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摩托也配直六引擎 寶馬推超級速度機器 (1)

2009-11-19 08:49:53  作者:佚名  來源:互聯(lián)網  瀏覽次數:1337  文字大。骸】【】【
簡介:   說到直六引擎,大概沒人比寶馬更專精了吧!如果你也認同,那么直六引擎可不只會出現(xiàn)在寶馬汽 ...

 

  說到直六引擎,大概沒人比寶馬更專精了吧!如果你也認同,那么直六引擎可不只會出現(xiàn)在寶馬汽車上,據了解,未來就連目前多使用四缸引擎的寶馬摩托車也將換裝新直六,但確切推出時間還未確定?不過Concept 6概念機車的現(xiàn)身,會是個好的開始!

 

 

  Concept 6是寶馬首部掛載直六引擎的新機車,1.6升排氣量的直六心臟比起一般寶馬汽車所掛載六缸引擎腰圍更短了10公分,而這款新規(guī)格引擎不僅讓13.26kgm的扭力峰值提前至2000rpm時涌出(LED儀表板則會隨時顯示當下扭力輸出數值),其油耗表現(xiàn)也與目前的四缸引擎不相上下。

 

 

  Concept 6的直六引擎采用傳統(tǒng)直四的橫放形式,所以不會影響軸距。但為了令直六引擎不會太闊和太重,寶馬想盡了辦法控制引擎的闊度。最重要的手段是汽缸采用較長沖程的設計,縮小汽缸的口徑,然後再把六個汽缸緊密地排列在一起。結果是Concept 6的引擎闊度,可以比現(xiàn)有的直六電單車引擎,縮窄了足足有四寸之多,只是比現(xiàn)今傳統(tǒng)重型直四引擎,輕微地闊了少許。

 

 

  為了令緊湊的引擎可以穩(wěn)定地工作,引擎所有構件都需要精心設計,以及達到輕量化又高剛性的要求,以節(jié)省寶貴的空間和減少重量。Concept 6的直六引擎向前傾斜55度,以降低重心。采用干式潤滑設計,機油存放室設在引擎後方,所以曲軸箱底不設機油池,進一步降低引擎重心。


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