那是重慶民營(yíng)摩企靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)企業(yè)高速增長(zhǎng)的年代，幾乎所有的摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商都賺得盆滿缽滿。談及那個(gè)激情洋溢的年代，左宗申認(rèn)為自己的成功在于洞悉了當(dāng)時(shí)中國(guó)摩企成長(zhǎng)的關(guān)鍵性密碼。

　　然而，包括左宗申在內(nèi)，當(dāng)時(shí)民營(yíng)摩企都只是摩托車(chē)配件供應(yīng)商。身處產(chǎn)業(yè)鏈上游，他們雖然獲得了行業(yè)初期較高的利潤(rùn)，但是沒(méi)有終端客戶的保障，原料采購(gòu)和產(chǎn)品銷(xiāo)售都受到制約。

　　1997年，重慶直轄，重慶民營(yíng)經(jīng)濟(jì)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

　　重慶直轄后的第二年，宗申集團(tuán)掛牌成立，注冊(cè)資本金達(dá)5.5億元，升級(jí)為一家以摩托車(chē)為主業(yè)的大型民營(yíng)企業(yè)，宗申摩托進(jìn)入國(guó)家目錄，終于可圓整車(chē)制造夢(mèng)了。在宗申產(chǎn)業(yè)園里，流傳著這樣一個(gè)段子：那時(shí)，左宗申經(jīng)常8點(diǎn)半上班，深夜才回家，妻子袁德秀一度成了他的專職司機(jī)……

　　2000年，一輛由宗申自行設(shè)計(jì)、自主開(kāi)發(fā)、擁有多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的宗申造大排量摩托車(chē)——ZS750CC橫空出世。左宗申說(shuō)，它的問(wèn)世填補(bǔ)了中國(guó)大排量摩托車(chē)的空白，也成為重慶摩托車(chē)行業(yè)整車(chē)精良制造新的里程碑。

　　2001年7月，宗申動(dòng)力在深交所借殼上市，至此，一個(gè)民營(yíng)企業(yè)成功走上公司治理的現(xiàn)代化之路。

　　間奏

　　奮起突圍的七年

　　輝煌背后，風(fēng)暴接踵而來(lái)。

　　2001年到2007年，整個(gè)重慶摩企面臨著生死劫。

　　據(jù)左宗申回憶，那段時(shí)間，整個(gè)摩托車(chē)行業(yè)陷入價(jià)格戰(zhàn)的惡性競(jìng)爭(zhēng)中，重慶摩托車(chē)在東南亞市場(chǎng)由最高時(shí)每臺(tái)車(chē)賺上千元跌到50元；無(wú)休止的知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛也困擾著重慶摩企——本田向隆鑫、力帆、宗申提起的知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟達(dá)到了上百起，重慶摩企生產(chǎn)銷(xiāo)售受到巨大影響。

　　不到一年后，重慶摩托從東南亞市場(chǎng)全線退出。然而，禍不單行。國(guó)內(nèi)數(shù)十個(gè)大中城市開(kāi)始“禁摩”；2004年，“國(guó)2標(biāo)準(zhǔn)”出臺(tái)，技術(shù)門(mén)檻大幅提高，大批摩企的產(chǎn)品面臨淘汰，摩托車(chē)行業(yè)全面進(jìn)入寒冬，重慶摩企利潤(rùn)率降到了最低點(diǎn)。

　　來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的資料顯示，“國(guó)2標(biāo)準(zhǔn)”出臺(tái)前，全國(guó)有155家摩企，而到2005年，僅93家摩企還在生產(chǎn)。

　　那時(shí)，左宗申總是一個(gè)人坐在老辦公室里默默地思考，幾個(gè)小時(shí)就攢下滿缸的煙灰。左宗申告訴記者，他深刻地意識(shí)到，摩企要生存，一方面需要拓寬產(chǎn)業(yè)鏈，另一方面必須大膽地引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的制造技術(shù)，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

　　于是，一系列改變整個(gè)產(chǎn)業(yè)格局的舉措在宗申集團(tuán)內(nèi)部迅速推進(jìn)。2004年，宗申分別與世界頂尖摩托車(chē)制造商意大利比亞喬、美國(guó)哈雷、法國(guó)麥卡姆簽訂品牌引進(jìn)、技術(shù)合作等協(xié)議；重組安徽通寶汽車(chē)制造有限公司，進(jìn)入微型、小型汽車(chē)制造領(lǐng)域。

　　在2005年的員工大會(huì)上，左宗申驕傲地宣布：第一臺(tái)宗申制造的比亞喬發(fā)動(dòng)機(jī)面世，宗申集團(tuán)成功打造出了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的熱動(dòng)力產(chǎn)品。這意味著宗申摩托終于踏上國(guó)際化、品牌化、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)化之路。有細(xì)心的員工發(fā)現(xiàn)，那一刻，53歲的左宗申眼含淚光。

　　高聲部

　　摩托車(chē)只是起點(diǎn)

　　重慶摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)有完善的配套體系，低成本優(yōu)勢(shì)明顯，摩企發(fā)展有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

