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建設(shè)JS125-28“沐風(fēng)YBF139”重磅出擊——搭載建設(shè)首款YBF跨界發(fā)動(dòng)機(jī)YBF139全新上市 (2)

2010-04-22 16:42:02  作者:羅先猛  來源:建設(shè)集團(tuán)  瀏覽次數(shù):5192  文字大。骸】【】【
簡介:  2010年伊始,重慶建設(shè)摩托車股份有限公司再一次抓住先機(jī),率先出擊,向市場推出了當(dāng)前暢銷的Y ...
關(guān)鍵字:摩托車 建設(shè) YBF

 


  除此之外,就整車而言,建設(shè)“沐風(fēng)YBF139”已經(jīng)具備了與合資品牌同類產(chǎn)品比肩的實(shí)力。采用整體式低壓鑄造缸頭,結(jié)構(gòu)緊湊,性能更穩(wěn)定;換檔凸輪采用雅馬哈工藝,對(duì)表面進(jìn)行被膜處理,并運(yùn)用局部高頻淬火及高耐磨冷激鑄鐵技術(shù),有效提高強(qiáng)度,大大延長使用壽命;配備雅馬哈專用內(nèi)置抗震平衡軸,獨(dú)特的主驅(qū)動(dòng)斜齒輪驅(qū)動(dòng)與高精孔軸的和諧搭配,重合率提高40%以上,振動(dòng)小、噪音低;5片式離合器,儲(chǔ)備系數(shù)更大,路況適應(yīng)性更廣;合理的等比級(jí)數(shù)分配傳動(dòng)比設(shè)計(jì),換擋平穩(wěn)可靠;采用雅馬哈數(shù)碼點(diǎn)火技術(shù),鍍錫技術(shù)的輕量化活塞,進(jìn)口化油器精確供油,高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分,輕量化動(dòng)力設(shè)計(jì)自身能量損耗極低,油耗與普通125CC發(fā)動(dòng)機(jī)相比節(jié)油20%。

 


  建設(shè)“沐風(fēng)YBF139”除了在工藝流程上顯示出較高水準(zhǔn)外,更是在許多設(shè)計(jì)上取得了新的突破,如雙三角菱形車架,高拉力,高強(qiáng)度,前端機(jī)器人焊接;前置啟動(dòng)電機(jī),散熱好;發(fā)動(dòng)機(jī)中箱無紙墊,保證不滲油;防盜線路設(shè)計(jì),主電纜被損壞后,發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)底部增設(shè)防撞板,山路不掛發(fā)動(dòng)機(jī);后制動(dòng)踏板從消音器上部穿過,爛路不掛踏板;科美AI進(jìn)氣系統(tǒng)系統(tǒng),讓殘留廢氣再次燃燒,環(huán)保低碳;雙回路復(fù)合液壓全懸掛系統(tǒng),配合雙活塞前制動(dòng),避震效果更好,制動(dòng)力更強(qiáng);舒適性的坐墊、前后減震器,有效吸收路面不平產(chǎn)生的沖擊,長途行駛不易疲勞;配備帶保護(hù)罩的前擱腳,極具人性化,乘騎更舒適;全新動(dòng)感“旋風(fēng)”輪轂,高強(qiáng)度合金材質(zhì),確保使用壽命更長;晶瑩璀璨的新型蝴蝶形前大燈、尾燈及后轉(zhuǎn)向燈,使照度更廣、亮度更強(qiáng),夜間行駛更加安全;倍感豪華的轎車級(jí)金屬質(zhì)感儀表,將各種顯示盡收眼底,輕松掌握,駕乘自如;雙層防爆油箱,耐高溫、自排水設(shè)計(jì);檔位顯示采用LED,大字體設(shè)計(jì),強(qiáng)光下一目了然;可選配的專利設(shè)計(jì)的分體式大貨架和側(cè)翻貨架,方便自由轉(zhuǎn)換,載物、代步隨心所欲。

 

技術(shù)參數(shù)

外型尺寸(mm): 2050×740×1180

發(fā)動(dòng)機(jī)形式:
單缸、風(fēng)冷、四沖程建設(shè)YBF139平衡動(dòng)力跨界發(fā)動(dòng)機(jī)

最高車速:90km/h

啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)/反沖啟動(dòng)

前、后減震器:液壓彈簧復(fù)合式

乘載質(zhì)量: 150kg

點(diǎn)火方式:CDI電子點(diǎn)火

燃油箱容積:14L

爬坡能力:≥26°

 

 

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責(zé)任編輯:yuki


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