，因此很難靠這種小量的投入動(dòng)作來(lái)從根本上扭轉(zhuǎn)企業(yè)長(zhǎng)期形成的產(chǎn)品低質(zhì)化狀況。

    二是企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力還普遍不強(qiáng)。總起來(lái)看一線(xiàn)品牌企業(yè)的情況要好一些，這些企業(yè)資本技術(shù)實(shí)力比較雄厚，專(zhuān)業(yè)人才隊(duì)伍比較強(qiáng)，抓技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)動(dòng)手早，技術(shù)研發(fā)的起點(diǎn)也比較高。這些企業(yè)技術(shù)研發(fā)目前存在的主要問(wèn)題是缺乏導(dǎo)師級(jí)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)帶頭人，技術(shù)研發(fā)的成果積累還不夠多，很難在開(kāi)發(fā)思路上和創(chuàng)新帶動(dòng)作用上對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展產(chǎn)生較大影響。

    對(duì)于廣大中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，技術(shù)研發(fā)能力不強(qiáng)的問(wèn)題就比較顯著。因?yàn)槠髽I(yè)技術(shù)研發(fā)能力實(shí)際是一個(gè)企業(yè)實(shí)力問(wèn)題，這個(gè)能力只能在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中逐步積累提高。天津自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)是個(gè)中小企業(yè)眾多的勞動(dòng)密集型的輕工制造業(yè)，目前正處在產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)之中。對(duì)于廣大中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級(jí)是一個(gè)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，“逆水行舟，不進(jìn)則退”，只有加快企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，才有出路。因此，加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力建設(shè)既不能等，也不能靠，關(guān)鍵在于抓緊，堅(jiān)持投入，努力研發(fā)，敢于創(chuàng)新，注重積累，也就是積累技術(shù)成果，聚集人才，不斷提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力。

    三是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)的局面還沒(méi)有完全打開(kāi)。目前主導(dǎo)行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的仍然是中低檔產(chǎn)品，雖然近來(lái)天津自行車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)有了改觀，中高檔產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)占比有所提高，但調(diào)整的力度還比較小，速度比較緩慢，尤其同國(guó)內(nèi)一些知名企業(yè)調(diào)整的力度和速度相比較還存在較大差距，仍難以形成較大氣候。目前天津自行車(chē)出口產(chǎn)品仍以中低檔產(chǎn)品為主，出口價(jià)被明顯壓低，因?yàn)榈唾|(zhì)品是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的，只能以貼牌出口形式任由外商盤(pán)剝。要改變這種被動(dòng)局面，廣大企業(yè)必須協(xié)同起來(lái)，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，大力開(kāi)發(fā)中高檔產(chǎn)品，推動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品水平及結(jié)構(gòu)比例顯著提高，促進(jìn)自主品牌快速成長(zhǎng)，這樣才能把天津自行車(chē)產(chǎn)品真正做大做強(qiáng)。

    與自行車(chē)產(chǎn)品相比，天津電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品低質(zhì)化局面更為嚴(yán)重，產(chǎn)品技術(shù)附加值較低，還難形成自己的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。由于受多方面因素影響，破解這種低質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)局面不可能在較短時(shí)間內(nèi)簡(jiǎn)單解決。目前低質(zhì)化電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還有較大需求空間，一些中小企業(yè)受資本技術(shù)實(shí)力局限，受低質(zhì)化經(jīng)營(yíng)發(fā)展慣性或惰性困擾，還相對(duì)依賴(lài)低質(zhì)化市場(chǎng)慘淡經(jīng)營(yíng)。還有的企業(yè)只為眼前利益，利用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的“真空”和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的混亂，以壓低價(jià)格搶占市場(chǎng)，來(lái)做大自己，這種做法更進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)混亂。因此，破解電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品低質(zhì)化業(yè)態(tài)，加快電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級(jí)，是擺在行業(yè)面前的重大發(fā)展課題。

四、 今后任務(wù)
    今后行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的基本任務(wù)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是這個(gè)報(bào)告的標(biāo)題：全面貫徹“輕、精、巧、高”產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略，努力推進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)。前面一句話(huà)，規(guī)定了我們行業(yè)發(fā)展應(yīng)遵循的基本方針、發(fā)展的基本理念、產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)的基本方向和主要著眼點(diǎn)。貫徹這個(gè)創(chuàng)新戰(zhàn)略，之所以強(qiáng)調(diào)“全面”二字，因?yàn)橐��?guī)范的不僅僅是整車(chē)產(chǎn)品，還包括零部件，包括產(chǎn)業(yè)鏈，包括品牌培育，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，以及企業(yè)的發(fā)展理念，質(zhì)量管理及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等等方面，由于要管這么多方面，“輕、精、巧、高”產(chǎn)品創(chuàng)新路線(xiàn)也上升為指導(dǎo)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的基本戰(zhàn)略。后一句話(huà)，指出了行業(yè)發(fā)展的近期目標(biāo)和主要任務(wù)。

