六百商家牽手銀翔重慶市場(chǎng)擁抱財(cái)富 (2)
極限飛車——領(lǐng)翔YX150-23:
從動(dòng)力、車型、懸掛等各系統(tǒng)的最佳匹配,到一顆螺絲的材質(zhì)考究、一道噴漆的工藝要求,由內(nèi)至外的精雕細(xì)作,精準(zhǔn)再現(xiàn)賽車級(jí)完美操控,領(lǐng)翔YX125—23、YX150—23,極限運(yùn)動(dòng)的超級(jí)玩家。
領(lǐng)翔CGN150發(fā)動(dòng)機(jī),具有特點(diǎn)——
高能:采用賽車專用球型燃燒室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)氣形成渦流狀態(tài),使汽油和空氣的混合更均勻,從而保證了燃燒更充分。高熱效率,即使在行進(jìn)中頻頻提速,也能在瞬間爆發(fā)出源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力
勁速:仿賽車引擎理念而設(shè)計(jì)的翔霸II代CGN發(fā)動(dòng)機(jī),比同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高近1KW,最大扭距達(dá)12N.m以上,比同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)提高近2N.m
穩(wěn)定:采用設(shè)計(jì)緊湊的內(nèi)置平衡軸結(jié)構(gòu),帶來超低震動(dòng)的平衡性能:10000轉(zhuǎn)以上車身穩(wěn)如泰山,7000轉(zhuǎn)以上手把不發(fā)麻,80Km/h以上車身不發(fā)抖;
順暢:被廣泛用于航天領(lǐng)域的頂級(jí)陶瓷氣缸技術(shù),如今將為你所享,獨(dú)有鎳-碳化硅復(fù)合電鍍層,具有極佳抗蝕性與耐磨性,50000公里磨損量僅為普通鑄鐵氣缸的0,5%;
轎跑級(jí)摩托——威翔YX150-22
基本配置:前碟后鼓,瑞霸鋁輪,LED品質(zhì)提升儀表,川南前減后震,國三環(huán)保消聲器,折疊大貨架,正新輪胎,裕祥電瓶,德利京濱環(huán);推,41齒緩沖體,導(dǎo)流罩,CGH150發(fā)動(dòng)機(jī)、沉口油箱。
威翔SG150發(fā)動(dòng)機(jī)賣點(diǎn):
1、采用全新設(shè)計(jì)靜音缸頭,有效解決了發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲問題;
2、采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的6簧6柱離合器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效解決了動(dòng)力傳遞的平穩(wěn)性;
3、采用加強(qiáng)型進(jìn)口日本MORSE無聲鏈條,有效解決了鏈條機(jī)使用一段時(shí)間,鏈條易拉長,產(chǎn)生噪音的問題,同時(shí)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命;
4、運(yùn)用CAD設(shè)計(jì)的專利張緊機(jī)構(gòu),解決了長期困擾鏈條機(jī)的張緊機(jī)構(gòu)易失效的問題;
5、軸承式滾輪氣門搖臂,降低了搖臂和凸輪軸的磨損,提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和使用壽命;
6、對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),進(jìn)一步將低曲柄/連桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的橫向擺動(dòng),從而減小發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的震動(dòng),令乘騎感受更為舒適愜意。
這兩款車只是銀翔集團(tuán)2010年新品開發(fā)的一個(gè)縮影,按銀翔集團(tuán)2010年新品開發(fā)目標(biāo),本年度銀翔新品開發(fā)目標(biāo)為:兩輪摩托車11款,發(fā)動(dòng)機(jī)4款、三輪車5款、UTV4款、曉星摩托車 3款;這些新產(chǎn)品的推出,銀翔摩托的品質(zhì)將得到全新展現(xiàn)。
銀翔集團(tuán)新品開發(fā)所帶給消費(fèi)者和商家的驚喜,值得你我期待!
