意大利車(chē)廠DUCATI近年來(lái)在SBK(Super Bike)的賽事裡不斷取得壓倒性的勝利，看在本田的眼裡未來(lái)的SBK之役是場(chǎng)攸關(guān)大業(yè)的長(zhǎng)期之戰(zhàn)，而RC51(VTR)的出現(xiàn)也意謂著本田希望在歐洲市場(chǎng)上板回一成，并藉此證明本田技研的實(shí)力。2000年時(shí)，RC51果然不負(fù)眾望贏得了南非站的冠軍與季軍頭銜，徹底擊潰了紅魔神話！RC51的盛名從此不徑而走！RC51市售型號(hào)為VTR又SP1/SP2，在國(guó)內(nèi)屬于玩家級(jí)的車(chē)種，數(shù)量不僅稀少，迷人的高扭力V型雙缸引擎，更是令許多玩家為之瘋狂!本期介紹的VTR分別是SP1以及SP2兩款車(chē)，是由臺(tái)北地區(qū)頗富盛名的「超動(dòng)力車(chē)業(yè)」所負(fù)責(zé)操刀，在充滿華麗細(xì)膩的改裝技巧下呈現(xiàn)出動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)氣息！

手工拋光輪圈及INRRIS 手轉(zhuǎn)油箱蓋讓這部SP1與眾不同