    為什么要把貫徹“輕、精、巧、高”產(chǎn)品創(chuàng)新路線(xiàn)作為行業(yè)發(fā)展的基本戰(zhàn)略？其理由有五方面：

    一是“輕、精、巧、高”產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略，符合世界應(yīng)對(duì)環(huán)境氣候變化，提倡低碳、環(huán)保、綠色生活方式的發(fā)展要求，也是我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略取向。

    二是“輕、精、巧、高”概括了世界自行車(chē)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品發(fā)展的基本趨勢(shì)，明確規(guī)定了自行車(chē)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品應(yīng)具備的優(yōu)良品質(zhì)。

    三是“輕、精、巧、高”是營(yíng)造自行車(chē)電動(dòng)車(chē)優(yōu)質(zhì)品牌、滿(mǎn)足消費(fèi)需求的重要品質(zhì)內(nèi)涵，也是廣大消費(fèi)者出行代步并享受騎行文化的重要需求。

    四是全面貫徹“輕、精、巧、高”產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略，是積極應(yīng)對(duì)和破解國(guó)內(nèi)自行車(chē)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品低質(zhì)化發(fā)展業(yè)態(tài)的基本對(duì)策，是推進(jìn)產(chǎn)業(yè)整體“調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長(zhǎng)、上水平”，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針。

    五是堅(jiān)持“輕、精、巧、高”產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略，是企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的正確道路，是推動(dòng)天津自行車(chē)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)真正做大做強(qiáng)的正確選擇，是提高天津自行車(chē)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的根本保證。

    當(dāng)前貫徹“輕、精、巧、高”產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略要抓好如下幾個(gè)環(huán)節(jié)：

1. 要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前整個(gè)生產(chǎn)制造業(yè)正在發(fā)生歷史性的轉(zhuǎn)變，適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變將對(duì)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展有著重要意義。目前制造業(yè)面臨的歷史性轉(zhuǎn)變大體有四個(gè)方面：

① 生產(chǎn)制造正在從傳統(tǒng)的大規(guī)模規(guī)格化生產(chǎn)轉(zhuǎn)向大規(guī)模個(gè)性化生產(chǎn)，要更加貼近消費(fèi)者的個(gè)性需求。
② 經(jīng)營(yíng)形式正由傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)方式向多種形式轉(zhuǎn)變。例如：網(wǎng)絡(luò)、俱樂(lè)部、團(tuán)購(gòu)的營(yíng)銷(xiāo)方式正在逐步興起。
③ 自行車(chē)產(chǎn)品的生產(chǎn)正在隨著消費(fèi)者的多樣化需求加快向文化產(chǎn)業(yè)延伸。
④ 消費(fèi)者的需求從簡(jiǎn)單的代步出行，向娛樂(lè)休閑轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)將向更加追求人性化、幸福感、快樂(lè)感轉(zhuǎn)變。

    因此，全面貫徹“輕、精、巧、高”產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略，對(duì)于引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展適應(yīng)這種歷史性轉(zhuǎn)變有著重要深遠(yuǎn)意義。

2. 要用“輕、精、巧、高”產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略教育企業(yè)員工，引導(dǎo)大家用這個(gè)創(chuàng)新戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變思路，樹(shù)立正確理念，來(lái)指導(dǎo)各項(xiàng)工作。

3. 廣大企業(yè)要通過(guò)貫徹這個(gè)創(chuàng)新戰(zhàn)略，研究和規(guī)劃企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的主要任務(wù)和主攻方向，找準(zhǔn)存在的問(wèn)題和企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)，挖掘潛力，積極推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

4. 通過(guò)貫徹這個(gè)創(chuàng)新戰(zhàn)略，加強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)改造，加強(qiáng)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)，聚集人才，加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新活動(dòng)，努力開(kāi)發(fā)符合“輕、精、巧、高”品質(zhì)的高中檔產(chǎn)品，以更大力度推動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品持續(xù)調(diào)整優(yōu)化和升級(jí)。

5. 貫徹這個(gè)創(chuàng)新戰(zhàn)略的一個(gè)重點(diǎn)是，著力加強(qiáng)鋰離子動(dòng)力電池推廣應(yīng)用，積極推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的輕量化、鋰電化和智能化開(kāi)發(fā)，用高品質(zhì)鋰電電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品打開(kāi)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，從根本轉(zhuǎn)變電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品技術(shù)附加值長(zhǎng)期徘徊在2000元以下低水平業(yè)態(tài)。

6. 按照“輕、精、巧、高”產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略，努力推動(dòng)鎂合金、碳纖維復(fù)合材料、鉻鉬鋼等新型結(jié)構(gòu)材料的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，并以實(shí)際的投入開(kāi)發(fā)動(dòng)作積極推進(jìn)這些新型材料鏈、零部件配套鏈和人才技術(shù)鏈的構(gòu)建，為廣大企業(yè)開(kāi)發(fā)高品質(zhì)產(chǎn)品創(chuàng)造條件。