雅馬哈一直以高性能及多元化發(fā)展，在超跑市場獨領(lǐng)風(fēng)騷后，也讓街車市場翻天覆地。在爬越野車市場方面，兩年前一次就推出WR250R及WR250X。兩架雙箭頭前鋒以及新開發(fā)引擎做主攻，再以比賽技術(shù)車架及倒叉避震加持，爭取在這個系列車型把其他車型殺個片甲不留。

　　WR250R采用了新開發(fā)的水冷四沖單缸DOHC 4氣門引擎，這個單缸引擎用了大缸徑短沖程的設(shè)計，采用較高的11.8:1壓縮比，讓峰值馬力在10000rpm才出現(xiàn)。過往的越野車引擎集中在中段的輸出，新設(shè)計的引擎卻保留了充足的扭力，同時又有高轉(zhuǎn)的表現(xiàn)。新設(shè)計的引擎用上大口徑鈦合金氣門及小巧的燃燒室，加大了入風(fēng)的流量，再配以電子燃油噴射系統(tǒng)，讓燃燒表現(xiàn)更為理想。