摩博會(huì)不但是展示摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的盛會(huì)，也讓摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)等有了一個(gè)交流的平臺(tái)，探討我市如何打造“摩托之都”。

　　走差異化發(fā)展道路

　　五邑大學(xué)摩托研究院還掛著一個(gè)“江門(mén)市特種摩托車(chē)工程技術(shù)研發(fā)中心”的牌子，該中心是研究院、江門(mén)市碩普科技開(kāi)發(fā)公司和國(guó)家摩托車(chē)及配件檢測(cè)中心（廣東）聯(lián)合成立的。據(jù)該公司董事長(zhǎng)李建春介紹，2005年，中外合資的江門(mén)碩普投資成立半年后，走校企合作之路，與五邑大學(xué)的機(jī)電系合作研發(fā)。之所以走上這條道路，一方面是因?yàn)槠髽I(yè)自己成立研發(fā)小組，可能要等5—10年，甚至要花很多錢(qián)；另一方面是因?yàn)槲逡卮髮W(xué)機(jī)電系積累了豐富的計(jì)算機(jī)應(yīng)用、操作經(jīng)驗(yàn)。雙方合作不久，就研發(fā)出了碩普125-2車(chē)型，該車(chē)型的車(chē)架為全鋁合金，在同行業(yè)中處于領(lǐng)先的地位，后來(lái)獲得省科技二等獎(jiǎng)。

　　在本屆摩博會(huì)展會(huì)上，碩普公司的運(yùn)動(dòng)型越野摩托車(chē)成為市民關(guān)注的焦點(diǎn)。走差異化發(fā)展道路讓碩普公司嘗到了甜頭。李建春說(shuō)：“改革開(kāi)放之后，很多摩托車(chē)企業(yè)進(jìn)入了盲區(qū)，沒(méi)有形成自己的風(fēng)格。碩普?qǐng)F(tuán)隊(duì)最早將中國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)引入到了擁有130年摩托車(chē)生產(chǎn)歷史的意大利，最早實(shí)現(xiàn)中國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)在國(guó)際大賽中獲獎(jiǎng)。公司成立初期會(huì)模仿國(guó)外的摩托車(chē)�，F(xiàn)在情況相反了，碩普的產(chǎn)品投入市場(chǎng)后，一年或者8個(gè)月后，市場(chǎng)上便會(huì)有‘山寨版’了�！�

　　“以差異化立足，走規(guī)�；�跟進(jìn)之路，我們企業(yè)取得了長(zhǎng)效發(fā)展�！苯�門(mén)市迪豪摩托車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江門(mén)迪豪”）副總經(jīng)理霍炳輝說(shuō)。該公司的差異化道路主要體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)上，目前該公司已獲得42項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利，摒棄了以往以?xún)r(jià)格戰(zhàn)拼市場(chǎng)的做法。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1—9月份，全行業(yè)摩托車(chē)銷(xiāo)量同比下降13.61%。江門(mén)迪豪在國(guó)際市場(chǎng)萎縮約10%的情況下，摩托車(chē)國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)量同期增長(zhǎng)了21%，對(duì)于德國(guó)、意大利、日本、韓國(guó)四個(gè)最挑剔的摩托車(chē)市場(chǎng)，該企業(yè)每個(gè)月的出口量都穩(wěn)步提升。

　　向第三產(chǎn)業(yè)延伸

　　打造“摩托之都”成為這次摩博會(huì)的焦點(diǎn)話(huà)題之一，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“摩托之都”離不開(kāi)軟實(shí)力，江門(mén)需借支柱產(chǎn)業(yè)搭建競(jìng)技平臺(tái)，讓摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)延伸。

　　“隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，未來(lái)我國(guó)老百姓在運(yùn)動(dòng)和旅游上的消費(fèi)必將大幅增加�！弊鳛槭姓�協(xié)委員的李建春提議，體育產(chǎn)業(yè)是個(gè)正在發(fā)展中的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)合，只有與產(chǎn)業(yè)結(jié)合才能獲得迅猛發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。江門(mén)市的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)是摩托車(chē)，經(jīng)營(yíng)和推動(dòng)最具技術(shù)性、競(jìng)爭(zhēng)性、參與性和觀賞性的摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)，將是我市發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)的捷徑。

　　據(jù)悉，摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)在我國(guó)已蓬勃發(fā)展，全國(guó)有70余個(gè)城市曾舉辦摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)大賽，國(guó)內(nèi)有民間摩托車(chē)俱樂(lè)部1000余家，摩托車(chē)協(xié)會(huì)幾百家，摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者上千萬(wàn)人。全國(guó)每年舉辦的各類(lèi)賽事有幾百場(chǎng)，我省的清遠(yuǎn)、花都、從化、佛山、深圳、珠海、南海等相繼推出了摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)。推動(dòng)我市的摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)延伸，將會(huì)全面拉動(dòng)我市各行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升我市在全國(guó)、全球的知名度，吸引全國(guó)、全球摩托車(chē)制造商、配件商關(guān)注江門(mén)，促進(jìn)我市打造“摩托之都”。