NO.4川崎(KAWASAKI)

    在日本摩托車生產(chǎn)商中，川崎重工(KAWASAKI)在摩托車產(chǎn)量和數(shù)量上名列第四，起初與鈴木等廠商一樣，是以研制發(fā)動機為主，供給摩托車制造商，隨著川崎的壯大，川崎開始獨立生產(chǎn)摩托車。在川崎的摩托車生產(chǎn)史上，小排量乘用型摩托車幾乎難以尋跡，川崎始終秉持著自己的風格，即專注于大排量摩托車、賽車、越野賽車的生產(chǎn)，川崎出產(chǎn)的摩托車以性能優(yōu)異、耐久度高、機械性出色聞名車壇，這也是為什么很多賽車迷鐘愛川崎的原因所在。

傳世之作：ZZR 1400

    在鈴木GSX 1300R成為世界最快量產(chǎn)摩托車后不久，川崎就以ZZR 1400擊敗GSX 1300R一舉奪得此桂冠。在新晉世界最快量產(chǎn)摩托車ZZR 1400上，我們能看見所有川崎的最新技術(shù)。2006年問世以來，其使用的Monocoque鋁制車架以及1352cc的水冷式直列四缸發(fā)動機賦予其極為狂暴的性能表現(xiàn)：最大功率215馬力，0-100km/h加速2.5秒、0-200km/h加速7.6秒，最高車速335kmh/h，僅用400米就能達到313km/h的車速，如此強悍的加速性能令無數(shù)車迷所崇拜。此外，在造型設(shè)計上，由于采用了六前燈設(shè)計，ZZR 1400也被稱為“六眼魔神”。