現(xiàn)在還有不少2沖die-hard fans，德國(guó)有兩位人兄，分別是Ronny Scheer及Ajax Kuhn，將會(huì)把曾經(jīng)叱吒賽車(chē)壇的2沖500cc的V4 GP戰(zhàn)車(chē)帶返車(chē)壇，而V4即是指V型4汽缸的意思。

自上世紀(jì)70年代，2沖GP500戰(zhàn)車(chē)主宰了賽車(chē)壇，包括HONDA NS500/NSR500、YAMAHA YZR500及SUZUKI RG500/RGV500等都是車(chē)迷夢(mèng)寐以求的戰(zhàn)車(chē)，但這些當(dāng)年載滿尖端科技的車(chē)輛是有錢(qián)都買(mǎi)唔到，她們就等同現(xiàn)今的Motogp戰(zhàn)車(chē)。而當(dāng)年最貼近 GP500的街車(chē)包括使用正方型引擎的SUZUKI RG500及V4引擎的YAMAHA RZ500 (RD500LC/RZV500R)，時(shí)至今日仍有大量外國(guó)車(chē)迷對(duì)這兩款2沖500戰(zhàn)馬瘋狂。

踏入2000年，環(huán)保逐漸淘汰2沖車(chē)，GP500也改用4沖的Motogp戰(zhàn)車(chē)，街道上玩的騎士也越來(lái)越少，不少新一代車(chē)迷甚至未聽(tīng)過(guò)2沖這個(gè)名詞。至於 今次介紹名為RONAX 500的2沖500cc街車(chē)，只限量46臺(tái)，其真身有待44后日才揭盅，而官方網(wǎng)頁(yè)的設(shè)計(jì)，包括覆蓋著戰(zhàn)車(chē)的鮮黃色布冚及代表46臺(tái)限量的數(shù)目字，很明顯 影射由羅絲策騎最后一代的GP500戰(zhàn)車(chē)－HONDA NSR500。雖然如此，編者相信RONAX 500跟HONDA或羅絲無(wú)關(guān)，事關(guān)大筆版權(quán)費(fèi)非一般小型車(chē)廠可以負(fù)擔(dān)。

根據(jù)資料，RONAX 500的老板Ronny Scheer是當(dāng)年參加德國(guó)國(guó)內(nèi)2沖500cc比賽的車(chē)手，Ajax Kuhn則是ak-technic的老板，這是一間善于制造2沖改裝部件的公司，編者也瀏覽過(guò)該公司的網(wǎng)頁(yè)，發(fā)現(xiàn)有大量專(zhuān)為SUZUKI RG500而設(shè)的改裝部品。相信由于他們的背景與2沖有關(guān)，所以構(gòu)思出復(fù)生2沖的概念，直至現(xiàn)時(shí)為止，有關(guān)新車(chē)資料欠奉，只知道排氣量是500cc，使用 電子燃油噴注的2沖V4引擎，但布冚下的車(chē)輛入風(fēng)口輪廓確實(shí)有點(diǎn)HONDA NSR500的影子。


●鮮黃色布冚下可隱約看到仿HONDA NSR500的入風(fēng)口，由于是街車(chē)，因此設(shè)有睹后鏡。


●2001 HONDA NSR 500的2沖GP500戰(zhàn)車(chē)。


●4條排氣管約隱約現(xiàn)。


●由于只限量46臺(tái)，開(kāi)發(fā)成本不低，相信售價(jià)十分高昂，估計(jì)買(mǎi)家多用作收藏。




●為Motogp車(chē)隊(duì)提供車(chē)架的SUTER公司，2012年曾發(fā)表使用2沖V4引擎的500車(chē)輛，價(jià)錢(qián)超過(guò)100萬(wàn)港元。




●70-2000年代，風(fēng)靡賽車(chē)迷的2沖GP500戰(zhàn)車(chē)。


●80年代推出的2沖大包圍街車(chē)，HONDA NS400R、SUZUKI RG500及YAMAHA  RZ500 (RD500LC/RZV500R)。