自3月1日起，廈門市首次對電動自行車實(shí)行注冊登記，并核發(fā)號牌和行駛證。3月20日交警部門發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至3月17日，全市已有15302輛電動車做出了掛牌申請。這15302申請件，包括思明7296件，湖里6164件，集美622件，海滄758件，同安382件，翔安80件。從這些數(shù)據(jù)可以看出，廈門市電動自行車掛牌，明顯表現(xiàn)出“冷熱不均”的狀態(tài)。與島內(nèi)電動車掛牌的火爆場景相比，島外，尤其是翔安區(qū)和同安區(qū)，電動自行車掛牌卻顯得尤為“冷清”。數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，半個(gè)多月來，全市電動自行車掛牌的熱度排序依次為思明、湖里、海滄、集美、同安和翔安。

    不過，值得注意的是，15302輛電動車申請登記掛牌，并不意味著這些電動車都獲得了“身份證”。據(jù)知情人士透露，這其中真正跨過掛牌門檻的，不會超過40%。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，除了無法提供正規(guī)手續(xù)，目前，車輛“超重”，已經(jīng)成為廈門市電動自行車掛牌的最大羈絆。其中，舊車的超重比例高得有些驚人——一些掛牌點(diǎn)甚至達(dá)到了80%，據(jù)分析，超重的原因，大部分是車主非法組裝、改裝車輛所致。

    廈門交警部門于3月20日提醒，注冊登記時(shí)，車主應(yīng)提交銷售發(fā)票等電動自行車來歷證明、電動自行車合格證明和電動自行車所有人的身份證明。對申請材料齊全的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門在當(dāng)日予以登記，并在三日內(nèi)發(fā)放電動自行車號牌和行駛證。

    據(jù)了解，從今年6月1日開始，廈門交警將加大力度查處超標(biāo)電動車違法上路、無牌電動自行車上路和電動自行車在禁行區(qū)域上路行駛的行為，違規(guī)者將受到“扣車、罰款二百元”的處罰。

    但當(dāng)?shù)剀囍飨螂妱榆嚂r(shí)代網(wǎng)記者反應(yīng)，現(xiàn)在稍微新一點(diǎn)車就上不了牌，幾乎是舊的車在上牌也沒多少車上牌，在路上上牌的車了了無幾很少，還有快遞行業(yè)的車還沒上牌，據(jù)說會有特殊標(biāo)志來對待這些快遞的車。

    目前廈門上牌形式混亂，各上牌點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)不一，有消費(fèi)者反應(yīng)，“上牌點(diǎn)（人員）如果看到車子比較新，但發(fā)票時(shí)間比較久，就說發(fā)票是假的，不給上牌。”即使其他手續(xù)齊全也不行，并且還會以扣車為由威脅消費(fèi)者。