2011年5月28日，春風(fēng)650NK新車發(fā)布會在杭州余杭總部揭開了神秘的面紗，中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會秘書長李彬、春風(fēng)控股集團(tuán)及春風(fēng)動力公司高層、中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會秘書長李彬與全國商家等1000多人共同見證了這一光華綻放的時刻。發(fā)布會上，春風(fēng)控股集團(tuán)及春風(fēng)動力公司高層一起揭開了代表新變革、新突破的金屬標(biāo)識，并以中國第一款大排量街車——春風(fēng)650NK的首發(fā)詮釋了春風(fēng)動力厚積薄發(fā)的創(chuàng)新精神。

發(fā)布會現(xiàn)場

　　在歐美發(fā)達(dá)國家，在南美、澳洲、非洲等地，“春風(fēng)”已成為中國動力制造商中獨樹一幟的全球性品牌。它所代表的崇尚自由、彰顯個性、追求快樂的騎行精神，鼓舞著春風(fēng)動力20年來不斷地追求科技革新。

春風(fēng)650NK發(fā)布會現(xiàn)場亮相

　　鑒于水冷技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對水冷方式所具有的冷卻效果也越來越青睞，已成為發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的首選方法，作為國內(nèi)領(lǐng)先自主創(chuàng)新的春風(fēng)動力集團(tuán)凝聚了20多年的水冷技術(shù)，在技術(shù)上已領(lǐng)先于國內(nèi)，并達(dá)到了國際先進(jìn)水平。春風(fēng)水冷技術(shù)較之同型號，等排量的風(fēng)冷發(fā)動機，能使發(fā)動機的工作環(huán)境更加穩(wěn)定，從而有效的保證了發(fā)動機能夠在最佳工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，不會出現(xiàn)發(fā)動機過熱而造成的磨損和燃油的過度消耗，有效的保證了性能的穩(wěn)定性和發(fā)動機的耐久性，延長了發(fā)動機壽命。

　　鑒于電噴技術(shù)的運用是摩托車發(fā)展的必然趨勢，春風(fēng)動力很早便開始了電噴技術(shù)的研發(fā)，經(jīng)過十多年的研究發(fā)展，在技術(shù)上已極為成熟，填補了國內(nèi)的空白。春風(fēng)電噴系統(tǒng)排放值低于國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)60%，是環(huán)保省油的先驅(qū)，而良好的啟動性能、冷車高怠速、熱車恒怠速的功能更讓駕駛者體驗到汽車般的駕駛感覺。春風(fēng)650NK整車采用鉆石型高拉力鋼管車架，抗扭性與輕量化均優(yōu)于普通20#鋼管二倍以上，可媲美鋁合金車架般的輕盈。加強型鋼管式后搖臂，強化了運動車型的駕駛樂趣。配置直列雙缸引擎，纖細(xì)的車體寬度，令駕駛者得以收窄雙腳跨度，與整車溶為一體，靈巧易于操控。

　　這部承載著中國人大排量夢想的街車以37800元的價格于杭州首發(fā)，同時，春風(fēng)“樂動中國”的全國巡展活動也在發(fā)布會后正式啟動，我們將在巡展中看到更多春風(fēng)動力為我們帶來的驚喜，感受領(lǐng)先科技的震撼實力。