兩年前, 中國質(zhì)量認(rèn)證中心專家組經(jīng)過嚴(yán)格審查把關(guān), 臺鈴集團(tuán)通過國家質(zhì)監(jiān)總局質(zhì)量認(rèn)證中心“3C”認(rèn)證, 獲得了中國質(zhì)量認(rèn)證中心頒發(fā)的“3C”認(rèn)證證書。據(jù)悉, 電動車生產(chǎn)廠家要通過“3C”認(rèn)證，要求很嚴(yán)，除了要對申報企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格考查外，還對企業(yè)的生產(chǎn)部、人事部、財務(wù)部、銷售部、研發(fā)中心等部門進(jìn)行檢查，內(nèi)容包括管理制度、查驗(yàn)規(guī)程、工藝規(guī)程、產(chǎn)品的一致性等幾十個項(xiàng)目, 要求之高, 可見一斑。目前，在中國電動車行業(yè)2000余個有牌生產(chǎn)企業(yè)中，獲得“3C”認(rèn)證的企業(yè)尚不到20家。
 
    “3C” 認(rèn)證即“中國產(chǎn)品強(qiáng)制認(rèn)證” ，它不僅對產(chǎn)品自身的安全性、可靠性和電磁兼容性符合認(rèn)證中心的特殊要求, 而且對工廠的生產(chǎn)線審查也十分嚴(yán)格。未得到強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書和未加貼強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，將得不到中國質(zhì)量認(rèn)證中心“3C” 認(rèn)證出廠銷售以及進(jìn)出囗。通過“3C” 認(rèn)證后, 臺鈴集團(tuán)的生產(chǎn)經(jīng)營、質(zhì)量管理及質(zhì)量改進(jìn)等方面將更加規(guī)范化，更加時尚化，臺鈴電動車的市場競爭力也隨之強(qiáng)勢品牌之列。僅以去年為例，第5代臺鈴電動車經(jīng)過專家、媒體、網(wǎng)民評選，高票當(dāng)選2012年度“中國電動車10大質(zhì)量品牌”榜首，得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。

    “3C” 認(rèn)證強(qiáng)調(diào)的是強(qiáng)制認(rèn)證, 其英文名稱為“CHINA COMPULSORY CENTIFICATE”, 英文縮寫為“CCC”, 簡稱“3C” 。作為國家安全認(rèn)證（CCEE）、進(jìn)口安全質(zhì)量許可制度（CCIB）、中國電磁兼容認(rèn)證（EMC）三合一的“CCC” 認(rèn)證, 是中國質(zhì)量總局和國家認(rèn)監(jiān)委與國際接軌的一個先進(jìn)標(biāo)志, 有著不可替代的重要性。自2003年5月1日起, 我國將正式對19類132種產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制性認(rèn)證管理, 今年3月, 國家認(rèn)證委將電動摩托車加進(jìn)來強(qiáng)制認(rèn)證。也就是說, 今后在電動車行業(yè), 必須經(jīng)國家指定的認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證合格、取得指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證書，并標(biāo)注強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志（簡稱“3C” 標(biāo)志）方可獲得出廠、進(jìn)口和銷售資格。

    中國現(xiàn)有電動車生產(chǎn)企業(yè)3000家, 其中有牌照的有2000家。三分之一無牌照的數(shù)據(jù)說明當(dāng)前電動車行業(yè)草根生產(chǎn)的嚴(yán)重性。三分之二合理合法有牌照的電動車生產(chǎn)企業(yè), 目前取得“3C” 認(rèn)證的企業(yè)寥寥無幾。值得強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是, 在當(dāng)今以銷量論“英雄” 的市場上, 有些年銷量數(shù)量很大的企業(yè)也沒有通過“3C” 認(rèn)證, 臺鈴電動車恰恰就是這“寥寥無幾” 之一, 說明臺鈴電動車的社會責(zé)任心很強(qiáng)。其本著對消費(fèi)者認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度, 率先在行業(yè)內(nèi)取得了“3C” 認(rèn)證，成為第一個吃螃蟹的人�？上攵�知, 臺鈴品牌的這塊“3C” 認(rèn)證書, 其含金量是何等的沉重！

    為什么含金量這么重呢？

    即將結(jié)束任期的國務(wù)院總理溫家寶曾經(jīng)指出，要加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量的安排工作, 一是要加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。二是要完善產(chǎn)品質(zhì)量安全法制保障, 加大對違規(guī)企業(yè)的懲處力度。三是健全產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督體系, 嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)許可證和強(qiáng)制認(rèn)證。溫總理的講話, 透露出的信息就是國家的監(jiān)管力度會加大, 準(zhǔn)入門檻會提高。

    我國目前電動車的消費(fèi)保有量有1.5億倆, 生產(chǎn)能力和品牌技術(shù)在世界處于領(lǐng)先地位。電動車行業(yè)經(jīng)過十幾年的發(fā)展, 市場日趨成熟, 產(chǎn)能逐漸向品牌企業(yè)集聚, 規(guī)模化進(jìn)一步顯現(xiàn)。理由是: 一是消費(fèi)者的理性消費(fèi), 認(rèn)知品牌會促進(jìn)規(guī)�；�發(fā)展, 二是原輔材料漲價, 勞動力成本的增加, 會促使企業(yè)提升管理水平， 在這個過程中, 有不適應(yīng)的自然會退出市場; 三是供大于求的形勢依然存在, 無論是產(chǎn)能還是廠家, 目前都存在供大于求, 但是不一定所有企業(yè)都能夠做到這一點(diǎn)，做不到的就會出局。
 
    臺鈴品牌先行一步通過了“3C” 認(rèn)證, 給消費(fèi)者的承諾就是科技領(lǐng)先,“靈（鈴）動生活”, 引領(lǐng)潮流，時尚享受。