（九）在市區(qū)街道行駛：反光鏡和轉(zhuǎn)向燈是保障摩托車手安全的兩樣重要的東東

    要注意前后車的動(dòng)態(tài)。保持不易發(fā)生追尾撞車的車間距離。做到能隨時(shí)制動(dòng)的準(zhǔn)備。

    遠(yuǎn)離出租車、新司機(jī)的車、搖搖擺擺的自行車和行人。在超越自行車和小型摩托車時(shí)，要盡量保持較大的超車間距。

    不要進(jìn)入死角區(qū)域，要在前車的側(cè)后方行駛。要讓前車司機(jī)從后視鏡看到你的位置。

    提前指示自己的前進(jìn)方向。變線時(shí)，在剎車之前，要先打方向指示燈。不做他人不能預(yù)測(cè)的突然行動(dòng)。

    （十）十字路口

    十字路口最危險(xiǎn)，要有隨時(shí)停車的思想準(zhǔn)備。一旦進(jìn)入十字路口，就要盡快的開過去。

    等信號(hào)時(shí)，要停在其他車輛的前邊。交通燈一變，就能跑在車流的前面了。要注意黃燈就已開始加速著急通過十字路口的汽車。

    （十一）超車

    打開方向燈，開始加速。讓前車知道你超車的意識(shí)，則是安全的。要保持足夠的超車艱巨，盡量縮短并行時(shí)間。超車后，打開左側(cè)方向指示燈，平穩(wěn)地行駛到原來的車道上，并和被超車保持一定的距離。

    超車時(shí)，要注意前行車突然左轉(zhuǎn)彎。

    （十二）環(huán)形彎道駕駛技巧

    首先是充分的減速--必須在摩托車尚未傾斜的直線部分就要完成減速操作

    提前觀察彎道里邊的安全情況，如發(fā)現(xiàn)有對(duì)向車，應(yīng)離中心線遠(yuǎn)一些。要把彎道看成是“連續(xù)不斷”的

    上坡要加速。提前加大油門，防止轉(zhuǎn)速降低。因?yàn)槟ν熊嚭筝喌尿?qū)動(dòng)力越大，行駛狀態(tài)就越穩(wěn)定。

    下坡轉(zhuǎn)彎，和上坡轉(zhuǎn)彎正好相反。首先的問題是減速。在轉(zhuǎn)彎的同時(shí)，使上體稍向前傾，并放低視線位置，這樣轉(zhuǎn)彎會(huì)更使你感到順暢。

    （十三）雨天和夜間的行駛

    雨天和夜間，必須放慢速度行駛

    打開車燈，提醒行人和其他車輛

    轉(zhuǎn)彎時(shí)不要過度傾斜。在車體恢復(fù)直立狀態(tài)時(shí)加速。

    注意路面標(biāo)線，因?yàn)橛推岵牧媳葹r青滑溜的多。