　　然而，左宗申清醒地認(rèn)識(shí)到，隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈和未來(lái)的發(fā)展需要，如果只是簡(jiǎn)單地賣(mài)發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定會(huì)越做越艱難；如果不從燃油產(chǎn)品向清潔能源、電動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)換代，前景也會(huì)越來(lái)越黯淡。

　　2005年成為宗申打造摩托車(chē)制造全產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的一年：宗申特種鋁合金鑄造工廠、宗申沖焊工廠、宗申宏立坐墊制造有限公司建成投產(chǎn)，正式開(kāi)啟延伸產(chǎn)業(yè)鏈、升級(jí)為摩托車(chē)配件王國(guó)的征程。同年，宗申派姆新動(dòng)力有限公司成立，并在加拿大上市，產(chǎn)業(yè)鏈再次橫向延伸至燃料、電池、新能源領(lǐng)域。

　　2011年，“左師傅”服務(wù)連鎖店在全國(guó)突破一萬(wàn)家。左宗申當(dāng)初腦海中關(guān)于宗申帝國(guó)覆蓋摩托車(chē)制造全產(chǎn)業(yè)鏈的思路，終于變成了現(xiàn)實(shí)。如今，宗申品牌價(jià)值已高達(dá)60億元。

　　如今，制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日益激烈、利潤(rùn)率持續(xù)下降，左宗申又在為集團(tuán)積極開(kāi)拓新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　2008年，他到東南亞買(mǎi)礦、進(jìn)入金融領(lǐng)域；2011年，宗申地產(chǎn)集團(tuán)成立；2011年，宗申集團(tuán)與英菲尼迪資本公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)入投資領(lǐng)域。今年5月，宗申集團(tuán)與德國(guó)蕾娜范公司簽訂養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)合作的框架協(xié)議，進(jìn)軍老年產(chǎn)業(yè)。

　　不過(guò)，他一再?gòu)?qiáng)調(diào)，制造業(yè)才是宗申的根基，企業(yè)轉(zhuǎn)型不能丟掉老本行，而產(chǎn)業(yè)要發(fā)展就必須走與金融結(jié)合之路，借金融資本的力量打開(kāi)全球化之門(mén)，反哺實(shí)體產(chǎn)業(yè)。

　　“我已經(jīng)思考了整整十年，我知道我還有十年的機(jī)會(huì)，目標(biāo)是突破千億元產(chǎn)值，這也是我現(xiàn)在最大的動(dòng)力。”采訪結(jié)束時(shí)，他這樣對(duì)記者說(shuō)。

　　畫(huà)外音

　　民營(yíng)經(jīng)濟(jì)伴著

　　直轄飛速成長(zhǎng)

　　直轄15年，以宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)為代表的重慶市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了由小到大、由弱到強(qiáng)、由單一業(yè)務(wù)到混業(yè)經(jīng)營(yíng)的壯大過(guò)程，在這一過(guò)程中，大批企業(yè)家審時(shí)度勢(shì)、抓住機(jī)遇，迎著重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的春風(fēng)迅速成長(zhǎng)壯大。

　　1998年，安琪兒兒童攝影悄然出現(xiàn)在沙坪壩一家二十幾平方米的小店里，如今已成長(zhǎng)為中國(guó)最大的兒童攝影機(jī)構(gòu)。

　　1999年，隆鑫集團(tuán)創(chuàng)始人涂建華獲得了他夢(mèng)寐以求的摩托車(chē)整車(chē)生產(chǎn)牌照，隆鑫牌摩托車(chē)正式面世。

　　與重慶經(jīng)濟(jì)共同成長(zhǎng)的，還有當(dāng)時(shí)最大的電腦經(jīng)銷(xiāo)商胥文利；第一個(gè)導(dǎo)入企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)的民企老板周良英；將洪崖洞打造成重慶旅游名片的何永智；年銷(xiāo)售收入躍上20億元的陶然居董事長(zhǎng)嚴(yán)琦……

　　過(guò)去15年，大量本土民營(yíng)企業(yè)開(kāi)始走出重慶，將商業(yè)觸角伸向全球各地。生產(chǎn)“膠囊胃鏡”的金山科技董事長(zhǎng)王金山，在渝北空港建立起了科技國(guó)際工業(yè)城，并成立了微系統(tǒng)醫(yī)療器械研究中心，短短數(shù)年，他的產(chǎn)品行銷(xiāo)全球；鄉(xiāng)村基董事長(zhǎng)李紅將中式快餐搬到了納斯達(dá)克；富僑保健也將中式足療傳播到世界各地……

　　直轄15年，全市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)獲得飛躍式發(fā)展。來(lái)自重慶市工商聯(lián)的數(shù)據(jù)顯示，重慶民營(yíng)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)主體由1997年的59.4萬(wàn)戶增加到2011年的107.8萬(wàn)戶；民營(yíng)經(jīng)濟(jì)增加值由15年前的341.2億元增加到去年的4894.08億元；占全市稅收比重也從1997年的29.3%，增長(zhǎng)到去年的50.4%。