要從這部容積只有50c.c.的honda today身上找尋優(yōu)點(diǎn)，可能考起一眾玩家，相反要看淡她的市場，卻可能找到幾點(diǎn)。

    首先容積過細(xì)未能跑上高速干線，其次只能單騎無法結(jié)伴同游，最后或許就是車身太小，風(fēng)大些也怕會(huì)玩飄移？見到這部的骰小羊令我想起傳統(tǒng)兵家智慧：「人之庸能在乎用，器之短長在乎功」，意思是指，要評today好不好視乎大家如何利用。如果大家居于熱鬧的城市之中，想找一部轉(zhuǎn)彎抹角身手敏捷的小車，無雖高頭大馬，只須方便夠用，最重要耗油量合乎經(jīng)濟(jì)原則，而且系出名門兼售價(jià)吸引，那么這部車就是好車，縱使today有一些弱點(diǎn)，但論質(zhì)素及獨(dú)特本領(lǐng)，絕對是城市生活中的一部優(yōu)質(zhì)代步小機(jī)器。

    在香港市區(qū)的生活環(huán)境來說，50c.c.的小綿羊絕對有她的市場價(jià)值，說她不夠?qū)嵱茫课幢�！在市區(qū)要靈活走動(dòng)，如此小車絕對派上用場，車體細(xì)小的today軸距只得1,180mm，加上輪圈直徑只得10英吋，轉(zhuǎn)彎抹角非常靈活，特別在「超級電單車位」（大廈后巷）穩(wěn)藏起來「的骰」就是她的本錢，如果怕她被賊人騷擾，推入升降機(jī)送她回家安置，其實(shí)所占空間和一部bmx差不了多少。

真正實(shí)用性非肉眼所能及

    一間車廠要生產(chǎn)一個(gè)系列的小車必定有他們的理由，更何況每年市場開發(fā)投資動(dòng)輒過千萬美元的本田車廠？而事實(shí)today在日本及意大利發(fā)售時(shí)深受兩地人玩家歡迎，一說是她的外形激走crossover路線，具有可觀的古典外形及懷舊氣色，同時(shí)兼?zhèn)洮F(xiàn)代簡約科技的溶合，吸引不少女生的憐愛。

    論真正實(shí)用程度，并非我們想象中的不足，首先平地臺(tái)踏腳位設(shè)計(jì)，方便用家擺放較大體積的對象，只要雙腳靠緊便可平穩(wěn)運(yùn)輸。另外鞍下行頭盔箱體積極大，可以隨意擺放full-face頭盔，置物空間比很多125或150c.c.中羊?qū)嶋H。

    另外其單座單騎設(shè)計(jì)，后座亦有一個(gè)大小適中的金屬行李架，同時(shí)可讓女生擺放小背包，單是三處置物設(shè)計(jì)，對象吸納能力亦非大家想象中的不濟(jì)。

原廠開發(fā)·質(zhì)量無疑

    today是由本田中國分廠生產(chǎn)的逆輸入版本，首批于去年初在日本發(fā)售，隨即深受城市女騎士的垂青，銷情極之理想。根據(jù)日本市場反應(yīng)認(rèn)為，today除了外形令人受落之外，其整體表現(xiàn)于同級同價(jià)競爭對手之中，質(zhì)量均得到用家的肯定。

    雖然這是一部由中國分廠生產(chǎn)的新型號，但品質(zhì)檢定均由日方技師負(fù)責(zé)，根據(jù)過往同廠出品的第三代dio 50的用家評核，無論造工及機(jī)械表現(xiàn)穩(wěn)定性，都達(dá)到日本本土標(biāo)準(zhǔn)，而且第三代dio 50早于93年已登陸日本，至今在日本本土行走數(shù)字亦相當(dāng)。

    與today共享的一臺(tái)af61e風(fēng)冷四沖程單汽缸機(jī)器，無論損耗度及修整頻率都算低，反觀耐用性卻得到不少用家的肯定，所以今次這部today 50抵港，應(yīng)會(huì)引起不少城市用家的興趣。



                     

規(guī)格表：

全長：1,695mm   全幅：630mm   全高：1,030mm   軸距：1,180mm
離地：110mm   座高：695mm   干重：71kg 
引擎：風(fēng)冷四沖程單汽缸o(hù)hc二氣閥af61e機(jī)器  容積：49c.c.  壓縮：10.1
缸徑x沖程：37.8 x 44.0mm   供油：vk0da化油器cdi點(diǎn)火
潤滑：飛沬壓送并用式   起動(dòng)：電撻/腳撻   油箱：5l 
馬力：3.8ps/8,000rpm   扭力：0.37kg-m/6,500rpm 
耗油：65km/l（平均時(shí)速60km/h）   傳動(dòng)：干式多片離合器
變速：無段變速（v型皮帶）
減速：3.600（一次減速比）/3.769（二次減速比）   車架：under-bone
前傾：26度30分（行程71mm）
輪胎：（前）80/100–10  （后）80/100-10
掣動(dòng)：（前/后）機(jī)械鼓
懸掛：（前）套筒前叉  （后）單柱彈簧避震