男人喜歡復(fù)古風(fēng)——LX150-55-WP烈豹激情上市

　　烈豹，聽(tīng)上去真是暴跳如雷的機(jī)械物，紅色錐形的抽象符號(hào)或許比較合適，走著嘻哈的哈雷風(fēng)格，再加點(diǎn)地獄天使的破壞力。但事實(shí)上，這輛由隆鑫制造的LX150-55-WP，僅只一眼，就讓膚淺的想象力慚愧不已。

　　烈豹的外形容易讓人產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，略微張揚(yáng)的車(chē)把、前探的重心以及鉚釘?shù)倪呂蚕�，這確實(shí)有幾分美式味道。不過(guò)，眼力稍好的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它最為形神相似的不是美式風(fēng)格，而是傳說(shuō)中的“寶馬R75”，如果不是那么明顯的少了一個(gè)挎子。

　　“廣袤而蒼涼的叢野，光線困在其中沒(méi)頭沒(méi)腦地亂竄，晃花了生物們的眼睛。當(dāng)它折射在一只全身黝黑的獵者身上時(shí)，被毫不客氣的拒絕了。這頭黑豹已經(jīng)等待了很久，呼吸平緩，但全身繃緊的一條條肌肉暴露了它內(nèi)心的真實(shí)秘密……”這用來(lái)形容烈豹再合適不過(guò)了。它冷酷并冷靜，在周?chē)�磁�?chǎng)內(nèi)充分表達(dá)自己的張力。

　　適宜于長(zhǎng)途奔襲的烈豹，體格精瘦，這也與美式形成了區(qū)別，整體以骨骼作為架構(gòu)，以便給發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎留下足夠的爆發(fā)空間，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)車(chē)架的承載力與平衡效果很是挑剔，幸而隆鑫擁有完全自制的車(chē)架研發(fā)和制造能力，讓我們有幸看到這樣一頭體格勻稱的豹子。為了使整車(chē)看上去更具有復(fù)古的味道，烈豹的前大燈采用了傳統(tǒng)的三燈造型，或者說(shuō)是寶馬R75的傳統(tǒng)，這讓人不由想起戰(zhàn)爭(zhēng)硝煙中那令盟軍聞風(fēng)喪膽的機(jī)械殺手。雙儀表極其簡(jiǎn)潔，僅僅指示最相關(guān)的車(chē)速、油量等數(shù)據(jù)，大號(hào)字體更加清晰了然，與現(xiàn)代精密繁雜、難以一眼到位的風(fēng)格背道而馳，簡(jiǎn)單是種勇氣，簡(jiǎn)約則是品位。水滴油箱看上去雖不單薄但也并不壯觀，不過(guò)無(wú)需置疑它的飽滿程度，13L的容量足以讓喜歡長(zhǎng)途駕駛的游俠們擁有足夠的安全感，更何況，這樣取巧的設(shè)計(jì)完全避免了大塊頭大笨車(chē)的嫌疑，史泰龍那般的美式風(fēng)格只適合重口味的人群。金屬的蝸牛喇叭、有棱有角的鉆形腰身、偏低前后座、中規(guī)中矩邊尾箱、還有那些鉚釘都充滿了復(fù)古的趣味。再仔細(xì)看看行李箱的銅扣和烈豹的車(chē)身花紋吧，那是典型的中國(guó)風(fēng)，年代想必可以追溯到很遠(yuǎn)，復(fù)古就要體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)節(jié)。將上世紀(jì)40年代的德式外觀融入中式的雕花藝術(shù)，烈豹充滿了復(fù)雜的異趣精神。

　　作為隆鑫德系機(jī)車(chē)的新款太子車(chē)型代表，烈豹可不是憑長(zhǎng)相博得眾人好感的。它搭載了隆鑫霸道BW平臺(tái)CGHP150發(fā)動(dòng)機(jī)，具有噪音低、油耗低、功率高、扭矩高、震動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)，磅礴的動(dòng)力給人留下了深刻印象。八項(xiàng)設(shè)計(jì)催生烈豹的心臟擁有非凡性能：通過(guò)CAE氣道流場(chǎng)分析，優(yōu)化進(jìn)排氣道，在進(jìn)氣時(shí)形成強(qiáng)勁的渦流，使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉悅耳；短裙部活塞形線調(diào)整，采取輕量化設(shè)計(jì)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的高速可靠性和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，燃油消耗率與同級(jí)相較也降低了11%；選用0.8mm的超薄鍍鉻活塞環(huán)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性和耐磨性，同等面壓下降低了摩擦損失，燃燒充分，散熱更快，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩提高5%左右，同時(shí)減少積碳；缸體優(yōu)化，調(diào)整端面距，增大壓縮比；增加噴油孔，采用CG175的機(jī)油泵，泵油量提高24%，從而獲得更優(yōu)秀的潤(rùn)滑與冷卻條件；曲軸輕量化，曲柄與連桿等部件的重量減輕約4%，優(yōu)化主傾角與不平衡率，兼顧了高速與低震的效果；強(qiáng)充型8級(jí)交流磁電機(jī)，輸出功率提高25%，啟動(dòng)效果更優(yōu)異；改變各檔速比，從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速性能、爬坡性能、高速性能。8.5KW/8500rpm的功率，10.8N.m/7500rpm的扭矩，只有兇悍的心臟才能匹配烈豹凌厲的性格。勿庸置疑，烈豹也理所當(dāng)然的是國(guó)III車(chē)型。雙層防燙烤漆管及內(nèi)置觸媒、碳罐及二次補(bǔ)氣伐的應(yīng)用、精調(diào)化油器、數(shù)字電火及三效催化器等使它輕松達(dá)到了國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)。