受累于越南金融危機(jī) 赴越投資渝企集體"感冒"　

    越南盾貶值對(duì)從中國(guó)進(jìn)口零配件，在越南組裝生產(chǎn)的汽摩產(chǎn)業(yè)影響尤為突出。

    6月11日，力帆集團(tuán)副總裁胡祺向信報(bào)記者透露，一周前，力帆在越南的摩托車(chē)生產(chǎn)線已經(jīng)停產(chǎn)。原因是“利潤(rùn)率不足以抵消因越南盾貶值而帶來(lái)的損失�！睋�(jù)介紹，目前力帆在越南市場(chǎng)上實(shí)行兩種定價(jià)方式：汽車(chē)以美元定價(jià)，摩托車(chē)以越南盾結(jié)算。在重慶大學(xué)金融學(xué)教授蒲勇健看來(lái)，凡是以越南盾結(jié)算的企業(yè)，都有因越南盾貶值而遭受匯兌風(fēng)險(xiǎn)的可能。

    從投資越南的先鋒，到停產(chǎn)觀望，力帆作為重慶企業(yè)走出去的標(biāo)兵，其舉動(dòng)令人關(guān)注。除此之外，記者在采訪一些投資越南的本地企業(yè)，問(wèn)及是否受到影響時(shí)，均得到了肯定回答———“影響很大”。