電動車商情網(wǎng)消息，國家標準化管理委員會網(wǎng)站2012年5月11日公布《機動車運行安全技術(shù)條件》，部分媒體報道，新標準中時速20公里以上用電驅(qū)動車輛被歸為摩托車，不少城市都有著“禁摩”的規(guī)定，這是否意味著，部分電動車也會像“禁摩”一樣被禁止上路？ 14日，國家標準化管理委員會分管領(lǐng)導(dǎo)主持召開座談會回應(yīng)：9月電動車不會“變”機動車！

    2012年8月14日，國家標準化管理委員會分管領(lǐng)導(dǎo)主持召開座談會，討論《電動自行車通用技術(shù)條件》（GB17761）和《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258）兩項國家標準之間的關(guān)系。公安部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、中國輕工業(yè)聯(lián)合會、中國自行車協(xié)會的代表和有關(guān)專家參加了會議。

    經(jīng)過討論，與會者一致認為：隨著科學(xué)技術(shù)的進步和經(jīng)濟社會的發(fā)展，現(xiàn)行的《電動自行車通用技術(shù)條件》（GB17761-1999）國家標準應(yīng)盡快修訂完善。相關(guān)技術(shù)委員會要在前期大量工作基礎(chǔ)上，加速研究和論證，廣泛征求各利益相關(guān)方的意見，確保標準科學(xué)、公正。

    《電動自行車通用技術(shù)條件》國家標準的修訂要適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢，堅持安全、環(huán)保、節(jié)能的原則，不受限于《機動車運行安全技術(shù)條件》等現(xiàn)有國家標準相關(guān)條款的規(guī)定。《電動自行車通用技術(shù)條件》新標準出臺后，將及時系統(tǒng)梳理和調(diào)整相關(guān)國家標準，保持國家標準之間的一致性。