北京今年加大投入治理大氣污染 將出臺電動車推廣政策
去年環(huán)境治理投入超百億;5年來環(huán)保支出以年均30%以上的速度增長
北京及多地的霧霾天,讓大氣治理成為本次大會的焦點。昨日,在全國人大北京團全體會議上,北京市財政局局長楊曉超表示,去年北京市在尾氣治理、燃煤淘汰、植樹造林、監(jiān)測網(wǎng)絡建設等環(huán)境治理方面的投入超過100億元,今年還將繼續(xù)加大投入。
據(jù)楊曉超介紹,北京市的教育投入、社會保障和就業(yè)投入等關系民生方面的支出,這5年都是以兩位數(shù)以上的速度在增長,其中環(huán)境保護、交通甚至以年均30%以上的速度增長。今年還將對大氣治理和污水治理等集中財力統(tǒng)籌資源加大投入。
針對大氣治理,楊曉超說,這不是一個局部的問題,既有揚塵、尾氣、燃煤等多個因素,也有外地輸入的原因。從北京市的決策來看,治理大氣污染要立足于北京,大力發(fā)展新能源汽車,在汽車尾氣方面率先實行歐Ⅴ標準,植樹綠化方面實行了百萬畝造林計劃,還大力引進天然氣來替代燃煤,“治理大氣污染既是一個長期的過程,也是一個綜合的工程,需要北京自身的努力和外省市的共同配合”。
說到財政投入,楊曉超說,據(jù)不完全的統(tǒng)計,北京市去年在環(huán)境方面投入超過100億,其中投入5000多萬在全市建立了PM2.5的監(jiān)測網(wǎng)絡。今年在環(huán)境治理方面將投入多少?楊曉超表示,今年全市財政預算收入擬增長9%,盡管目前還未有具體統(tǒng)計,但在環(huán)境治理投入方面還將繼續(xù)增加。
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北京將出臺電動車推廣政策
全國人大代表、北京汽車集團有限公司董事長徐和誼認為,交通環(huán)境污染是造成環(huán)境問題的成因之一,解決辦法之一就是發(fā)展新能源汽車,特別是純電動車。
徐和誼說,在純電動汽車的推廣上,北京市政府將很快出臺政策,“可能在一兩個月內出臺”,政策包括財政補貼、牌照等多個方面。
徐和誼表示,充電和換電設施的建設,是困擾純電動汽車推廣的一大障礙,規(guī)劃、建設布局、征地難度非常大。因此,目前政府正在牽頭,在一些區(qū)縣推進。政府方面,將把公交車、環(huán)衛(wèi)車等納入電動車的“服務”范圍,在單位或公交場站內建設一些充電設施,以保證其正常使用。(記者湯旸)
●醫(yī)改過程中還有一些薄弱環(huán)節(jié)需要不斷調整和加強,像老百姓看病難的問題,還有待進一步緩解。應在全國范圍內建立完整的?漆t(yī)師培訓體系,提高醫(yī)生整體水平和能力,繼而實現(xiàn)分級診療,引導患者就近就醫(yī),最終緩解看病難!
——全國人大代表、北京大學第三醫(yī)院大外科主任劉忠軍
●從歷史上看,大學與所在國家和所在區(qū)域、城市都有一種息息相關的關系。北京提出了世界城市,不應該只是政治中心、文化中心,還應該是世界的學術中心。建議從政策和制度上,將中央高校納入北京的教育規(guī)劃、學科布局、科技創(chuàng)新體系、文化創(chuàng)新體系之中,從隊伍、規(guī)劃、項目等方面統(tǒng)籌協(xié)調各方的資源。
——全國人大代表、清華大學校長陳吉寧