● 牽手銀翔 擁抱財(cái)富 商家信心倍增
2010年,國家兩會(huì)的成功召開、上海“世博會(huì)”的即將舉辦,廣州亞運(yùn)會(huì)盛況空前、中國足球隊(duì)成功轉(zhuǎn)型,都讓全世界注目,讓全國人民舉國歡騰;在中國共產(chǎn)黨堅(jiān)實(shí)的支撐和領(lǐng)導(dǎo)下,一度受全球金融危機(jī)影響的中國經(jīng)濟(jì),正在得到逐步復(fù)蘇和好轉(zhuǎn);中國政府去年4萬億國家投資及摩托車“下鄉(xiāng)”政策的實(shí)施,對(duì)摩托車銷售的拉動(dòng)作用正在凸現(xiàn);重慶工業(yè)的迅猛發(fā)展、重慶保稅區(qū)的申報(bào)成功、重慶微電工業(yè)園的建成,這一切,對(duì)于正在健康發(fā)展的重慶銀翔集團(tuán),都是極大的鼓舞、難得的機(jī)遇。
銀翔集團(tuán)的發(fā)展機(jī)遇,亦是牽手銀翔的全體經(jīng)銷商們的發(fā)展機(jī)遇。對(duì)于全體銀翔經(jīng)銷商們來說,更難能可貴的是,在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展思路作出重大調(diào)整同時(shí),為了給與其合作的客商,提供更大的合作空間和盈利能力,近年來,銀翔集團(tuán)憑借中、日、韓專家組成的強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì),開發(fā)了一系列行業(yè)領(lǐng)先的尖端產(chǎn)品,有為三輪車量身定做的三輪摩托車專用發(fā)動(dòng)機(jī)、也有為場(chǎng)地賽車、公路賽車等賽車需要專門研制的臥機(jī)、立機(jī),以及為沙灘車、卡丁車設(shè)計(jì)的大排量發(fā)動(dòng)機(jī);在技術(shù)和動(dòng)力平臺(tái)上,“銀翔人”不斷推陳出新,研發(fā)出了一系列更高水準(zhǔn)、更高適應(yīng)市場(chǎng)需求的、對(duì)路的高端產(chǎn)品。
面對(duì)2010年更加嚴(yán)峻的考驗(yàn),為了給企業(yè)今后相當(dāng)長一段時(shí)間持續(xù)、健康發(fā)展提供動(dòng)力、影響力,承受了十二年發(fā)展歷程中多種殘酷磨練與摔打的“銀翔人”,擁有了很多其它企業(yè)無法比擬的優(yōu)勢(shì):董事長龍富勇的宏大胸懷、對(duì)摩托車產(chǎn)業(yè)的執(zhí)著專注、以董事長龍富勇和執(zhí)行總裁白天明為代表的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)的年富力強(qiáng)。特別是銀翔集團(tuán)2009年所取得的驕人業(yè)績,更向人們彰顯了銀翔集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)班子率領(lǐng)下的全體“銀翔人”,與戰(zhàn)斗在全國各地的銀翔摩托車經(jīng)銷商們的精誠合作,風(fēng)雨同舟,榮辱與共的團(tuán)結(jié),這般巨大的力量是何等的堅(jiān)不可摧,所向披靡,這就是銀翔集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在,這亦是銀翔集團(tuán)健康發(fā)展的源泉力所在。
沉舟側(cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春。
21世紀(jì)是中國的世紀(jì),21世紀(jì)的中國是西部發(fā)展的中國,21世紀(jì)的西部是重慶發(fā)展的西部。不容置疑,2010年的重慶,亦一定是重慶銀翔集團(tuán)大飛躍的重慶。
帶著2010年的中國旋風(fēng),帶著銀翔和經(jīng)銷商老板們的熱情期待,“牽手銀翔,擁抱財(cái)富”的銀翔摩托車的全體經(jīng)銷商們,為新的理想、新的夢(mèng)想、新的希望,信心百倍的開始了新的征程!