然而即便如此，與往年的摩市相比，今年綏化摩托市場(chǎng)也冷清了不少，銷量也下滑不少，這讓許多經(jīng)銷商一時(shí)感到很迷惘。對(duì)于今年摩市下滑的原因，在我們調(diào)查過程中，經(jīng)銷商給我們的答案各不相同，但總結(jié)起來無外乎有以下幾個(gè)方面：

　　一是網(wǎng)絡(luò)下沉，市場(chǎng)開發(fā)難度較大。摩托車屬于耐用品，目前綏化城區(qū)以及各縣市的城區(qū)摩托車市場(chǎng)已接近飽和，產(chǎn)品更換時(shí)期還沒有來，致使經(jīng)銷商紛紛瞄準(zhǔn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)，大力開拓鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)，一時(shí)農(nóng)村市場(chǎng)成為各商家爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)，但同時(shí)由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)開發(fā)難度較大，短時(shí)間內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)還不會(huì)帶來太大的銷量。

　　二是今年氣候的影響較大。今年，整個(gè)黑龍江省普遍遭遇大旱，這對(duì)于黑龍江的農(nóng)業(yè)大市綏化來講，無疑影響較大，受此影響，人民經(jīng)濟(jì)增收有限，整體購(gòu)買力下降，從而給綏化摩托車市場(chǎng)的發(fā)展帶來較大影響。

　　三是環(huán)境影響摩市發(fā)展。這里環(huán)境可以分為大環(huán)境和小環(huán)境，大環(huán)境是國(guó)家政策法規(guī)、油價(jià)上漲、原材料上漲等因素的影響。這些因素的存在，導(dǎo)致摩托車的使用價(jià)格上漲，這在一定程度上降低了消費(fèi)者購(gòu)買摩托車的積極性，也影響了摩托車的銷量。小環(huán)境就是除全國(guó)通用的“上牌考證”之外，各縣市相關(guān)部門又額外制定了對(duì)摩托車的監(jiān)管政策，這些政策，在一定程度上加大了對(duì)摩托車的管制力度，使摩托車的掛牌辦證等費(fèi)用有所提高，這對(duì)于那些收入本身不是很高的潛在的摩托車消費(fèi)者影響較大。

　　四是，外出人員較多，導(dǎo)致摩托車潛在消費(fèi)群體減少。在綏化地區(qū)，外出務(wù)工的人員較多，在這一部分人員當(dāng)中，有很大部分是年青人，他們是摩托車新一輪消費(fèi)的重要組成部分，由于外出務(wù)工，在家的時(shí)間較少，這無形當(dāng)中減少了綏化地區(qū)的摩托車消費(fèi)群體。

　　此外，綏化摩市賒銷問題嚴(yán)重，并且在不少的縣市已經(jīng)成為了一種無可避免的現(xiàn)象，不賒不走貨似乎已經(jīng)成為定勢(shì)，這使得許多經(jīng)銷商元?dú)獯髠�，有些車款成為死帳，給資金流轉(zhuǎn)以及正常的銷售帶來不利影響，也正因?yàn)榇�，有些�?jīng)銷商無奈地選擇了退出摩托車行業(yè)。